Zborul Iberia 602

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul Iberia 602
Iberia - Sud SE-210 Caravelle VI-R.jpg
Un Sud Aviation Caravelle din Iberia, similar cu cel implicat în accident
Tipul evenimentului Accident
Data 7 ianuarie 1972
Tip Eroare pilot
Loc Muntele Atalaya
Stat Spania Spania
Coordonatele 38 ° 54'41 "N 1 ° 16'27" E / 38,911389 ° N 1,274167 ° E 38,911389; 1.274167 Coordonate : 38 ° 54'41 "N 1 ° 16'27" E / 38.911389 ° N 1.274167 ° E 38.911389; 1.274167
Tipul de aeronavă Sud Aviation SE 210 Caravelle
Operator Iberia
Număr de înregistrare EC-ATV
Plecare Aeroportul Valencia , Valencia , Spania
Destinaţie Aeroportul din Ibiza , Ibiza , Spania
Ocupanții 104
Pasagerii 98
Echipaj 6
Victime 104
Rănit 0
Supraviețuitori 0
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Spagna
Zborul Iberia 602
Date extrase din Rețeaua de siguranță a aviației [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul Iberia 602 a fost un zbor intern de pasageri programat de la Valencia la Ibiza , Spania . La 7 ianuarie 1972, un Sud Aviation Caravelle care opera zborul s-a prăbușit într-un munte la apropierea de aeroportul din Ibiza , ucigându-i pe toți 104 la bord. [1] [2] [3]

Avionul

Aeronava implicată era un Sud Aviation Caravelle , marca EC-ATV, numărul de serie 163. A zburat pentru prima dată în 1963 și a fost livrat la Iberia pe 9 iulie același an. La momentul accidentului, avionul avea aproximativ 9 ani. [4]

Accidentul

La aproximativ ora locală 12:15, căpitanul a contactat aeroportul din Ibiza, cerându-i permisiunea să coboare la 1 500 m. Surse din aeroport au raportat că a mai spus: „Ia-mi o bere, suntem aici”. [5]

Avionul se apropia de pista 07 când a coborât sub 610m. Nici căpitanul, nici copilotul nu au observat coborârea periculoasă, în timp ce discutau un meci de fotbal cu controlorul turnului aeroportului. Zborul 602 a lovit Muntele Atalaya la aproximativ 27 de metri sub vârful său, la 462 m. Aeronava a explodat la impact. Toți cei 98 de pasageri și 6 membri ai echipajului de la bord au fost uciși. [6]

La momentul prăbușirii, vizibilitatea era de aproximativ 5-10 mile, iar vremea a fost descrisă ca foarte tulbure.

Investigațiile

Anchetatorii au stabilit că piloții nu au reușit să mențină altitudinea minimă pentru abordarea vizuală a pistei 07.

Notă

  1. ^ a b ( EN ) Harro Ranter, ASN Accident aerian Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R EC-ATV Ibiza Airport (IBZ) , pe aviation-safety.net . Adus la 18 mai 2020 .
  2. ^ (EN) Iberia EC-ATV - 07. ianuarie 1972 - SudAviation.com , pe sudaviation.com. Adus la 18 mai 2020 .
  3. ^ (EN) Crash of a Sud-Aviation SE-210 Caravelle VI-R in Ibiza: 104 ucisi | Arhivele Biroului de Accidente Aeronautice , la www.baaa-acro.com . Adus la 18 mai 2020 .
  4. ^ ( RO ) Detalii de înregistrare pentru EC-ATV (Iberia) SE-210 Caravelle-VIR - PlaneLogger , pe www.planelogger.com . Adus la 18 mai 2020 .
  5. ^ (RO) The Windsor Star - Căutare arhivă știri Google , pe news.google.com. Adus la 18 mai 2020 .
  6. ^ (EN) Toledo Blade - Căutare arhivă știri Google , pe news.google.com. Adus la 18 mai 2020 .

Elemente conexe