Costa Smeralda (navă)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Costa Smeralda
Costa Smeralda în Savona (septembrie 2020) .jpg
Costa Smeralda ancorată în Savona (septembrie 2020)
Descriere generala
Ensign Civil of Italy.svg
Tip navă de croazieră
Clasă Excelență (Smeralda)
Proprietar Carnival Maritime GmbH
Proprietate Costa Crociere SpA
Registrul naval RINA , nr. 94517
Portul de înmatriculare Registrul internațional din Genova
Identificare UIT denumire comună internațională :
India
THE
Băiat bun
B.
Charlie
C.
Alfa
LA
( India-Bravo-Charlie-Alfa )

Număr MMSI : 247391900
Număr IMO : 9781889

Ordin 12 iunie 2015
Constructori Meyer Werft
Loc de munca Meyer Turku , Finlanda
Cladirea cu numarul. 1394
Setare 17 septembrie 2017
Lansa 15 martie 2019
NASA de botez Penelope Cruz
Baptismul 22 februarie 2020
Livrare 5 decembrie 2019
Primul zbor 21 decembrie 2019
Stat în funcțiune
Caracteristici generale
Tonajul brut 185 010 GRT
Greutate 12500 dwt
Lungime (per total) 337 m
(între pp) 325 m
Lungime 42 m
Proiect 8,8 m
Propulsie 4 × motoare Caterpillar
Dual-Fuel VM 46 DF
16- cilindru [1]

2 × ABB azipod
2 × elice cu cinci lame
2 × aripioare stabilizatoare antiruliu
4 × propulsoare de arc

Viteză (max. în teste) 21,8 noduri
(croazieră) 17 noduri
Echipaj 1 678 (maxim)
Pasagerii 6 554 (ocupare maximă)
5 224 (pe bază dublă)
2 612 cabine de oaspeți în total
(din care 1 628 cu balcon)
Notă
Motto Cea mai senzațională Italia este pe mare
Poreclă Frumoasa țară de pe mare

intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Costa Smeralda este o navă de croazieră a companiei genoveze Costa Cruises . Construit la șantierul naval Meyer Turku din Finlanda, este a doua navă de clasă Excellence după AIDAnova , unitatea principală deja în funcțiune, în timp ce o navă-soră, Costa Toscana , este în construcție.

Ea a plecat la croaziera inaugurală pe 21 decembrie 2019 , după amânări repetate din cauza întârzierilor de construcție [2] .

Cu 185.010 GT, Costa Smeralda este una dintre cele mai mari 2 nave de croazieră din lume după clasa Oasis a Royal Caribbean International.

Istorie

Dezvoltarea și construcția proiectului

La 15 iunie 2015 , Carnival Corporation & plc , anunță comanda pentru patru nave de croazieră de clasă Excellence alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL) [3] .

La 13 septembrie 2017, Costa Cruises a anunțat că numele primei sale nave cu motor GNL va fi Costa Smeralda , un nume selectat printr-un acord cu Consorțiul stațiunii turistice sarde cu același nume [4] .

Tăierea primei foi a avut loc la 14 septembrie 2017 [5] , în timp ce amplasarea pe docul de construcție de la fabrica Meyer Turku din Finlanda a început cu o primă ceremonie de monede pe 4 iulie 2018 .

Iconica pâlnie galbenă cu clasicul albastru „C” a fost plasată pe navă pe 26 februarie 2019 și în cele din urmă, pe 15 martie, lansarea tehnică a avut loc odată cu inundarea docului de construcție [6] și ieșirea navei. la fel, în timp ce o a doua ceremonie a monedei a avut loc la 3 iulie 2019.

Costa Smeralda a efectuat o primă fază a testelor de acceptare pe mare în perioada 7 [7] - 11 octombrie 2019 cu tehnicieni, ingineri, lucrători Meyer Turku și reprezentanți ai armatorului la bord, efectuând manevre evolutive în Golful Finlandei . O a doua sesiune de încercări pe mare pentru a testa nava cu propulsie numai cu gaze naturale lichefiate (GNL), a avut loc începând cu 16 noiembrie 2019 și terminând pe 23 din aceeași lună.

Intrarea în slujbă și botez

Intrarea în funcțiune a navei a fost inițial programată pentru 17 octombrie 2019 [8] .

Ceremonia inaugurală a fost programată pentru 3 noiembrie 2019 la Savona , după care va începe navigarea în Mediterana .

Pe 16 septembrie 2019 , Meyer Turku și Costa Cruises au anunțat că livrarea Costa Smeralda va fi amânată cu aproximativ o lună, până la 30 noiembrie 2019, [9] citând complexitățile tehnice ale construcției [10] .

La 29 octombrie 2019 , compania a anunțat o nouă întârziere în plecarea navei pentru croaziera inaugurală, amânată la 21 decembrie 2019 [11] .

Schimbarea pavilionului între constructor și armator a avut loc la 5 decembrie 2019 , coborând astfel cea a șantierului naval și ridicând cea a marinei comerciale italiene , semnând astfel livrarea navei și transferul de proprietate între directorul general. Meyer Turku, Jan Meyer și președintele Costa, Neil Palomba [12] .

În primele minute ale zilei de 7 decembrie, la scurt timp după miezul nopții, Costa Smeralda și-a lăsat acostările sub ordinele comandantului superior Massimo Garbarino, pornind spre Marea Mediterană de Vest , oprindu-se în porturile din Barcelona, ​​unde s-a oprit de la 14 la 18 decembrie, apoi făcând o plecăciune spre Savona, unde a ajuns pe 19 pentru plecarea croazierii inaugurale care a început pe 21 decembrie.

A fost botezată de nașa ei, Penélope Cruz , pe 22 februarie 2020 la Savona [13] .

Caracteristici

Costa Smeralda a costat aproximativ 1 miliard de dolari [14] . Este cea mai mare navă din flotă. Are 337 m lungime și 42 m lățime. Nava are 2.612 cabine în total, (dintre care: 1.522 cu balcon privat, 28 apartamente cu balcon privat și 106 apartamente cu terasă cu vedere la mare), are, de asemenea, o sală de jocuri video, un teatru pe două punți, centrul de wellness Solemio , 19 baruri , 11 restaurante , un cazinou , un club de noapte, un parc acvatic și magazine. Este, de asemenea, prima navă din flotă care dispune de un muzeu dedicat în întregime designului italian numit Co.De [15] .

Nava are un tonaj brut de 185 010 tone și transportă până la 6 554 de pasageri în cele 2 612 cabine ale sale.

Podurile din Costa Smeralda

În total are 16 punți de pasageri. Acestea au fiecare numele unui oraș italian : [16]

  • Puntea 4: Palermo
    • cabine de oaspeți
  • Puntea 5: Taormina
    • Restaurantul La Colombina , la pupa
  • Puntea 6: Matera
    • Restaurant Il Meneghino , la pupa
    • Restaurant Arlecchino , în mijlocul navei
    • Jazz Club , în mijlocul navei
    • Magazin foto , în mijlocul navei
    • Atriul Colosseumului , în mijlocul navei
    • Grand Bar Mastroianni , în mijlocul navei
    • Teatrul Sanremo , în prova
  • Puntea 7: Positano
    • Terasa Bar , la pupa
    • Restaurantul Il Rugatino , la pupa
    • Muzeul CoDe , la pupa
    • Piano Bar , la pupa
    • Cazinou Laguna , în mijlocul navei
    • Zona magazinului , în mijlocul navei
    • Atriul Colosseumului , în mijlocul navei
    • Teatrul Sanremo , în prova
  • Puntea 8: Capri
    • cabine pentru oaspeți, la pupa
    • Restaurant tip bufet , în mijlocul navei
    • Atriul Colosseumului , în mijlocul navei
    • Pizzerie , în mijlocul navei
  • Puntea 9: Napoli
    • cabine de oaspeți
  • Puntea 10: Roma
    • cabine de oaspeți
  • Puntea 11: Florența
    • cabine de oaspeți
  • Puntea 12: Genova
    • cabine de oaspeți
  • Podul 14: Veneția
    • cabine de oaspeți
  • Podul 15: Milano
    • cabine de oaspeți
  • Puntea 16: Como
    • Piazza di Spagna , la pupa
    • Centrul de wellness Samsara , în mijlocul navei
    • Plaja , piscina centrala
    • cabine de oaspeți, înainte
  • Puntea 17: Bellagio
    • Piazza di Spagna , la pupa
    • Aqua Park Smeralda , în mijlocul navei
    • Plaja , piscina centrala
    • cabine de oaspeți, înainte
  • Podul 18: Torino
    • Piazza di Spagna , la pupa
    • Bar Orizzonte , la pupa
    • Barul Settimo Cielo , în prova
  • Puntea 19: Cortina
    • Solariu
  • Puntea 20: Trieste
    • Solariu

Navele surori

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Clasa de excelență .

Costa Smeralda face parte din clasa Excellence , o categorie de nave de croazieră concepute pentru Carnival Corporation și grupul de croaziere plc pentru mărcile sale și este prima navă de acest tip construită pentru Costa Cruises .

Nume Subclasă Proprietar Tonaj brut (GT)
AIDAnova Clasa Helios AIDA Cruises 183 858
Iona clasa XL Croaziere P&O 184 089
Mardi Gras clasa XL Carnival Cruise Line 181 808
Coasta Toscanei Smeralda Costa Crociere 185 010
AIDAcosma Clasa Helios AIDA Cruises 183 900
Sărbătoarea carnavalului clasa XL Carnival Cruise Line 181 808

Galerie de imagini

Notă

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe