Tramvia Blau

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tramvia Blau
Serviciul de transport public
Tip tramvai urban
State Spania Spania
Oraș Barcelona
Deschidere 1901
Transport public
Tramvia Blau urcând la funicularul Tibidabo

Tramvia Blau este o parte superioară a tramvaiului orașului Barcelona operat de TMB ; conectează stația Avinguda Tibidabo , care este capătul liniei FGC L7 , cu terminalul inferior al funicularului Tibidabo .

Inaugurat în 1901 [1] , la inițiativa filantropului Salvador Andreu i Grau care promovase Parcul de distracții Tibidabo [2] , în secolul său de viață a suferit două renovări majore în 1922 și 1958 . Până la inaugurarea Trambaix a fost singura linie de tramvai păstrată în toată Barcelona după înlocuirea tramvaiului din autobuz în anii șaizeci și șaptezeci ai secolului XX .

Tramvaiul Blau are astăzi o funcție majoritar turistică, din acest motiv nu este integrat cu celelalte linii de transport urban și are propriul tarif special.

Caracteristici tehnice

Tramvaiul Blau
  • Deschis pe 29 octombrie 1901
  • Lungime totală 1130 metri
  • Înălțimea stației inferioare 226 metri
  • Înălțimea stației superioare 501 metri
  • Diferența de altitudine 275 metri
  • Panta maximă 25,7%
  • Vehicule 6
  • Capacitate vehicul 113 persoane
  • Capacitate de transport (într-o singură direcție) 1356 persoane / oră
  • Viteză 4,1 m / s (14 km / h)
  • Diametrul corzii 38 mm
  • Ecartament 1.435 mm

Notă

  1. ^ ( ES ) Scurt istoric Arhivat 22 decembrie 2014 la Internet Archive . . Adus în decembrie 2014.
  2. ^ Maria Favà i Compta, Petits paisatges de Barcelona , op. cit.

Bibliografie

  • Maria Favà i Compta, Petits paisatges de Barcelona , Pòrtic, Barcelona, ​​2003. ISBN 978-84-7306-860-4 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe