Morris Ital
| Morris Ital | |
|---|---|
 Versiune sedan a Morris Ital. | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  British Leyland |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Statii de tren |
| Producție | din 1980 până în 1984 |
| Înlocuiește | Morris Marina |
| Inlocuit de | Austin Montego |
| Exemplare produse | 175 276 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Asamblare | Oxford (1980-1982) [2] Birmingham (1982-1984) [2] Setúbal |
| Stil | Harris Mann pentru Longbridge [2] [3] |
Morris Ital este o mașină de clasă mijlocie produsă între 1980 și 1984 de compania britanică Leyland Motor Company și comercializată sub marca Morris .
Istorie
Lansat în iunie 1980 [3] , Morris Ital este prezentat ca o versiune actualizată a Morris Marina , de la care diferă doar prin designul din față și din spate [3] (realizat de Longbridge [3] al lui Harris Mann și nu, spre deosebire de unele zvonuri ale vremii, de la Italdesign [2] [4] de la care a luat încă o parte din nume [3] ) menținând în același timp gama de motoare (inclusiv 1275 cm³ și 1695 cm³, ambele cu patru cilindri în linie [2] ), setarea tehnică (motorul față și tracțiunea spate cu schimbare în patru trepte [2] ) și interiorul [2] .
Propus într- o versiune cu patru uși sedan și break , Ital a văzut gama sa îmbogățită în 1981 cu o versiune automată (echipată cu un motor de 1994 cm³ și cutie de viteze cu trei trepte [2] ) și un diesel (propulsat de un 1489 cm³ și produs exclusiv în Portugalia sub numele de Morris Marina Ital [5] ), în timp ce în anul următor a primit câteva actualizări de siguranță (modificarea suspensiilor și a barelor de protecție) care au dus la excluderea motorului 2.0 din listă [2] .
În ciuda rezultatelor relativ bune ale vânzărilor din primii doi ani [1], mașina, deja datată în momentul lansării și penalizată de o calitate slabă a construcției [2] [6] , a suferit ulterior o scădere treptată a vânzărilor [1]. când, în 1984, a fost înlocuit de Austin Montego, ceea ce a dus la dispariția mărcii Morris.
Între 1998 și 1999, casa China First Automobile Works a produs o nouă versiune a Ital, numită Huandu CAC și oferită în versiune break , pick-up și furgonetta [7] .
Caracteristici tehnice
Aspecte comune
- Motor frontal, 4 cilindri în linie
- Tracțiune spate
- Sistem de frânare mixt
Versiunea 1.3
Versiunea 1.7
Notă
- ^ a b c ( EN ) Istorie: Cifre de producție , în AROnline . Adus la 8 septembrie 2012 (arhivat din original la 1 septembrie 2011) .
- ^ a b c d e f g h i j k Morris Ital pe retrocaricons.com
- ^ a b c d e Insignă italiană, stil britanic [ link rupt ]
- ^ Volkswagen va cumpăra Italdesign-ul lui Giorgetto Giugiaro?
- ^ Modele bazate pe marină. Arhivat 3 octombrie 2011 la Internet Archive .
- ^ Allegro, „cea mai proastă mașină vreodată” a lui Austin , The Sun
- ^ Huandu CAC6430 Arhivat 3 octombrie 2011 la Internet Archive .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Morris Ital
