Rețeaua de autobuze din Berlin
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| State |  Germania | ||
| Oraș | Berlin | ||
| Deschidere | 1846 | ||
| Linii utilizate | 368 | ||
| Administrator | BVG | ||
| Mijloace utilizate | MAN Orașul leului Mercedes-Benz Citaro Solaris Urbino Scania Citywide VDL Citea | ||
| Lungime | 1 662 km | ||
| Transport public | |||
Rețeaua de autobuze din Berlin ( Busnetz Berlin în germană ) acoperă întreaga zonă a capitalei germane cu numeroase linii urbane și suburbane și constituie cea mai mare rețea de transport urban din Berlin . Toate liniile urbane sunt gestionate de BVG, iar vehiculele utilizate sunt MAN Lion’s City în versiunea cu două etaje, Solaris Urbino în versiunea articulată de 18 metri și unele articulate Scania Citywide printre ultimele sosiri.
Istorie
Concessionierte Berliner Omnibus-Compagnie a intrat în funcțiune la 30 octombrie 1846 . În 1868 a fost creată compania auto ABOAG ( Allgemeinen Berliner Omnibus Actien Gesellschaft ) care, la 1 ianuarie 1929 , fuzionând cu companiile orașului pentru gestionarea tramvaiului , U-Bahn și S-Bahn , a dat naștere BVG-ului actual.
Net
Autobuze normale
Liniile normale (denumite pur și simplu Autobuz ) reprezintă majoritatea rețelei, cu un total de aproximativ 300 de linii, de la numerele 100 până la 399. Traficul este însoțit de numeroase autobuze turistice și linii suburbane care se încadrează în zona tarifară a Berlinului " C "( Tarifbereich C ), deși nu este administrat de BVG, are o gestionare tarifară comună.
Dintre liniile de autobuz BVG, cea mai renumită pentru turism este cea 100, promovată și cu hărți, care cu un traseu de la Alexanderplatz la Zoologischer Garten acoperă majoritatea atracțiilor turistice din centrul Berlinului.
MetroBus
Similar rețelei de tramvaie , există 17 linii MetroBus , cu o frecvență minimă de 10 minute și un serviciu continuu 24 de ore pe zi. Împreună cu liniile S-Bahn , U-Bahn și MetroTram , formează așa-numita Schnellnetz („rețea rapidă”), coloana vertebrală a transportului public al orașului.
BusExpress
Rețeaua de autostrăzi are, de asemenea, 13 linii numite BusExpress (linii X ), în general inter- periferice , care fac doar stațiile principale.
Nocturnele
Liniile nocturne, de la N1 la N9 , înlocuiesc liniile U-Bahn în timpul nopții (cu excepția weekendurilor). Liniile N din două cifre (39 în total) servesc cartierele care nu sunt deservite de alte conexiuni de noapte (metrobus sau MetroTram), asigurând , de asemenea, în zonele mai periferice și mai puțin dens, a servit o „ușă la ușă“ de serviciu.
Bibliografie
- Dieter Gammrath, Heinz Jung și Carl W. Schmiedeke, Berliner Omnibusse , Düsseldorf, Alba, 1999, ISBN 3-87094-359-9 .
- Berliner Verkehrsbetriebe, 50 Jahre BVG: ein Rückblick auf ein Stück Berliner Verkehrsgeschichte , Berlin, 1979.
- Berliner Verkehrsbetriebe, 100 Jahre Kraftomnibus , Berlin.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din Rețeaua de autobuze din Berlin
linkuri externe
- ( DE , EN ) Rețeaua de autobuze din Berlin pe site-ul BVG , la bvg.de.
