Antonio Longhini

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Antonio Longhini
Antonio Longhini.png
Poreclă „Max”
Naștere Como , 29 martie 1918
Moarte Fontanelle , 16 noiembrie 1944
Cauzele morții a căzut în luptă
Date militare
Țara servită Italia Italia
Republica Socială Italiană Republica Socială Italiană
Forta armata Royal Air Force
Forțele Aeriene Naționale Republicane
Departament 370 escadrila de luptă la sol
A 2-a escadronă, a 2-a grupă de luptători „Gigi Tre Osei”
Ani de munca 1941-1944
Grad Locotenent
Războaiele Al doilea razboi mondial
Bătălii Bătălia de la mijlocul lunii iunie
Bătălia de la mijlocul lunii august
Decoratiuni Vezi aici
Date preluate de la Antonio "Max" Longhini [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Antonio Longhini ( Como , 29 martie 1918 - Fontanelle , 16 noiembrie 1944 ) a fost un aviator italian . Prin luptătorul pilot al Forțelor Aeriene Regale a participat la cel de- al doilea război mondial , unde a devenit un as zburător foarte decorat.

Biografie

S-a născut la Como la 29 martie 1918 , [1] fiul lui Cristiano [N 1] și al Dinei Finco. [1] A urmat liceul clasic din Bassano del Grappa , iar după absolvire s-a înscris la Facultatea de Farmacie . [1] A părăsit universitatea după primul an, obținând licența de zbor civil [2] la RUNA din Vicenza în 1939 . În luna noiembrie a aceluiași an a solicitat Ministerului Aeronauticii să fie admis la cursul Allievi Officiali Piloti, care a fost acceptat. [1] A urmat cursul pe aeroportul Castiglione del Lago [1] în 1940 și a obținut permisul de pilot militar la Foligno în 1941, fiind trimis imediat la departamentele de luptă . [1] El luptă în cadrul escadrilei de luptă 370th la sol, apoi a 355th echipată cu luptătorii Aermacchi C.202 Folgore . Între 1941 și septembrie 1943 a operat în Sicilia , [2] Calabria , [2] Albania [2] și mult timp în Sardinia , obținând cinci victorii aeriene care i-au adus titlul de " as ". [2] Pentru acțiunile sale din timpul bătăliei de la Pantelleria , [1] purtată între 14 și 15 iunie 1942 , el este decorat cu Medalia de bronz pentru valoare militară „în câmp”. [1] De asemenea, luptă curajos în timpul bătăliei de la mijlocul lunii august [3] (14-15 august 1942), obținând prima sa medalie de argint pentru valoare militară , [3] care va fi urmată de încă două. [N 2] La data armistițiului cu anglo-americani [2], la 8 septembrie 1943 , a părăsit departamentul pentru a se întoarce la familia sa din Asiago .

După bombardarea de la Vicenza [4], care a avut loc în ziua de Crăciun din 1943, el a decis să se înroleze în Forțele Aeriene Naționale Republicane pentru a apăra orașele din nordul Italiei de incursiunile bombardierilor aliați. [2] A devenit parte a escadrilei a 2-a din grupa a 2-a de luptători "Gigi Tre Osei" , [N 3] echipată cu un luptător Fiat G.55 Centauro .

La 14 noiembrie 1944, generalul Maximilian Ritter von Pohl [3] a decorat-o cu Crucea de Fier din clasa a II-a [3] pentru că a angajat în luptă, singură, o formație de bombardiere aliate, salvând câțiva luptători Messerschmitt Bf.109 care decolau . [3] La 16 noiembrie, opt luptători Messerschmitt Bf.109G-6 [5] din Escadrila a 2-a, sub comanda căpitanului Mario Bellagambi , [5] au decolat de la Aviano pentru a intercepta o formație a Boeing B-17 Flying Fortress [6] ] bombardiere puternic escortate de luptătorii nord-americani P-51 Mustang care vizau Ormelle și San Polo di Piave . [6] După doborârea a două [6] luptători Thunderbolt Republic P-47 [6] au atacat hotărât un bombardier B-17 [N 4] care l-a doborât. Din păcate, imediat după doi luptători Lockheed P-38 Lightning [6] au surprins avionul, acum fără muniție [7] să se apere, dărâmându-l. [8] Pilotul a fost ucis [4] instantaneu, iar avionul său s-a prăbușit în Lutrano di Fontanelle . În creditul său a avut 8 victorii, 5 obținute în Royal Air Force și 3 în rândurile Forțelor Aeriene Naționale Republicane.

În memoria sa, orașul Asiago i-a dedicat un parc public [4] și un teren de sport. [3] Sucursala locală a Asociației Arma Aeronautica îi poartă numele.

Onoruri

Onoruri italiene

Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
„ Pilotul de vânătoare a participat la strălucita Victorie a Aripii Italiei din 14 și 15 iunie 1942 în Marea Mediterană, acționând în timp util și efectiv cu escorta către turmele de bombardament și torpilele lansate la atacul unor puternice formațiuni navale inamice, efectuând, de asemenea, o scufundare îndrăzneață împușcat împotriva unui crucișător lovit de o bombă. Cerul mediteranean vestic 14 și 15 iunie 1942. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Pilot de luptă deja distins în acțiunile de război anterioare, a participat la strălucita Victorie a Aripii Italiei din 12 și 13 august 1942, concurând prin formidabila reacție aeriană și antiaeriană la avarierea numeroaselor unități inamice. Cielo del Mediterraneo 6 septembrie 1941 - 19 august 1942. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Vânător îndrăzneț care se distinsese anterior, nu a ezitat să atace, izolat, o formare puternică de bimotoare escortate de un număr foarte mare de luptători, obținând o primă victorie după o luptă amară. Deși avionul a fost grav avariat de reacția inamicului, el a urmărit formarea în larg, renunțând doar când a văzut alte avioane inamice pierzându-se într-o urmă groasă de fum. El a dat dovezi exemplare de agresivitate și vitejie. Cielo del Mediterraneo 1 - iunie 1943. "
Medalie de bronz pentru viteja militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de bronz pentru viteja militară
« Pilot de vânătoare îndrăzneț și iscusit, el a dezvăluit talente ridicate ca un luptător tenace și generos în numeroase escorte, convoaie și acțiuni ofensive plonjând în larg pe multe unități inamice care au fost lovite în mod repetat. În apărarea cerului sardin, el nu a ezitat să atace formațiuni opozante puternice cu entuziasm nobil, colaborând în lupte inegale pentru a doborî opt avioane inamice. Deși a fost lovit în mod repetat, în toate circumstanțele, el a dat dovezi exemplare de seninătate și curaj. Cerul mediteranean central și de est septembrie 1942 - mai 1943. "
- Decret regal 28 ianuarie 1943-XXI [9]
Crucea de război pentru vitejia militară - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea de război pentru vitejia militară
« Pilot de vânătoare îndrăzneț și priceput, el a dezvăluit abilități de luptător tenace și generoase în numeroase convoaie de escortă și acțiuni jignitoare care se aruncau în larg pe unități inamice puternic înarmate, care au fost lovite în mod repetat. În apărarea cerului Sardiniei, el nu a ezitat să atace formațiuni opozante puternice cu entuziasm nobil și, colaborând într-o luptă inegală la doborârea a 8 avioane inamice. Deși a fost lovit în mod repetat în toate circumstanțele, el a dat dovezi exemplare de seninătate și valoare. Cerul mediteranean central și de est, septembrie 1942-mai 1943. "
Crucea de război pentru vitejia militară - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea de război pentru vitejia militară
« Pe teren. "
  • Distins cu insigna „Freccia D'Oro” pentru peste o sută de acțiuni de război.

Onoruri străine

Clasa II Crucea de fier - panglică pentru uniformă obișnuită Clasa II Crucea de Fier

Notă

Adnotări

  1. ^ Un antreprenor de construcții.
  2. ^ Din cele 3 medalii de argint pentru valoare militară, două au fost acordate „pe teren”.
  3. ^ Înființat în decembrie 1943 pe aeroportul din Milano Bresso .
  4. ^ A fost avionul n / c 44-8391, ai cărui membri ai echipajului au fost salvați sărind cu parașuta.

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i Flap 2011 , p. 6 .
  2. ^ a b c d e f g Panglica albastră n.6, noiembrie-decembrie 2009 , p. 26 .
  3. ^ a b c d e f Lembo 2011 , p. 7 .
  4. ^ a b c The Blue Ribbon n.6, noiembrie-decembrie 2009 , p. 27 .
  5. ^ a b D'Amico, Valentini 1985 , p. 75 .
  6. ^ a b c d e Caruana 1989 , p. 23 .
  7. ^ Arena 1995 , p. 125 .
  8. ^ Arena 1971 , p. 399 .
  9. ^ Înregistrat la Curtea de Conturi la 17 martie 1943-XXI, registrul nr.18 Aeronautica, foaia nr.41.

Bibliografie

  • Nino Arena, Forța aeriană națională republicană: războiul aerian în Italia 1943-45 , Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1995, ISBN 88-85909-49-3 .
  • Nino Arena, Bătălii pe cerurile Italiei 1943-45. Istoria aviației RSI , Bologna, Intyrama, 1971.
  • ( EN ) Richard J. Caruana, Forțele Aeriene Italiene 1943-1945 - Aviația Națională Republicană , publicația internațională Modelaid, 1989.
  • ( EN ) Ferdinando D'Amico și Gabriele Valentini, The Messerschmitt 109 in Italian Service, 1943-1945 , Boylston, MA, Monogram Aviation Publications, 1985.
  • ( EN ) Ferdinando D'Amico and Gabriele Valentini, Regia Aeronautica Vol. 2: Pictorial History of the Aeronautica Nazionale Repubblicana and the Italian Co-Belligerent Air Force, 1943-1945. , Carrollton, Texas, Squadron / Signal Publications, Inc., 1986, ISBN 0-89747-185-7 .
  • Mirko Molteni, aviația italiană 1940-1945 - Acțiuni de război și opțiuni operaționale , Bologna, Odoya, 2012, ISBN 978-88-6288-144-9 .
  • Franco Pagliano, aviatori italieni: 1940-1945 , Milano, Ugo Mursia Editore, 2004, ISBN 88-425-3237-1 .
Periodice
  • Daniele Lembo, Antonio „Max” Longhini , în Avioane în istorie , n. 76, Parma, West-Ward Edizioni, decembrie-ianuarie 2011, pp. 6-7, ISSN 1591-1071.
  • Pilotul locotenent Antonio „Max” Longhini , în Il Nastro Azzurro , n. 6, Roma, Istituto del Nastro Azzurro, noiembrie-decembrie 2009, pp. 26-27.
  • Daniele Lembo, ANR - O aviație de luptă , în Avioane din istorie , Supliment la Avioane din istoria nr. 75, decembrie 2010-ianuarie 2011, ISSN 1591-1071.

Elemente conexe

Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonio_Longhini&oldid=121593582 ”