Myasishchev M-44

Myasishchev M-44
Descriere
Tip	Rachetă de croazieră
Utilizare	Aeronautică
Sistem de îndrumare	Inerțial
Designer	OKB-23 al lui Vladimir Michajlovič Mjasiščev
Constructor	Industria de stat
Setare	1956 (probabil din OKB-256 al lui Pavel Vladimirovič Cybin )
Prima lansare	Nu s-a întâmplat niciodată. Program anulat în 1959 .
Utilizator principal	Sovetskie Voenno-vozdušnye sily
Exemplare	Nimeni
Greutate și dimensiune
Greutate	gol: 6.450 kg ; la lansare: 11.000 kg
Lungime	14 m
Lungime	5,725 m
Diametru	1,38 m
Performanţă
Vectori	Myasishchev M-52 , Myasishchev M-56K , Myasishchev 3M .
Gamă	2.000 km
Tangenta	21.000 m
Viteză	3.000 km / h
Motor	2 x TED P3-45F
Antet	1 x 205K Special, cântărind 2.300 kg
testpilot.ru
intrări de rachete pe Wikipedia

Myasishchev M-44 este proiectul referitor la o rachetă de croazieră lansată aerian care a fost realizată în a doua jumătate a anilor cincizeci de OKB-23 a lui Vladimir Michajlovič Mjasiščev . Racheta a rămas pe hartă.

Istorie

Dezvoltare

Oamenii lui Mjasiščev au început să lucreze la o rachetă aer-suprafață începând cu 1956 . Identificat cu desemnarea internă a „ articolului 44 ” (M-44), conform intențiilor creatorilor săi, ar fi trebuit să fie folosit pe unele aeronave proiectate de OKB-23. De fapt, se pare că adevăratul proiectant al versiunii finale a acestui sistem de arme a fost Pavel Vladimirovič Cybin ^[1] , al cărui OKB-256 a fost unificat cu cel al lui Mjasiščev în octombrie 1959 .

Cu toate acestea, proiectul nu a fost urmărit și a rămas pe hârtie.

Descriere tehnica

Myasishchev M-44 trebuia să fie o rachetă mare, dar totuși mai mică și cu o performanță mai bună decât cea contemporană AS-3 Kangaroo ^[1] . Structura ar fi trebuit să fie caracterizată prin prezența a două aripi , cu o anvergură totală de 5,725 m și o suprafață de 18,1 metri pătrați | m ² . Corpul M-44 avea în schimb 14 m lungime, cu un diametru de 1,38. Greutatea estimată la bord a fost de 6.450 kg , iar la lansare nu mai mult de 11.000. Lansarea trebuia să se efectueze la o viteză de 1.800 km / h , de la un avion al proiectului Myasishchev . În detaliu, M-52 , M-56K și 3M au fost evaluate în acest scop ^[1] .

Propulsia ar fi trebuit asigurată de două turboreactoare TED P3-45F , de la 5.650 kgf . Se aștepta ca acestea să propulseze M-44 la viteze de 3.000 km / h pe distanțe de 2.000 km . Plafonul maxim a fost de 21.000 de metri ^[1] .

Sarcina de război consta într-un focos Speciale de 205K, cântărind 2.300 kg.