Morris Commercial tip J

Morris J-Type

Descriere generala
Constructor	Compania Morris Motor
Tipul principal	Van
Producție	din 1949 până în 1961
Inlocuit de	Șerpa Leyland

Tipul Morris Commercial J a fost un vehicul comercial de 0,5 tone fabricat de Morris Commercial, o filială a Morris Motors , din 1949 până în 1961. Din 1952 numele vehiculului a devenit tip Morris J. Schimbarea numelui a fost determinată de crearea British Motor Corporation , o companie construită prin combinarea Austin-ului cu Morris.

Istorie

Cu această autoutilitară, Morris a urmat noua tendință de atunci, având cabina poziționată în fața axei roții din față și ușile glisante pe ambele părți. Au fost produse atât versiunile cu volan pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă. În ceea ce privește vehiculul complet, tipul J a fost furnizat și ca șasiu doar pentru a fi configurat pentru caroserii externi și, prin urmare, au fost fabricate versiunile pick-up , duba de înghețată , vehiculul de livrare a laptelui și duba cu basculantă. Multe exemple au fost achiziționate de la British Post și aceste vehicule difereau de standard prin faptul că aveau protecții din cauciuc față și spate.

Modelul J avea un motor cu valve cu patru cilindri de 1.476 cmc construit dintr-unul folosit pe Morris Oxford , apoi în producție. Unitatea era spate, iar transmisia avea trei trepte.

În 1957, vehiculul a fost actualizat, modelul JB, cu un motor BMC din seria B de 1.489 cmc cu supape și cutie de viteze cu patru trepte. ^[1]

Tot în 1957 a apărut o versiune a autoutilitarei cu marca Austin, Austin 101, dar era identică cu versiunea Morris și diferea doar în ceea ce privește marca.

Producția a încetat în 1961 după ce au fost produse peste 48.600. Vehiculul a fost înlocuit de Moris J4.

Probabil cea mai mare expunere mass-media a unui tip Morris J a fost cea a dubei utilizate în reclama de televiziune a unui drog și prezentă la evenimente publicitare.

Morris Commercial J2

Morris J2 comercial a fost un mic cabină, înainte, montat pe partea superioara van introdus de Morris comercial, o filială a British Motor Corporation, în 1956 și a produs până în 1957. A fost inițial oferit cu motorul B-Series 1489 cc. La benzină dar o continuare, în 1964, deplasarea va fi adusă la 1.622 cm³. ^[2]

Până în 1961 a fost vândut paralel cu modelul de tip J, care păstra un stil mai clasic și era puțin mai mic. Până în 1960, compania a oferit și o versiune mai mică a Morris Commercial J4 , modelul J2, care a păstrat aceeași arhitectură generală ca și modelul mai mare. ^[3]

Se pare că există planuri de a introduce o versiune J3 a autoutilitarei, dar acest model nu va fi dezvăluit niciodată.

J2 va fi, de asemenea, vândut ca Morris J2 și Austin J2.

Notă

^ (EN) A New Engine fc Copil de nouă ani , de la archive.commercialmotor.com, 20 decembrie 1957. Accesat la 19 mai 2020.
^ (RO) Motor nou pentru reclame ușoare BMC , archive.commercialmotor.com la 10 ianuarie 1964. Accesat la 19 mai 2020.
^ ( EN ) TEST RUTIER: BMC (Austin) 16/18-cwt. van diesel , pe archive.commercialmotor.com , 24 august 1962. Adus pe 19 mai 2020 .