Hr. Doamna De Zeven Provinciën (C 802)
| Hr. Doamna De Zeven Provinciën BAP Aguirre | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | lansator de rachete / transportator de elicoptere crucișător |
| Clasă | Clasa De Zeven Provinciën |
| Proprietate |  Koninklijke Marine Marina de Guerra din Peru |
| Identificare | C 802 CH-84 |
| Loc de munca | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Setare | 19 mai 1939 |
| Lansa | 22 august 1950 |
| Intrarea în serviciu | 17 decembrie 1953 |
| Radiații | 7 iunie 1976 |
| Soarta finală | vândut pentru demolare în 2000 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 9680 |
| Tonajul brut | 12040 GRT |
| Lungime | 187,32 m |
| Lungime | 17,25 m |
| Proiect | 6,72 m |
| Propulsie | 4 cazane Werkspoor-Yarrow 2 turbine cu aburi Parsons 2 elice Putere : 85000 CP |
| Viteză | 32 noduri (59,26 km / h ) |
| Autonomie | 7000 mile la 12 noduri |
| Echipaj | 973 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | radar :
|
| Sisteme defensive | sonar :
|
| Armament | |
| Armament | artilerie la construcție:
Rachete : 1 sistem twin Terrier |
| Armură | Curea de 50-76 mm 50-125 mm artilerie Turn de 50-125 mm |
| Avioane | 3 elicoptere Sea King sau 5 elicoptere AB 212 |
| Notă | |
| Armamentul se referă la configurația unui crucișător cu rachete | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
Doamna De Zeven Provinciën a fost un crucișător care a servit mai întâi în marina regală olandeză și mai târziu în marina peruană , asumându-și mai multe nume de-a lungul vieții.
Hr. Doamna De Zeven Provinciën (C 802)
Construcția sa a început ca un crucișător ușor în șantierul naval Rotterdamsche Droogdok Maatschappij din Rotterdam pe 19 mai 1939 și unității i s-a dat mai întâi numele Kijkduin și mai târziu Eendracht, în timp ce numele de De Zeven Provinciën a fost dat gemenilor în construcție la șantierul naval. Wilton-Fijenoord din Schiedam .
Construcția celor două unități pentru Marina olandeză a fost întreruptă de ocupația germană a Olandei la 10 mai 1940 și a fost continuată de germani, dar finalizarea acesteia a fost împiedicată de sabotajul continuu de către rezistența olandeză, atât de mult încât unitatea, redenumită KH2 [1] nici măcar nu a ajuns la lansare.
Construcția sa a fost reluată după cel de- al doilea război mondial, iar unitatea, lansată la 22 august 1950 , a intrat în funcțiune la 17 decembrie 1953 , cu numele De Zeven Provinciën , în timp ce geamănul care a primit inițial acest nume a fost redenumit De Ruyter . Designul original a fost modificat, cu un sistem de propulsie care a fost modernizat de la 78.000 CP la 85.000 CP , o a doua pâlnie , un alt armament și echipamente electronice noi. Armele, care în designul inițial erau 3 și 2 turnuri gemene trinate 152 / 53mm, 2 ascensoare înșirate 40mm și 2 lansatoare de torpile 533 triple mm , au fost schimbate în 4 turnuri twin Bofors 152 / 53mm, dintre care două în arc și două în spate, 3 turele duble Bofors 57 / 60mm și 8 tunuri Bofors 40L / 60 simple.
Serviciu în Koninklijke Marine
În timpul serviciului său în Marina Regală olandeză, a participat la diferite exerciții NATO , adesea ca unitate emblematică a diferitelor grupuri operative navale .
Între 1962 și 1964 , De Zeven Provinciën a fost supus unor lucrări de modernizare, timp în care a fost transformat într- un crucișător cu rachete cu instalarea sistemului Terrier de rachete aer- suprafață pentru a înlocui cele două turnuri de pupa de 152/53 mm.
- Imagini după convertirea într-un crucișător cu rachete
De Zeven Provinciën după convertirea într-o unitate de rachete
De Zeven Provinciën în 1967 în timpul unui exercițiu
În 1976, odată cu intrarea în funcțiune a celor două fregate din clasa Tromp, De Zeven Provinciën a fost înființat și vândut în august din același an către Peru alături de De Ruyter care, din lipsă de fonduri, nu a primit același lucru modernizări ca De Zeven Provinciën în 1973 au fost cedate Peru și redenumite Almirante Grau .
BAP Aguirre (CH-84)
După achiziționarea de către guvernul peruvian, De Zeven Provinciën a fost redenumit Aguirre și reconvertit înainte de livrarea către peruvieni, în șantierele navale olandeze, în transportoare de elicoptere . Lucrările de conversie au vizat îndepărtarea sistemului Terrier în locul căruia s-a construit un hangar fix și o punte de zbor pentru elicoptere și s-a încheiat la 31 octombrie 1977 . După livrarea în Den Helder la 24 februarie 1978 , când Pabellón Nacional a fost ridicat pentru prima dată la bord, unitatea a ajuns la noua sa bază de operațiuni în El Callao pe 17 mai.
Unitatea bine proiectată era capabilă să transporte 3 elicoptere ASH-3D Sea King și 2 elicoptere AB 212 și avea, de asemenea, o punte de zbor auxiliară deasupra hangarului. Aceste și alte caracteristici l-au făcut o navă de război unică în clasa sa la acea vreme în zona Pacificului din America Latină . [2] Unități similare la acea vreme erau italienii Vittorio Veneto și sovieticii Leningrad și Moskva .
Lucrările de reconstrucție le-au urmat pe cele ale unității Royal Navy HMS Blake care, inițial construită ca un crucișător ușor, a fost finalizată ca o crucișătoare cu rachete și ulterior transformată într-un crucișator de elicopter.
În perioada 7 august 1986 - 15 februarie 1988, împreună cu lucrările de modernizare ale Almirante Grau (CLM-81), ea a luat temporar numele Almirante Grau (CH-81), numărul de serie și rolul de flagship al flotei, luând-o nume înapoi pentru a reveni la echipa lui Almirante Grau .
În timpul serviciului său în Marina Peruviană a participat la exerciții navale multinaționale importante, inclusiv UNITAS , fiind dezarmat la 12 martie 1999 [3] și eliminat în 2000 când a fost vândut pentru casare.
Numele Aguirre
Numele Aguirre a fost dat în cinstea căpitanului Corvette Elías Aguirre Romero, erou al războiului din Pacific purtat de Peru la sfârșitul secolului al XIX-lea , care a murit în luptă la 8 octombrie 1879 în timpul bătăliei de la Punta Angamos după ce a preluat comanda cuirasatul Huáscar în urma morții în lupta comandantului navei, contraamiralul Miguel Grau Seminario .
Anterior, numele Aguirre fusese atribuit USS Waterman [4] , distrugător de clasă Cannon de la Marina SUA , construit în 1943, care participase la al doilea război mondial în zona Pacificului . Dezafectat în 1946, a fost cedat Peru în 1952 și redenumit Aguirre , a rămas în funcțiune până în 1974 . După ce a fost lovită, a fost folosită ca țintă într-un test al rachetei Exocet .
În prezent, numele Aguirre a fost atribuit unei fregate de lansare a rachetelor de tipul Lupo din clasa Carvajal, care anterior operase în marina italiană cu numele Orsa .
Notă
- ^ crucișătorul KH2 pe www.german-navy.de site neoficial al marinei germane
- ^ Baza navală , la base.mforos.com . Adus la 24 ianuarie 2008 .
- ^ Baza navală , la base.mforos.com . Adus la 24 ianuarie 2008 (arhivat din original la 16 ianuarie 2008) .
- ^ USS Waterman (DE 740) , pe navsource.org . Adus la 4 decembrie 2007 .
Bibliografie
- John Moore, Navele de luptă ale lui Jane 1974-75 , Franklin Watts Inc., 1975.
- John Rodríguez Asti, Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884 , Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
- Navele de război majore ale lui Jane 2003
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hr. Ms. De Zeven Provinciën
linkuri externe
- Istoria crucișătorului De Zeven Provinciën pe site-ul Koninklijke Marine
- Toppan, Andrew, Lista transportatorilor aeronautici mondiali: Peru , pe hazegray.org .
- Aguirre Crucero Porta helicópteros , pe histarmar.com.ar .
