Costa Allegra
| Costa Allegra | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Navă de croazieră |
| Proprietar | Rederi AB Nordstjernan 1969-1986 renovat 1986-1992 Costa Crociere SpA 1992-2012 |
| Proprietate | Rederi AB Nordstjernan 1969-1986 Regency Cruises 1986-1988 Compania Naviera Panalexandra 1988-1990 Croaziere Costa 1990-2012 |
| Portul de înmatriculare |  Stockholm (1969-1986) Limassol (1986-1988) Panama (1988-1990) Napoli (1990-1994) Monrovia (1994-2000) Genova (2000-2012) Freetown (demolare) |
| Identificare | OMI 6916885 MMSI 247816000 Indicativ de apel radio UIT :  THE  C.  R.  LA ( India-Charlie-Romeo-Alfa ) |
| Constructori | Wärtsilä |
| Loc de munca | Crichton-Vulcan Turku ,  Finlanda (original)T. Mariotti , Genova ,  Italia (renovare) |
| Lansa | 29 aprilie 1969 |
| Livrare | 4 decembrie 1969 |
| Intrarea în serviciu | 4 decembrie 1969 |
| Modernizare | 1992 , 2006 |
| Numele anterioare | Annie Johnson 1969-1986 Regent Moon 1986-1988 Alexandra 1988-1992 |
| Scos din uz | 27 februarie 2012 |
| Soarta finală | a sosit în Aliağa , Turcia , pentru a fi demolat la 24 octombrie 2012 de Bereket Gemi Söküm İthalat, İhracat ve Ticaret Ltd. Ști. |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 28 500 GRT |
| Lungime | 187 m |
| Lungime | 26 m |
| Proiect | 8,2 m |
| Propulsie | 4 x 6R46 Wärtsilä diesel 19 139 kW |
| Număr de punți | 9 |
| Numărul de cabine | 410 |
| Echipaj | 466 |
| Pasagerii | 1000 (ocupare maximă) |
| Notă | |
| Poreclă | Nava de cristal |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Costa Allegra a fost o navă de croazieră a companiei genoveze Costa Cruises .
Istorie
A fost construită în 1969 ca o navă portacontainere cu numele Annie Johnson , geamăn al Axel Johnson , redenumită ulterior Costa Marina . În 1992 a fost achiziționat de Costa Cruises care practic l-a reconstruit și l-a transformat într- o navă de croazieră la șantierul naval Mariotti din Genova , redenumindu-l Costa Allegra . În detaliu, în cursul unei intervenții de doi ani, nava a fost împărțită în două și s-a adăugat un bloc de 13 metri și jumătate lung, 25 de metri lățime și cântărind 800 de tone. [1] A fost supus unor lucrări de restaurare în 2001 .
Începând cu 27 februarie 2012, aceasta a fost scoasă din funcțiune în urma incendiului izbucnit la bord care a lăsat barca fără propulsie. [2] [3] După efectuarea reparațiilor necesare pentru a permite navigația, nava s-a întors cu mijloace proprii în portul Savona la 25 martie 2012 . Mutat la Genova la sfârșitul lunii iulie, luna următoare a fost vândut pentru demolare. La începutul lunii noiembrie a fost demolat. [4]
Caracteristici
Nava era formată din 11 punți, dintre care nouă erau rezervate pasagerilor. Șapte poduri au fost dedicate pictorilor impresionisti :
- Puntea 2: Van Gogh
- Puntea 3: Gauguin
- Puntea 4: Lautrec
- Puntea 5: Modigliani
- Puntea 6: Degas
- Puntea 7: Rousseau
- Puntea 8: Manet
- Puntea 9: solar
- Puntea 10: Casă de punte
Costa Allegra putea găzdui 1000 de pasageri și avea 399 de cabine, inclusiv 13 apartamente (10 cu balcoane), trei restaurante , șase baruri , două piscine , două jacuzzi, o cale de jogging în aer liber lungă de 215 metri, un centru de wellness cu sală de gimnastică și saună., un teatru cu aproximativ 360 de locuri, un cazinou , o discotecă , un punct de internet , o bibliotecă și un centru comercial .
Accidente
2012
La 27 februarie 2012 , în jurul valorii de 10:39 AM (ora Italiei), un incendiu a izbucnit în în sala motoarelor , care a părăsit nava într - o stare de black - out tehnic (adică numai cu sistemele de urgență electrice și de comunicații care funcționează) în timp ce, după ce a plecat din Madagascar , a călătorit pe ruta către Victoria , capitala Seychelles .
Nava s-a trezit în derivă în Oceanul Indian , la aproximativ 200 de mile de coasta insulelor Alphonse , cu mare 4 și rafale de vânt la 25 de noduri . La bord se aflau 636 de pasageri de diferite naționalități și 413 membri ai echipajului. Conform comunicărilor făcute, nu au existat răni [5] [6] . În timpul zilei, un elicopter a survolat nava, verificându-i stabilitatea și absența problemelor de flotabilitate.
La 28 februarie 2012 , barca franceză de pescuit în adâncime Trevignon a ajuns la Costa Allegra pentru a aduce instrumente de comunicare și asistență. Traulierul a remorcat ulterior nava de croazieră pentru a o remorca spre insula Mahè [7], așa cum este stabilit de Regulile York și Anvers [8], care reglementează salvarea maritimă în apele internaționale. În dimineața zilei de 1 martie 2012, nava a ajuns în Seychelles , unde 378 de pasageri din 627 au acceptat propunerea companiei de a-și continua vacanța în satele de pe insulă , în timp ce restul au decis să se întoarcă la casele lor prin avioane plătite de Compania. Pentru toți pasagerii, Costa Cruises a aranjat rambursarea biletului de croazieră, cheltuielile de călătorie și orice cheltuieli suportate la bordul navei, precum și o compensație egală cu toate aceste cheltuieli [9] . Pentru pasagerii care nu și-au continuat vacanța în Seychelles , s-a dat și un voucher pentru o croazieră pe orice navă a companiei care urmează să fie efectuată în următoarele 24 de luni.
Notă
- ^ Bruno Persano, Fosta navă-container extinsă în curte , în La Repubblica-Genova , 28 februarie 2012. Adus la 28 februarie 2012 .
- ^ Vezi secțiunea „Accidente”
- ^ Costa înlocuiește Allegra cu Costa Voya - www.travelnostop.com Arhivat 3 martie 2016 la Internet Archive .
- ^ Costa Allegra - ultimul act, nava va fi casată Arhivat 3 septembrie 2012 în Internet Archive ., Shippingonline
- ^ Online Editorial, Incendiu pe Costa Allegra, vasul de croazieră aflat în derivă lângă Seychelles , în Corriere della Sera , 27 februarie 2012. Adus pe 27 februarie 2012 .
- ^ Valeria Pini, nava Costa în derivă după un incendiu „Primul ajutor sosit la miezul nopții” , în La Repubblica , 27 februarie 2012. Adus pe 27 februarie 2012 .
- ^ "Costa Allegra nu mai este în derivă: remorcat de o barcă de pescuit franceză" , în Corriere della Sera , 28 februarie 2012. Adus pe 28 februarie 2012 .
- ^ Regulamentul York și Antwerp text actualizat Arhivat la 23 septembrie 2009 la Internet Archive .
- ^ Costa Allegra: despăgubiri și rambursări comunicate - FullTravel.it
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Costa Allegra
linkuri externe
- Fotografii înainte și după transformare , pe faktaomfartyg.se .
- Plan de punte ( PDF ), la cruiseplanet.co.jp . Adus la 10 aprilie 2013 (arhivat din original la 8 septembrie 2015) .
- Costa Cruises , pe costacrociere.it .
