Coasta Atlanticului

Coasta Atlanticului
Coasta Atlanticului din Stockholm în 2007
Descriere generala
Tip	Navă de croazieră
Clasă	atlantic
În serviciu cu	Costa Asia 歌 诗 达 邮轮
Proprietar	Carnival Maritime GmbH
Proprietate	Costa Crociere SpA
Registrul naval	RINA , n. 76445
Portul de înmatriculare	Genova [1]
Identificare	Indicativul internațional ITU : THE B. L Î ( India-Bravo-Lima-Quebec ) Număr MMSI : 247645000 Număr IMO : 9187796
Ordin	26 iunie 1996
Constructori	Kvaerner Masa-Yards
Loc de munca	Helsinki , Finlanda
Setare	27 februarie 1998
Lansa	11 noiembrie 1999
Completare	4 iulie 2000
Livrare	30 iunie 2000
Primul zbor	17 iulie 2000
Stat	în funcțiune
Caracteristici generale
Tonajul brut	85 861 grt
Lungime	292,5 m
Lungime	32,2 m
Proiect	7,8 m
Propulsie	6 motoare diesel Wärtsilä 9R46 2 azipode ABB de 35,2 MW cu 2 elice cu patru pale 2 aripioare stabilizatoare antiruliu 3 propulsoare de arc de 1910 kW fiecare pentru un total de 62 370 kW putere instalată
Viteză	de la 22 la 24 de noduri
Număr de punți	12
Numărul de cabine	1056
Echipaj	897
Pasagerii	2 680
Notă
Motto	Ciak, navigăm
sursa faktaomfartyg.se [2]
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Costa Atlantica , șef de clasă al clasei omonime de nave, este o navă de croazieră a companiei genoveze Costa Cruises .

Istorie

Construit în 2000 în Finlanda , este prima navă construită conform proiectului demarat de șantierul naval „Kværner Masa Yard” din Helsinki, care a presupus construirea altor 5 nave pe lângă cea actuală: Costa Mediterranea (nava soră), Carnival Pride , Carnival Spirit , Carnival Legend și Carnival Miracle , ultimele 4 pentru SUA Carnival Cruise Lines . Botezul Costa Atlantica a avut loc pe 16 iulie 2000 în Piazza San Marco din Veneția . În prezent, efectuează croaziere către est.

În 2011, nava a fost platoul pentru filmul Welcome on board , al regizorului francez Éric Lavaine . Consultant pentru filmul respectiv a fost Francesco Schettino, pe atunci comandantul navei, cunoscut din păcate pentru evenimentele care au avut loc un an mai târziu în Costa Concordia . De fapt, filmul, programat inițial pentru primele luni ale anului 2012, a fost lansat în cinematografe în iunie același an. ^[3] Filmul a fost filmat în timp ce nava era în croazieră regulată în America Centrală și de Nord.

În ianuarie 2015, nava a intrat în docul uscat din Shanghai pentru a fi adaptată pieței chineze. În timpul lucrărilor de renovare, centrul de wellness (numit „spa Ischia”) a fost demolat pentru a face loc 47 de cabine noi.

Caracteristici

Costa Atlantica are o lungime de 292 metri , o lățime de 32 metri, tonaj 85 619 tone și poate găzdui maxim 2 680 de pasageri, cazați în 1 056 cabine, dintre care 620 și 54 sunt apartamente cu balcon privat cu vedere la mare . A fost prima navă Costa Cruises care a fost echipată cu cabine cu balcoane și a avut interioare proiectate de arhitectul american Joseph Farcus ^[4] .

Poate atinge o viteză de 24 de noduri . Datorită dimensiunii sale, acesta poate tranzita prin Canalul Panama (este de fapt o navă Panamax precum Costa Luminosa , Costa Deliziosa și Costa Mediterranea ), un tranzit realizat pentru prima dată în turneul său mondial pentru clienții chinezi.

Cele 12 punți ale pasagerilor au fiecare numele unui film celebru al renumitului regizor italian Federico Fellini, iar semnele podurilor sunt ilustrate prin desene de Milo Manara ^[5] :

Este decorat cu marmură de Carrara și cu un candelabru din sticlă de Murano foarte prețios. La bordul secolului al XVIII-lea, Caffè Florian din Veneția a fost fidel reconstruit. Holul de intrare „La dolce vita” este traversat de trei lifturi panoramice care se ridică din inima navei până la o fereastră mare.

Are 12 baruri , 4 piscine, dintre care unul cu capac de sticlă autopropulsat și tobogan, 4 jacuzzi, un teren multi-sport, o cale de jogging în aer liber, până în 2015 un centru de wellness numit Ischia Spa , un teatru , un cazinou , un club de noapte , un punct de internet , o bibliotecă , un centru comercial și Squok Club cu o piscină pentru copii.

Vedere panoramică a atriului La Dolce Vita

Itinerarii

În sezonul de iarnă 2012/2013 a navigat în Emiratele Arabe Unite și în vara anului 2013 a început să facă croaziere în China , Coreea de Sud și Japonia împreună cu Costa Victoria . La 1 martie 2015, ea a plecat într-un turneu mondial de 86 de zile din Shanghai . În prezent este dedicat exclusiv pieței orientale.

Navele surori

• Coasta mediteraneană
• Legenda carnavalului
• Mândria Carnavalului
• Spiritul Carnavalului
• Minunea carnavalului

Galerie de imagini

• 

  Costa Atlantica din Savona

• 

  Costa Atlantica a ancorat alături de Costa neoclasică

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Coasta Atlanticului

linkuri externe

• Fotografia navei , pe faktaomfartyg.se .
• Videoclip Costa Atlantica , pe nave.galutschek.at .
• Nava pe site-ul companiei , pe costacrociere.it . Adus la 18 iulie 2007 (arhivat din original la 29 octombrie 2008) .

V · D · M Costa Crociere
Flota actuală	Coasta Atlanticului · Costa Mediterranea · Costa Fortuna · Costa Magica · Costa Serena · Coasta Pacificului · Costa Luminosa · Costa Deliziosa · Costa Favolosa · Costa Fascinosa · Costa Diadema · Costa Venezia · Coasta de Smarald · Coasta Florența
În construcție	Coasta Toscanei
Navele din trecut	Andrea C. · Anna C. · Franca C. · Frederick C. · White C · Henry C. · Eugenio Costa · Carla Costa · Flavia · Fulvia · Italia · Daphne · Danae · Columbus C · Riviera Franceză · Costa Playa · Costa Tropical · Costa Europa · Costa Marina · Costa Concordia · Costa Allegra · Voyager Costa · Costa Celebration · Costa neoclasică · Costa neoRiviera · Costa Victoria · Costa neoRomantica
Elemente conexe	Palacrociere ( Savona ) · Palacruceros ( Barcelona )

Portalul marin

Portal nautic

Portalul de transport