Visul Marella

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Visul Marella
Marella Dream IMO 8407735 02.jpg
Marella Dream în Arrecife în 2019
Descriere generala
Civil Ensign of Malta.svg
Tip navă de croazieră
Proprietar Marella Cruises
Proprietate TUI UK Ltd. [1]
Portul de înmatriculare Steagul Panama.svg Panama (1986-1988)
Civil Ensign of the Bahamas.svg Nassau (1988-1996)
Steagul Olandei.svg Rotterdam (1996-2002)
Ensign Civil of Italy.svg Genova (2002-2010)
Civil Ensign of Malta.svg Valletta (2010-2020)
Identificare Indicativ de apel radio UIT :
Nouă
9
Hotel
H.
Alfa
LA
Două
2
Trei
3
Opt
8
unu
1
( Nouă-Hotel-Alfa-Două-Trei-Opt-Unu )

Număr MMSI : 248481000
Număr IMO : 8407735

Constructori Jos. L. Meyer Gmbh & CO
Loc de munca Papenburg , Germania
Lansa 28 septembrie 1985
Intrarea în serviciu 6 mai 1986
Numele anterioare Homeric (1986-1988)
Westerdam (1988-2002)
Costa Europa (2002-2010)
Thomson Dream (2010-2017)
Radiații 7 decembrie 2020
Stat vândut pentru demolare
Caracteristici generale
Tonajul brut 54763 GRT
Lungime 243 m
Lungime 32 m
Proiect 6,5 m
Viteză 19 noduri (35,19 km / h )
Echipaj 636
Pasagerii 1.773 (ocupare maximă)
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Marella Dream este o navă de croazieră a companiei britanice Marella Cruises .

Istorie

Westerdam în serviciu pentru Holland America Line din Québec în 1997
Costa Europa în serviciu pentru Croaziere Costa în Trondheim în 2004
Costa Europa remorcat

Nava a fost construită în 1986 pentru compania de transport maritim Home Lines sub numele Homeric . În 1988 a fost vândut către Holland America Line , care, între octombrie 1989 și martie 1990 , a supus-o unor lucrări de alungire care au adăugat o secțiune de aproximativ 40 de metri, trecând de la o lungime de 204 la 243,2 metri [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] redenumindu-l Westerdam . În 2002 a suferit o renovare totală și a fost vândută către Costa Cruises . La 29 iunie 2009, Costa Europa a fost vândută, nava a trecut apoi în aprilie 2010 către Grand Cruise Investments Unipessoal, care o va închiria către Thomson Holidays timp de 10 ani [10] ; în același timp, numele a fost schimbat în Thomson Dream . În 2017 își schimbă numele în Marella Dream .

În timpul pandemiei Covid19, care în 2020 a afectat grav sectorul croazierelor , după o lungă oprire la noul port ( Gazenica ) din Zadar , unde a fost ancorat din 11 iulie, [11] [12] Marella Cruises a decis retragerea cu un comunicat de presă datat 1 octombrie 2020 [13] [14] care navighează la 19 octombrie pentru a ancora în golful Eleusis pe 27 din aceeași lună [15] [16] care așteaptă să fie demolat în Aliağa , Turcia, [17] împreună cu Marella Celebration și alte nave, care așteaptă același sfârșit . [18]

Caracteristici

Are un total de 12 poduri, iar cele nouă poduri pentru pasageri sunt dedicate miturilor și legendelor Greciei antice : Hercule , Auriga, Cassiopeia , Orion , Perseu , Andromeda , Pegas , sirenele și Centaurii .

Este echipat cu 742 de cabine și 11 apartamente (dintre care 6 cu balcon privat), 4 restaurante , dintre care unul, seara, poate deveni à la carte prin rezervare, 6 baruri , 3 piscine , una cu autopropulsie acoperire, 2 jacuzzi, un teren multi-sport, o pistă de alergare în aer liber, un centru de wellness cu sală de sport, piscină și saună, un teatru de 750 de locuri pe două etaje, un cazinou , o discotecă , un punct de internet, o bibliotecă, un centru comercial, un club squok (squok este mascota Costa Cruises) cu așa-numita piscină „pentru copii” (pentru copii).
Pentru salvare, ea este echipată cu 20 de sulițe (2 + 6 + 4 + 2 + 4 + 2).

Accidente

2010

La 26 februarie 2010, la ora locală 4:45, în timpul manevrei de ancorare la cheiul portului Sharm el-Sheikh [19] , din cauza unei rafale de vânt bruscă și violentă, nava a lovit partea de tribord pe o margine a cheiului, deschizând o scurgere. Accidentul a dus la moartea a trei membri ai echipajului (un indian, un hondurez și un brazilian [20] ) și rănirea ușoară a trei pasageri (o italiană și trei femei engleze) [20] [21] și un prim ofițer care, lucrând în apnee în camerele acum invadate de apă, a reușit să salveze alți doi membri ai echipajului. La Conferința de toată lumea (conferință la care au participat managementul de top din lume Costa Crociere) l ' la Pier Luigi Foschi a dorit să recompenseze personal oficial pentru actul eroic (04 septembrie 2013, același ordonator, care în comandantul între timp, a fost acordat cu cea mai mare onoare civilă de către președintele Republicii Albaneze Bujar Nishani pentru salvarea pe mare a doi naufragiați dispăruți zile întregi). [ fără sursă ]

Notă

  1. ^ Copie arhivată , la cruisebusiness.com . Adus la 26 decembrie 2020 (arhivat din original la 8 iulie 2011) .
  2. ^ Extensia Westerdam , pe naviearmatori.net , 9 ianuarie 2012. Adus la 26 decembrie 2020 .
  3. ^ Costa Europa - navă de croazieră , pe culturanavale.it . Adus la 26 decembrie 2020 .
  4. ^ Problema prelungirii navelor de croazieră .
  5. ^ ( DE ) Cristoph Assies, Reederei will "Marella Dream" ausmustern: Schicksal von erstem Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft unklar , on noz.de. Adus pe 27 decembrie 2020 .
  6. ^ ( DE ) Cristoph Assies, Erstes Meyer-Kreuzfahrtschiff vor der Verschrottung? , pe christoph-assies.de , 6 octombrie 2020. Adus pe 27 decembrie 2020 .
  7. ^ (EN) Homeric , pe meyerwerft.de. Adus la 26 decembrie 2020 .
  8. ^(EN)Homeric .
  9. ^ ( EN ) 1871 O schiță a istoriei Holland Holland Line partea 4 .
  10. ^ Costa Europa de vânzare , pe Travel Quotidiano , 14 iulie 2009. Adus pe 27 decembrie 2020 .
  11. ^(RO) Cedări Marella Cruises .
  12. ^(RO) Bine ați venit Mariella Dream la Zara Cruise Port .
  13. ^ ( EN ) Comunicat de presă oficial al Marella Cruises din 1 octombrie 2020 .
  14. ^ (RO) Marella Dream Retirement , pe breakingtravelnews.com, 1 octombrie 2020.
  15. ^ Nava fotografiată la sosirea în Eleusis pe 27 octombrie 2020 pe ShipSpotting.com
  16. ^ Nava a andocat în Eleusis pe ShipSpotting.com
  17. ^ Croaziere, fosta navă Costa Europa va fi casată în Turcia , în Il Secolo XIX , 17 noiembrie 2020. Adus pe 26 decembrie 2020 .
  18. ^(RO) Următoarele victime ale 19-Covid Pandemic , Oliver Remmers Cruise Page.
  19. ^ Costa Cruises BBC și misteriosul incident din Egipt din Costa Europa și registrul naval italian. VIP Arhivat pe 10 iunie 2015 la Internet Archive .
  20. ^ a b Egipt: Accident de navă; Ambasada, Italia rănită Lieve Costa Europa. Vip Arhivat 10 iunie 2015 la Internet Archive .
  21. ^ Sharm, nava Costa împotriva debarcaderului - Trei marinari morți, turist italian rănit , pe genova.repubblica.it . Adus la 26 februarie 2010 .

Alte proiecte

linkuri externe