Nishi-Nakajima Minamigata (metrou Osaka)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Logo-ul Osaka Metro.svg Nishi-Nakajima Minamigata
西 中 島 南方
Osaka City Subway Nishinakajima-Minamigata Sta Home Midousuji Line.jpg
Stația de Metroul Osaka
Administrator Biroul de transport municipal din Osaka
Inaugurare 24 septembrie 1964
Stat In folosinta
Linia ■ Midōsuji
Locație Yodogawa-ku , Osaka
Tipologie Stație pe viaduct
Schimb Linia Hankyū Kyōto
Împrejurimi Stația Minamikata
Stația Shin-Ōsaka
Notă 57.032 pasageri / zi (2011)
Mappa di localizzazione: Osaka
Nishi-Nakajima Minamigata
Nishi-Nakajima Minamigata
Metrou din lume

Coordonate : 34 ° 43'35.4 "N 135 ° 29'54.24" E / 34.7265 ° N 135.4984 ° E 34.7265; 135,4984

Nishi-Nakajima Minamigata (西 中 島 南方 駅Nishi-Nakajima Minamigata-eki ? ) Este o stație de trecere pe linia Midōsuji a metroului Osaka și este situată în districtul nordic Yodogawa-ku din Osaka , Japonia . La fel ca întreaga linie, stația este deținută și operată de Oficiul Municipal de Transport din Osaka , o companie de consiliu municipal. Venind din nord, acesta este ultimul înainte de a traversa râul Yodo din apropiere, dincolo de care se extinde partea centrală a orașului.

În imediata vecinătate se află stația Minamikata a liniei Hankyū Kyōto . Zona în care se află stația este una dintre cele mai aglomerate din cartier. Este partea de sud a vastei zone care găzduiește numeroasele birouri care au apărut în jurul stației Shin-Ōsaka din apropiere . În jurul stației Nishi-Nakajima Minamigata există, de asemenea, multe locuri publice, cum ar fi restaurante, baruri etc. și există mai multe cluburi de noapte. Dincolo de această zonă începe zona populată a clădirilor rezidențiale.

Istorie

Gara a fost inaugurată pe 24 septembrie 1964, împreună cu întreaga secțiune a liniei Midosuji care leagă gara centrală Umeda de cea a Shin-Osaka, inaugurată în aceeași perioadă pentru a găzdui trenurile de mare viteză Shinkansen . Deoarece aceste convoaie nu au putut ajunge în centrul orașului din cauza dificultăților de planificare urbană, municipalitatea a ales să construiască Shin-Osaka și să extindă metroul.

Structura

Urmele sunt situate pe viaductul care trece peste bulevardul Suji Nuovo (新 御堂 筋Shin Midōsuji ? ) , O continuare la nord de centrala electrică Midōsuji, care dă liniei numele. Există o intrare pe partea de nord și una pe partea de sud a gării, la aproximativ 200 de metri distanță. Ambele intrări sunt ridicate la câțiva pași de nivelul străzii și sunt echipate cu rampe înclinate pentru accesul scaunului cu rotile. La intrări există mașini automate de bilete, turnichete cu funcția de validare a mașinilor și personal de service cu funcții de control și asistență.

În zona de sosire a trenurilor, la etajul superior, platformele laterale au nivelul podelei la același nivel cu cel al trenului, permițând manevrarea nivelului. Fiecare platformă are un lift, o scară și o scară rulantă pentru fiecare dintre cele 2 intrări. Ambele docuri au o mică sală de așteptare cu scaune, pereți din sticlă și aer condiționat.

Cele două intrări sunt situate în spațiul mare dintre căile de pe bulevard, care găzduiește și parcarea cu plată pentru biciclete și motociclete.

Galerie de imagini

Alte proiecte