plajă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea unui scaun de plajă, consultați Spiaggina (șezlong) .
Fără surse!
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Fiat 600 Ghia Jolly, proiectat de Sergio Sartorelli , prima plajă construită în serie, din 1958

Plaja este un tip de mașină deschisă pentru timp liber, destinată în principal utilizării de vară , în stațiunile turistice. Se diferențiază de alte tipuri de mașini pentru că este fără uși și acoperiș , acesta din urmă fiind în general înlocuit cu o copertină cu nervuri sau laminat detașabil. Interiorul este realizat din materiale rezistente la apă.

fundal

Nașterea mașinilor de tip plajă are loc în perioada imediat postbelică la inițiativa unor constructori italieni care au transformat mașini mici de producție în serie pentru a le face potrivite nevoilor unor clienți bogați, în perioada vacanței în stațiunile de pe litoral.

Modificările, făcute la recomandarea clientului, au fost cele mai variate și au inclus în general îndepărtarea acoperișului și înlocuirea acestuia cu o copertină din pânză de bumbac, instalarea scaunelor din pânză sau răchită și eliminarea suprafețelor vitrate laterale. precum și ușile de acces.

Denumirea „Spiaggina” provine de la una dintre primele mașini de acest tip, Fiat 500 Boano Spiaggia din 1958 , construită pe o platformă și mecanică Fiat Nuova 500 și proiectată de Mario Boano . Această mașină, în ciuda faptului că a fost construită doar în două exemplare, a devenit faimoasă în revistele din întreaga lume pentru că a fost fotografiată împreună cu proprietarii săi, Gianni Agnelli și Aristotel Onassis . Probabil, el a contribuit la afirmarea termenului "spiaggine", referindu-se la plierea spiaggine utilizate în unitățile de scăldat, deoarece la momentul prezentării lor reporterilor a comparat acest tip de mașină cu "mobilier de plajă". [1]

Începând din a doua jumătate a anilor cincizeci , diferite modele de șezlonguri de plajă au fost construite în serie mică de către principalii constructori de autocare italieni până la începutul anilor nouăzeci, inclusiv atelierul de caroserii Moretti din Torino care, după succesele minimaxilor 127 și 126, a creat singurele patru- plaja cu tracțiune: Moretti Panda Rock, produs până în decembrie 1989.

Odată cu închiderea definitivă a tuturor constructorilor care au lucrat și au modificat șasiul de producție Fiat, termenul „plajă” a căzut în uitare datorită reglementărilor de siguranță și a reglementărilor europene. Dar aceste mașini rămân mereu admirate de mulți entuziaști și au înregistrat prețuri record în toate licitațiile mondiale.

Ca omagiu celebrator primului model Fiat din 1958, cu ocazia împlinirii a 60 de ani de la crearea sa, în 2018 Pininfarina a creat un nou model Spiaggina în colaborare cu Garage Italia al lui Lapo Elkann. [2]

Modele

Fiat 126 Savio Jungla
Pininfarina Eden Roc, bazat pe 600 Multipla
Moretti 127 Midimaxi închis

Câteva modele de plajă:

Renault 4CV Ghia Jolly

Deși născut cu utilizări diferite, printre plaje sunt de asemenea de înțeles:

Notă

  1. ^ Aldo Farinelli, Industria italiană prezintă mașini de prestigiu la spectacol , La Stampa , 30 octombrie 1957
  2. ^ Proiectul Pininfarina Beach , pe pininfarina.it . Adus pe 14 mai 2020 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Spiaggina&oldid=122009188 ”