Tramvia Blau
Salt la navigare Salt la căutare
| |||
---|---|---|---|
Tip | tramvai urban | ||
State | Spania | ||
Oraș | Barcelona | ||
Deschidere | 1901 | ||
Transport public | |||
Tramvia Blau este o parte superioară a tramvaiului orașului Barcelona operat de TMB ; conectează stația Avinguda Tibidabo , care este capătul liniei FGC L7 , cu terminalul inferior al funicularului Tibidabo .
Inaugurat în 1901 [1] , la inițiativa filantropului Salvador Andreu i Grau care promovase Parcul de distracții Tibidabo [2] , în secolul său de viață a suferit două renovări majore în 1922 și 1958 . Până la inaugurarea Trambaix a fost singura linie de tramvai păstrată în toată Barcelona după înlocuirea tramvaiului din autobuz în anii șaizeci și șaptezeci ai secolului XX .
Tramvaiul Blau are astăzi o funcție majoritar turistică, din acest motiv nu este integrat cu celelalte linii de transport urban și are propriul tarif special.
Caracteristici tehnice
- Deschis pe 29 octombrie 1901
- Lungime totală 1130 metri
- Înălțimea stației inferioare 226 metri
- Înălțimea stației superioare 501 metri
- Diferența de altitudine 275 metri
- Panta maximă 25,7%
- Vehicule 6
- Capacitate vehicul 113 persoane
- Capacitate de transport (într-o singură direcție) 1356 persoane / oră
- Viteză 4,1 m / s (14 km / h)
- Diametrul corzii 38 mm
- Ecartament 1.435 mm
Notă
- ^ ( ES ) Scurt istoric Arhivat 22 decembrie 2014 la Internet Archive . . Adus în decembrie 2014.
- ^ Maria Favà i Compta, Petits paisatges de Barcelona , op. cit.
Bibliografie
- Maria Favà i Compta, Petits paisatges de Barcelona , Pòrtic, Barcelona, 2003. ISBN 978-84-7306-860-4 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tramvia Blau
linkuri externe
- ( ES ) Site-ul Tramway , pe barcelonabusturistic.cat .
- ( ES ) Site amator cu istoria liniei , pe galeon.com . Adus la 22 decembrie 2014 (arhivat din original la 22 decembrie 2014) .