Zborul 518 al Santa Bárbara Airlines
Zborul 518 al Santa Bárbara Airlines | |
---|---|
Un Santa Bárbara Airlines ATR 42-300 similar cu cel implicat în accident. | |
Tipul evenimentului | Accident |
Data | 21 februarie 2008 |
Tip | Zbor controlat împotriva solului din cauza erorii pilotului și a erorii de navigație |
Loc | Stâncă lângă Mérida |
Stat | Venezuela |
Coordonatele | 8 ° 39'33 "N 71 ° 14'17" W / N ° 8.659167 71.238056 ° |
Numărul zborului | BBR518 |
Tipul de aeronavă | ATR 42-300 |
Operator | Santa Bárbara Airlines |
Număr de înregistrare | YV1449 |
Plecare | Aeroportul Merida - Alberto Carnevalli , Mérida , Venezuela . |
Destinaţie | Aeroportul Internațional Simón Bolívar , Caracas , Venezuela . |
Ocupanții | 46 |
Pasagerii | 43 |
Echipaj | 3 |
Victime | 46 |
Rănit | 0 |
Supraviețuitori | 0 |
Hartă de localizare | |
Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia |
Zborul 518 Santa Barbara Airlines a fost un zbor intern programat între Aeroportul Mérida și Aeroportul Caracas . La 21 februarie 2008, zborul, operat de un ATR 42 , s-a prăbușit pe marginea unui munte la scurt timp după decolare, ucigând toate cele 46 de persoane aflate la bord (43 de pasageri și 3 membri ai echipajului). [1]
Accidentul
Mérida este un oraș plin de turism și cultură, situat în Anzi . Este renumit pentru munții din jurul aeroportului, care prezintă un risc și o dificultate mai mari pentru piloți.
Pe 21 februarie 2008, zborul 518 a fost ultimul zbor programat care a plecat de la aeroport, plecând la ora locală 17:00. În cabină se afla comandantul Aldino Garanito Gomez (36 de ani), un pilot senior cu peste 5000 de ore de zbor înregistrate, și primul ofițer Denis Ferrara Quintal (29 de ani). La scurt timp după decolare, ATR 42-300, cu două turbopropulsoare, se prăbușește pe o față de piatră numită „Fața indiană” (spaniolă: La Cara del Indio ). Nu sunt trimise apeluri de primejdie de la aeronavă înainte de impact. [2] [3]
Zborul 518 în mass-media
Zborul Santa Bárbara Airlines 518 a fost analizat în al doisprezecelea episod, intitulat 28 de secunde prăbușirea (28 de secunde de supraviețuire), al celui de-al doisprezecelea sezon de anchete la mare altitudine difuzate pecanalul National Geographic .
Notă
- ^ a b Harro Ranter, ASN Accident aerian ATR 42-300 YV1449 Aeroportul Mérida-A Carnevalli (MRD) , pe aviation-safety.net . Adus la 22 ianuarie 2020 .
- ^ (EN) Editorial Reuters, salvatorii găsesc cutii negre cu avionul Venezuela , pe Reuters India. Adus 07 octombrie 2016.
- ^ Breaking News, World News & Multimedia , la www.iht.com . Adus 07 octombrie 2016.
Elemente conexe
linkuri externe
- ( RO ) ASN Accident aerian ATR-42-300 YV1449 Aeroportul Mérida-A Carnevalli (MRD) , pe rețeaua de siguranță a aviației , https://aviation-safety.net/ , 7 octombrie 2016. Accesat la 7 octombrie 2016 .
- ATR 42 accidente și dezastre aeriene
- Accidente aeriene și dezastre ale SBA Airlines
- Accidente aeriene și dezastre în Venezuela
- Accidente aeriene și dezastre în 2008
- Accidente aeriene și dezastre cauzate de erori de pilot
- Accidentele aeriene și dezastrele au ca rezultat un zbor controlat împotriva solului