Myasishchev M-61
| Myasishchev M-61 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | Rachetă de croazieră |
| Utilizare | Încălcat |
| Sistem de îndrumare | Inerțial, cu pilot automat pre-programat |
| Designer | OKB-23 al lui Vladimir Michajlovič Mjasiščev |
| Constructor | Industria de stat |
| Setare | 1958 |
| Prima lansare | Nu s-a întâmplat niciodată. Program anulat în 1960 . |
| Utilizator principal | Sovetskie Voenno-vozdušnye sily |
| Exemplare | Nimeni |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 16.000 kg |
| Lungime | 14 m |
| Performanţă | |
| Vectori | Myasishchev M-50 și 52 |
| Gamă | 1.000 km |
| Viteză | 2.5-2.7 Mach (lansare la 800 km / h |
| Motor | 2 ramjet Bondaryuk RD-013 |
| Antet | 1 x 400 kilotoni RDS-6C |
| Exploziv | nuclear |
| testpilot.ru | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
Numele Myasishchev M-61 se referă la proiectul de rachete de croazieră dezvoltat la sfârșitul anilor 1950 în Uniunea Sovietică de OKB-23 al lui Vladimir Michajlovič Mjasiščev . Cu un design foarte asemănător cu S-30 al lui Pavel Vladimirovič Cybin , totuși, avea dimensiuni mai mici, ceea ce ar fi trebuit să îl facă potrivit pentru lansarea de pe aeronave mai mici, precum Myasishchev M-50 și 52 . Dezvoltarea acestui sistem de arme a fost oprită în 1960 .
Istorie și descriere tehnică
M-61 a fost o dezvoltare a modelului S-30, dezvoltat de OKB de la Cybin. Membrii aceluiași, de fapt, după închiderea biroului lor tehnic, fuseseră agregate la cea a lui Mjasiščev. Acestea erau două proiecte foarte asemănătoare, deși modelul lui Mjasiščev avea dimensiuni mai mici. În special, greutatea de lansare a fost de 16 tone , față de 22 din modelul din care a derivat. De fapt, M-60 a fost proiectat să funcționeze pe M-50/52: în acest fel, ar fi fost evitată problema dezvoltării portavionului, a cărei lipsă a împiedicat munca lui Cybin și a lui BINE B.
Sistemul de propulsie a fost același cu proiectul Cybin sau două ramjet Bondaryuk RD-013 cu o forță de 5.600 kg. Viteza maximă a fost, de asemenea, aceeași. Gama, pe de altă parte, a fost mult mai mică (1.000 km, față de cei 5.000 așteptați pentru S-30).
Sarcina de război trebuia să fie formată dintr-un focos nuclear RDS-6C de 400 kilotoni, cântărind 1.800 kg. Eliberarea de la portavion ar fi trebuit să aibă loc la viteza minimă de 800 km / h , iar zborul rachetei să fi avut loc la o înălțime maximă de 20.000 de metri. În practică, acestea erau aproape aceleași moduri de funcționare ca și S-30.
Elemente conexe
linkuri externe
- ( RU ) Sergei Ivanovich Babain, М-61 крылатая ракета , la http://www.testpilot.ru . Adus la 7 aprilie 2010 (arhivat din original la 19 decembrie 2009) .
