BAP Aguirre (CH-84)
| BAP Aguirre ex De Zeven Provinciën | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | transportator elicopter crucișător |
| Clasă | Clasa De Zeven Provinciën |
| Proprietate |  Marina de Guerra din Peru |
| Identificare | CH-84 temporar și CH-81 |
| Loc de munca | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Setare | 19 mai 1939 |
| Lansa | 22 august 1950 |
| Intrarea în serviciu | 24 februarie 1978 |
| Radiații | 2000 |
| Soarta finală | vândut pentru demolare în 2000 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 9680 t |
| Tonajul brut | 12040 GRT |
| Lungime | 187,32 m m |
| Lungime | 17,25 m m |
| Proiect | 6,72 m m |
| Propulsie | 4 cazane Werkspoor-Yarrow 2 turbine cu aburi Parsons 2 elice Putere : 85000 CP |
| Viteză | 32 noduri (59,26 km / h ) |
| Autonomie | 7000 mile la 12 noduri |
| Echipaj | 973 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | radar :
|
| Sisteme defensive | sonar :
|
| Armament | |
| Armament | artilerie : |
| Armură | Curea de 50-76 mm 50-125 mm artilerie Turn de 50-125 mm |
| Avioane | 3 elicoptere Sea King sau 5 elicoptere AB 212 |
date preluate de la [1] | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
Crucișătorul Aguirre a fost o unitate de transport a elicopterelor marinei peruviene, după ce a servit anterior sub numele De Zeven Provinciën în Marina Regală olandeză, schimbându-și numele de mai multe ori pe parcursul vieții sale operaționale.
HNLMS De Zeven Provinciën (C 802)
Construcția sa pentru marina olandeză ca crucișător ușor a început la șantierul naval Rotterdamsche Droogdok Maatschappij din Rotterdam la 19 mai 1939 și a fost întreruptă de ocupația germană a Olandei . Botezată la început Kijkduin și mai târziu Eendracht , unitatea a fost redenumită KH2 [1] de ocupanții germani care au încercat în zadar să finalizeze construcția care a fost reluată după cel de- al doilea război mondial cu modificări față de proiectul inițial.
Unitatea a fost lansată pe 22 august 1950, intrând în funcțiune pe 17 decembrie 1953 cu numele De Zeven Provinciën , un nume care a fost dat inițial unei unități surori care a intrat în serviciu în schimb redenumită cu numele De Ruyter .
Între 1962 și 1964 De Zeven Provinciën a fost supus unor lucrări de modernizare în timpul cărora a fost transformat într- un crucișător cu rachete odată cu instalarea sistemului Terrier de rachete aer- suprafață pentru a înlocui artileria din spate.
În 1976 a fost dezafectat și vândut, în august al aceluiași an, Peru, alături de De Ruyter care, dezafectat în 1972 , fusese la rândul său vândut peruanilor în 1973 și redenumit Almirante Grau .
BAP Aguirre (CH-84)
După achiziționarea de către guvernul peruvian, De Zeven Provinciën a fost redenumit Aguirre și reconvertit înainte de livrarea către peruvieni, în șantierele navale olandeze, în transportoare de elicoptere . Lucrările de conversie au vizat îndepărtarea sistemului Terrier în locul căruia s-a construit un hangar fix și o punte de zbor pentru elicoptere și s-a încheiat la 31 octombrie 1977 . După livrarea în Den Helder, pe 24 februarie 1978 , când Pabellón Nacional a fost ridicat pentru prima dată la bord, unitatea a ajuns la noua sa bază de operațiuni în El Callao pe 17 mai.
Unitatea bine proiectată era capabilă să transporte 3 elicoptere ASH-3D Sea King și 2 elicoptere AB 212 și avea, de asemenea, o punte de zbor auxiliară deasupra hangarului. Aceste și alte caracteristici l-au făcut o navă de război unică în clasa sa la acea vreme în zona Pacificului din America Latină . [2] Unități similare la acea vreme erau italienii Vittorio Veneto și sovieticii Leningrad și Moskva .
Lucrările de reconstrucție le-au urmat pe cele ale unității Royal Navy HMS Blake care inițial construit ca un crucișător ușor a fost finalizat ca un crucișător cu rachete și ulterior transformat într-un crucișător cu elicopter.
În timpul serviciului său în Marina Peruviană a participat la exerciții navale multinaționale importante, inclusiv la UNITAS , fiind dezarmat la 12 martie 1999 [3] și a debarasat în 2000 când a fost vândut pentru casare.
BAP Almirante Grau (CH-81)
În perioada 7 august 1986 - 15 februarie 1988, împreună cu lucrările de modernizare ale Almirante Grau, ea și-a asumat temporar numele Almirante Grau , bobocul și rolul de flagship al flotei, reluându-și numele când Almirante Grau a revenit echipei .
Nume
Numele Aguirre a fost dat în cinstea căpitanului Corvette Elías Aguirre Romero, erou al războiului din Pacific purtat de Peru la sfârșitul secolului al XIX-lea , care a murit în luptă la 8 octombrie 1879 în timpul bătăliei de la Punta Angamos după ce a preluat comanda cuirasatul Huáscar în urma morții în lupta comandantului navei, contraamiralul Miguel Grau Seminario .
Anterior, numele Aguirre fusese atribuit USS Waterman [4] , un distrugător al clasei Cannon din Marina SUA , construit în 1943, care participase la al doilea război mondial în zona Pacificului . Dezafectat în 1946, a fost cedat Peru în 1952 și redenumit Aguirre , a rămas în serviciu până în 1974 . După ce a fost lovită, a fost folosită ca țintă într-un test al rachetei Exocet .
În prezent, numele Aguirre a fost atribuit unei fregate de lansare a rachetelor de tip Lupo din clasa Carvajal, care anterior operase în marina italiană cu numele Orsa .
Notă
- ^ a b crucișătorul KH2 pe www.german-navy.de site neoficial al marinei germane
- ^ Baza navală , la base.mforos.com . Adus 24.01.2008 .
- ^ Baza navală , la base.mforos.com . Adus 24-01-2008 (arhivat din original la 16 ianuarie 2008) .
- ^ USS Waterman (DE 740) , pe navsource.org . Adus 12-12-2007 .
Bibliografie
- John Moore, Navele de luptă ale lui Jane 1974-75 , Franklin Watts Inc., 1975.
- John Rodríguez Asti, Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884 , Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
- Navele de război majore ale lui Jane 2003
linkuri externe
- Toppan, Andrew, Lista mondială a transportatorilor de aeronave: Peru , pe hazegray.org .
- Aguirre Crucero Porta helicópteros , pe histarmar.com.ar .
