Walter Engines

Walter Engines


Stat	Republica Cehă
Formularul companiei	akciová společnost
fundație	2005 (1911 ca Josef Walter und Co. GmbH Motorfahrzeugfabrik ; 1946 ca Motorlet ne; 1995 ca Walter ca) la Praga
Gasit de	Josef Walter
Sediu	Praga
Sector	Prelucrarea metalelor
Produse	motoare de aeronave
Site-ul web	www.walterengines.com
Editați datele pe Wikidata · Manual

Walter Engines as este o companie cehă de aviație cu sediul la Praga, specializată în motoare de avioane .

Istorie

Același subiect în detaliu: Walter (companie) .

Compania a fost fondată în 1911 de Josef Walter pentru a produce motociclete și tricicluri cu motor. În 1913 compania a început să producă mașini inițial cu un design propriu și ulterior realizând Fiat 508 Balilla și Fiat 514 sub licență . Producția de mașini a fost oprită în 1954 .

De la începutul anilor 1920 Walter a început să se specializeze în motoare de avioane, producând inițial sub licență BMW-urile germane și apoi, din anii 1930 , britanicii Bristol Jupiter , Mercury și Pegasus . În același timp, pe baza experienței dobândite până atunci, a început să proiecteze noi motoare în linie cu 4 și 6 cilindri și, în 1936 , un cilindru cu douăsprezece cilindri în formă de V inversat, răcit cu aer.

Motoarele Walter au fost utilizate în timpul celui de- al doilea război mondial de către avioane de cel puțin 15 forțe aeriene diferite.

În timpul războiului, el a continuat să producă motoare Argus autorizate pentru a fi utilizate în aeronave sub Luftwaffe . De asemenea, a fost planificată construcția noului turboreactor BMW 003 , dar nu a fost posibilă începerea producției.

Fabricile Walter au reușit să rămână intacte în timpul războiului și în 1946 compania a fost naționalizată, asumându-și noul nume de Motorlet .

La acea vreme, producția s-a transformat în noi alianțe de stat, inițial cu producția licențiată a motoarelor sovietice cu piston și, din 1952 , realizând primul lor motor turboreactor , Walter M05 , care nu era altul decât Klimov VK-1, bazat pe Rolls. -Royce Nene care a echipat MiG-15 luptator exportate în numeroase Pactul de la Varșovia și pro sovietic țări. Walter a continuat producția de motoare turboreactoare proiectate sovietic în cei douăzeci de ani, din anii cincizeci până în anii șaizeci, întrerupând cea a motoarelor cu piston, transferate în 1964 la o altă companie aeronautică națională, Avia .

Sediul actual al companiei.

În 1995 compania a fost privatizată, recuperând numele original Walter ca și operând în general în sectorul aeronautic. În 2005 , producția a fost re-specializată doar în sectorul motoarelor , luând ca noua denumire Walter Engines . În iulie 2006 a fost achiziționată de compania financiară cehă FF Invest și, în martie 2007, a fuzionat cu divizia de motoare Avia. În martie 2007 se anunță că Walter Engines va fi fuzionat cu divizia de avioane Avia . ^[1] În septembrie 2007 , s-a anunțat că activele companiei (care nu includ instalația actuală din Praga) vor fi achiziționate de GE Aviation .

Motoare produse

Walter Atlas : radial cu 9 cilindri
Walter Atom : boxer cu 2 cilindri
Walter Bora : 9 cilindri radiali
Walter Castor : 7 cilindri radiali
Walter Gemma : 9 cilindri radiali
Walter Junior : 4 cilindri în linie
Walter Jupiter : 9 cilindri radiali ( Bristol Jupiter produs sub licență)
Walter M208
Walter M332 : 4 cilindri în linie
Walter M337 : 6 cilindri în linie
Walter M601
Walter Major 4 : 4 cilindri în linie
Walter Major 6 : 6 cilindri în linie
Walter Mars
Walter Mercury : radial cu 9 cilindri ( Bristol Mercury produs sub licență)
Walter Mikron : 4 cilindri în linie
Walter Minor : 4 cilindri în linie
Walter Mira R : 7 cilindri radiali ( Pobjoy R produs sub licență)
Walter Mistral K-14 : radial cu 14 cilindri dublu stea ( Gnome-Rhône 14K produs sub licență)
Walter NZ-40 : 3 cilindri radiali
Walter NZ-60 : 5 cilindri radiali
Walter NZ-85 : 7 cilindri radiali
Walter NZ-120 : 9 cilindri radiali
Walter Pegas : radial cu 9 cilindri ( Bristol Pegasus produs sub licență)
Walter Pollux : 9 cilindri radiali
Walter Regulus : 5 cilindri radiali
Walter Sagitta : V12 răsturnat
Walter Scolar : 9 cilindri radiali
Walter Super Castor : 9 cilindri radiali
Walter Vega
Walter Venus : radial cu 7 cilindri

Notă

^(EN) Copie arhivată pe launch.praguemonitor.com. Adus la 30 martie 2007 (arhivat din original la 1 aprilie 2007) . Compania a fost, de asemenea, fuzionată cu compania de turnare de precizie CPS.