Palacrociere

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Palacrociere din Savona

Palacrociere di Savona este o stație maritimă construită în 2003 în portul Savona , principalul port maritim italian al Costa Cruises .

Istorie

Lucrările de construcție ale Palacrociere, care au început în iulie 2002 , au durat aproximativ un an și jumătate, iar structura a fost inaugurată pe 24 noiembrie 2003 . Lucrarea a fost proiectată de arhitectul catalan Ricardo Bofill pentru a satisface nevoile unui număr tot mai mare de pasageri care se îmbarcă pe navele Costa Cruises din Savona . Construcția Palacrociere, realizată cu procedura de finanțare a proiectului, a fost plătită de 7 milioane de euro de către stat și 3 de către Costa Cruises, ceea ce a asigurat astfel utilizarea structurii timp de 22 de ani, recent renovată pentru încă 33 de ani.

Structura

Clădirea este situată în inima portului Savona și la câțiva pași de centrul istoric al orașului, distribuită pe trei etaje pentru un total de 8.400 m² plus o terasă în aer liber de 1.200 m². făcute foarte luminoase de ferestrele care ocupă majoritatea pereților. În interior puteți vedea câteva opere de artă, cum ar fi o sculptură realizată pentru fântâna centrală, două mozaicuri magnifice și câteva produse din ceramica tipică locală albisoleză . Structura este dotată cu diverse servicii: vamale, sală VIP, bar cu terasă panoramică, sală de conferințe, club pentru copii, stații de internet, chioșc de ziare, punct de informare turistică pentru oraș, servicii pentru clienți, zone de control al scanării bagajelor etc. Terminalul este administrat de Costa Cruises , care și-a cofinanțat construcția și poate conta pe trei docuri de 300, 450 și 500 de metri pentru ancorarea navelor, precum și spații pentru recepția mașinilor și autobuzelor. La 8 noiembrie 2014, Palacrociere Terminal Est 1 a fost inaugurat și este repartizat pe trei niveluri: la parter: hol de intrare, cameră pentru bagaje de 700 mp, servicii de securitate și control vamal. Primul etaj conține serviciile tehnice, în timp ce la etajul al doilea se efectuează îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, pe o suprafață de aproximativ 2.600 de metri pătrați. Noul Terminal 1 de Est este conectat la Palacrociere printr-un pod din sticlă-oțel care vă permite să utilizați pătratele de mai jos pentru tranzitul vehiculelor (autobuze și mașini). În interiorul structurii există o lucrare „record” a lui Mario Rossello, una dintre cele mai lungi picturi din lume, realizată de Rossello între 1975 și 1976; un ulei pe pânză de 35 de metri lungime și 2 metri înălțime.

Fluxuri

În 2014 , Palacrociere a depășit un milion de pasageri. [1] .

Locuri de muncă noi

Pe 14 noiembrie 2019 , terminalul central 1 este renovat, se adaugă două noi poduri de îmbarcare , iar oglinda de apă din fața Calatei delle Vele este supusă dragării pentru a permite andocarea navelor de ultimă generație, inclusiv Costa Smeralda . Investiția globală pentru reînnoirea cheiului și a terminalului central 1 a fost de aproximativ 22 milioane EUR [2] . Lucrările de dragare au fost efectuate de Autoritatea Sistemului Portuar din Marea Ligurică de Vest, în timp ce cele referitoare la terminal au fost efectuate de Costa Cruises.

Notă

Elemente conexe

linkuri externe