Coasta Veneției

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Coasta Veneției
Costa Venezia a andocat la portul Corfu.jpg
Costa Venezia a ancorat în Corfu
Descriere generala
Ensign Civil of Italy.svg
Tip navă de croazieră
Clasă Vedere
Proprietar Carnival Maritime GmbH
Proprietate Costa Asia (歌 诗 达 邮轮)
Registrul naval RINA
Portul de înmatriculare Genova
Identificare Numele intern al UIT :
India
THE
Băiat bun
B.
Alfa
LA
Delta
D.
( India-Bravo-Alfa-Delta )

Număr MMSI : 47391100
Număr IMO : 9801689

Ordin 2 aprilie 2016
Constructori Fincantieri
Loc de munca Monfalcone ( GO )
Cladirea cu numarul. 6271
Setare 1 noiembrie 2017
Lansa 22 iunie 2018
NASA de botez Chiara Ustulin
Baptismul 22 iunie 2018
(la lansare)

1 martie 2019
(inaugurare)

Completare 23 februarie 2019
Costul original 80780 milioane €
Livrare 28 februarie 2019
Primul zbor 3 martie 2019: Trieste
4 martie: Bari
5 martie: Corfu
6 și 7 martie: Ragusa din Dalmația
8 martie: Trieste
Stat în funcțiune
Caracteristici generale
Tonajul brut 135 225 GRT
Lungime 323,63 m
Lungime 37,19 m
Proiect 8,5 m
Propulsie Diesel-electric:
generatoare (2) 14V MAN 48 / 60CR
(3) 8 L MAN 48 / 60CR
Viteză viteza de croazieră: 19,9 noduri
maxim: 22,4 noduri
Echipaj 1 446 (număr maxim)
696 cabine cu echipaj [1]
Pasagerii (ocupare maximă) 5 260
(pe bază dublă) 4 232
2 116 cabine pentru oaspeți în total
Notă
Motto O corabie pentru a călători în timp

intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Costa Venezia este prima evoluție a proiectului de nave de croazieră de clasă Vista, a fost concepută în mod expres pentru piața chineză din Costa Asia (歌 诗 达 邮轮), o sucursală a companiei italiene de transport maritim Costa Cruises , construită la șantierul naval Fincantieri din Monfalcone ( GO), diferă de alte nave din aceeași clasă pentru un tonaj brut mai mare.

Istorie

La 1 noiembrie 2017 [2] la fabrica Panzano , din Monfalcone , a avut loc ceremonia tradițională a monedei sudate în primul bloc al secțiunii principale amplasate în docul uscat al șantierului naval.

Construcția marii secțiuni de centru-front a navei a fost efectuată în România [3] la șantierele navale Vard (o companie controlată de grupul Fincantieri) din Galați, Mangalia, Costanza și Tulcea , iar de acesta din urmă poziționat între 12 și 15 noiembrie [4] [5] [6] pe pontonul semi-submersibil nemotor Atlante II [7] [8] [9] fiind apoi transferat peste Delta Dunării de la 18 noiembrie, navigând de-a lungul canalului Sulina , și apoi continuând pe mare remorcat întotdeauna de remorcherele Germania la prova și Tirreno la pupa [10] , ajungând în cele din urmă la Monfalcone pentru adunare.

Costa Venezia a fost lansată și botezată în același timp, la 22 iunie 2018, cu o ceremonie oficială pentru inundarea bazinului de construcție [11] [12] [13] [14] și a început o primă fază a testelor de acceptare pe mare de la 27-31 decembrie 2018 cu 750 la bord între tehnicieni, ingineri, lucrători Fincantieri și reprezentanți ai armatorului, efectuând manevre în Golful Trieste și mergând până la Ravenna , Ancona și San Benedetto del Tronto, dar rămânând în larg [15] . O a doua sesiune de probe pe mare a avut loc începând cu 18 ianuarie 2019 și terminând pe 23 din aceeași lună [16] . Schimbarea drapelului între constructor și proprietar, care a coborât astfel pe Fincantieri și a ridicat-o pe cea a marinei comerciale italiene , a avut loc la 23 februarie 2019, semnând astfel livrarea navei care a fost oficial sărbătorită cu o ceremonie. transfer de proprietate , la 28 februarie la Monfalcone.

La 1 martie, sub ordinele comandantului Giulio Valestra, Costa Venezia a ajuns la debarcaderul Bersaglieri din stația maritimă din Trieste pentru trei zile de sărbători de inaugurare, care au văzut și performanța Frecce Tricolori , echipa națională acrobatică, cu zborul în formare pe Piazza Unità d'Italia și pe navă, manevre evolutive acrobatice în rânduri strânse pe porțiunea de apă cu vedere la port, urmate seara de artificii asupra orașului la care au participat aproximativ 2 000 de invitați din China , Coreea de Sud , Japonia și din alte țări europene [17] .

Costa Venezia a pornit apoi din orașul Iulian pe 3 martie 2019 pentru croaziera de vernisaj în Marea Adriatică și Marea Ionică , îndreptându-se apoi spre Est „ pe rutele Marco Polo ” pentru o călătorie de 53 de zile care a început pe 8 martie și a luat loc. încheiat pe 29 aprilie 2019 la Tokyo , Japonia . Începând cu 18 mai 2019, Costa Venezia este dedicată exclusiv pieței asiatice, oferind croaziere numai în Asia cu plecare din Shanghai [17] .

Navele surori

Notă

  1. ^ Fișa tehnică a navei CostaVenezia , Fincantieri
  2. ^ Costa Venezia, ceremonie de monede la Fincantieri din Monfalcone. pe 1 noiembrie 2017 , pe themeditelegraph.com . Adus la 22 decembrie 2017 (arhivat din original la 22 decembrie 2017) .
  3. ^ ( RO ) Navă de croazieră gigant, în construcție la VARD . În „Delta” din 18 noiembrie 2017.
  4. ^ Vezi comunicatul de la Vard Tulcea SA .
  5. ^ Vezi comunicatul de presă Wiforcegroup.
  6. ^ ( PL ) A se vedea pe PortalMorski.pl
  7. ^ Ponton Atlante II
  8. ^ Consultați site-ul Navelor și armatorilor .
  9. ^ Consultați site-ul Navelor și armatorilor
  10. ^(RO) Notificare adresată Skipperilor nr. 169 / 17.11.2017 Depusă la 23 decembrie 2017 în Internet Archive .
  11. ^ În Monfalcone lansarea tehnică a Costa Venezia, prima navă Costa Cruises construită pentru piața chineză . Comunicat de presă Fincantieri din 22 iunie 2018.
  12. ^ În Monfalcone lansarea tehnică a Costa Venezia, prima navă Costa Cruises construită pentru piața chineză . Comunicat de presă comun Fincantieri-Costa Cruises din 22 iunie 2018.
  13. ^ Lansare tehnică în Monfalcone pentru Costa Venezia. Fincantieri inundă docul, livrarea fiind programată pentru martie 2019. Nava mare, de 135.000 de tone brute, va fi cel mai mare armator pentru piața chineză . Pe il Piccolo din 22 iunie 2018.
  14. ^ O navă Costa construită pentru piața chineză din Monfalcone Arhivat 2 iulie 2018 în Arhiva Internet. Pe RSVN din 23 iunie 2018.
  15. ^ Vezi în Ciro Vitiello, La Costa Venezia a trecut testele primelor probe pe mare , pentru Piccolo din 5 ianuarie 2019.
  16. ^ Vezi în Giulio Garau, Noi încercări pe mare pentru Costa Venezia, teste de vibrații și viteză , pentru Piccolo pe 18 ianuarie 2019.
  17. ^ a b La Trieste, botezul din Costa Venezia, o navă dedicată pieței chinezești din Liguria News din 7 decembrie 2018.
  18. ^ A doua navă Costa Cruises concepută și proiectată în întregime pentru piața chineză de croaziere, a cincea unitate din clasa Vista.
  19. ^ Numărul IMO va fi: 9801691

Alte proiecte

linkuri externe


Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Costa_Venezia&oldid=119941047 ”