Manfred von Richthofen

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea generalului omonim al Primului Război Mondial , străbunchiul său, consultați Manfred von Richthofen (general) .
Manfred von Richthofen
Manfred von Richthofen.jpg
Manfred von Richthofen Signature.svg
Poreclă Baronul Roșu
( Der Rote Baron )
Naștere Breslau , 2 mai 1892
Moarte Vaux-sur-Somme , 21 aprilie 1918 (25 de ani)
Cauzele morții Doborât în ​​luptă
Loc de înmormântare Wiesbaden [N 1]
Religie protestant
Date militare
Țara servită Germania Imperiul German
Forta armata Steagul de război al Germaniei (1903-1918) .svg Deutsches Heer
Corp Cross-Pattee-Heraldry.svg Luftstreitkräfte
Unitate Jagdstaffel 11 (01.1917)
Departament Jagdgeschwader 1 [N 2]
Ani de munca 1911 -1918
Grad Rittmeister [N 3]
Rani 6 iulie 1917 pe cerul dintre Ypres și Armentières
Războaiele Primul Război Mondial
voci militare pe Wikipedia
Manual

Manfred Albrecht von Richthofen ( Breslau , 2 mai 1892 - Vaux-sur-Somme , 21 aprilie 1918 ) a fost un aviator și ofițer german . Este amintit ca un as al aviației : mai exact, ca „asul asilor”, după ce l-a acreditat oficial cu 81 de victorii aeriene în timpul primului război mondial [1] , înainte de a fi doborât pe 21 aprilie 1918. Eroul germanilor și respectat de dușmani, a fost una dintre figurile principale ale războiului, amintit de porecla der Rote Baron ( Baronul Roșu ).

Biografie

Primii ani

Ceea ce pentru francezi era diable rouge și pentru englezi Baronul Roșu , s-a născut la 2 mai 1892 la Breslau , pe atunci capitala Sileziei , în Regatul Prusiei [2] (acum în Polonia ). A fost al doilea fiu (după sora lui Elisabeth "Ilse") a nobilimei Kunigunde von Schickfus und Neurdoff și a baronului Rittmeister Albrecht Philip Karl Julius von Richtofen (1859-1920), ofițer de infanterie înrolat în regimentul Leib-Kürassier la Wroclaw, unde s-a născut și fratele lui Manfred, Lothar von Richthofen , care la rândul său avea să devină aviator [3] .

Încă copil fiind, Manfred s-a mutat împreună cu familia la Schweidnitz (acum Swidnica , Polonia). În tinerețe a practicat vânătoarea și călăria. Și-a finalizat pregătirea la școala de cadet Wahlstatt, iar ulterior a fost pregătit la Academia Militară Regală Prusiană din Groß-Lichterfelde [4] , de la care a plecat în primăvara anului 1911 [5] . Repartizat în calitate de purtător de etalon regimentului 1 Ulani „Împăratul Alexandru al III-lea” din Ostrovo , la câțiva kilometri de granița rusă [1] , în 1912 a fost numit sublocotenent.

Primul Război Mondial

Devotat regimului autocratic al Kaiserului Wilhelm al II-lea [6] , deja la începutul primului război mondial a întreprins mai multe acțiuni pe frontul de est: la 2 august 1914 a trecut frontiera rusă cu regimentul său [7] , care era curând transferat în vest. A fost la Luxemburg , a intrat în Belgia [8] întotdeauna cu primii uhlani și s-a confruntat cu francezii la Verdun , unde a petrecut luni în tranșee: nu a fost nimic de făcut pentru ulani, în acea perioadă de inactivitate forțată [9] , iar Manfred i-a scris mamei sale plângându-se că, în timp ce a petrecut ore întregi în tranșee, fratele său Lothar lupta pe frontul de est, dar pentru curajul arătat pentru recunoaștere sub focul inamicului, a primit Crucea de Fier [2] la 23 septembrie 1914 [1] .

În mai 1915, cererea sa de aderare la Luftstreitkräfte , forța aeriană germană, a fost acceptată: după antrenament în Großenhain [10] , la începutul lunii iunie a fost repartizat la cel de-al 7-lea Departament de Complementări Aviatice din Köln pentru un curs de observator [11] . În lunile iunie, iulie și august 1915 s-a întors pe frontul de est și a servit ca observator aerian în timpul avansului lui Mackensen de la Gorlice la Brest-Litovsk [12] .

La 21 august, în urma unui nou transfer brusc, s-a întors pe frontul de vest și a fost repartizat la Ostend : aici a început să se antreneze ca observator pe un „avion de luptă”. El a avut primul său duel aerian la 1 septembrie 1915 împotriva unui avion englez și s-a întors fără prea multe daune și fără niciun succes [13] . El a obținut prima victorie în timpul bătăliei de la Champagne, doborând un Farman cu două locuri, care s-a prăbușit însă la zece kilometri dincolo de linii, pe teritoriul aliat, pentru care, conform regulilor vremii, nu a fost creditat.

Reconstrucția celebrului Fokker Dr.I triplane a Baronul Rosu.

La 1 octombrie 1915, în timpul unei călătorii cu trenul în drumul său către Brieftauben Abteilung din Metz (BAM), Manfred sa întâlnit cu cel mai bun pilot de vânătoare german al vremii, Oswald Boelcke [14] , care a contribuit foarte mult la succesul său viitor.

În noiembrie 1915 Richthofen a plecat la Berlin pentru a susține examenele pilot la Döberitz. La 25 decembrie 1915 a promovat al treilea examen [15], iar în martie 1916 a fost repartizat la a doua aripă de luptător, la acel moment la Verdun [16] . A avut prima victorie ca pilot de vânătoare, doborând un Nieuport pe fortul Douamont la 26 aprilie 1916, dar din nou avionul a căzut în liniile franceze, așa că nu a fost creditat. [17]

În iunie 1916 a fost transferat în Rusia cu întreaga sa unitate și a operat în principal ca un bombardier de la baza Kowel. În august, Boelcke a sosit la Kowel pentru a-și vizita fratele și a căuta piloți pentru turma de luptă pe care i se poruncise să o organizeze și să o aducă în luptă pe Somme , așa că l-a întrebat personal pe Richthofen dacă ar dori să se alăture [18] . El a acceptat și, la 17 septembrie 1916, lângă Cambrai , a forțat un avion englez să aterizeze lângă un aerodrom german: a fost prima sa victorie recunoscută oficial [19] .

La sfârșitul anului 1916, cu ocazia celei de-a șaisprezecea victorii, a fost decorat cu Pour le Mérite , cel mai prestigios premiu militar german din Primul Război Mondial, o cruce albastră emailată numită și „ Blauer Max ” [20] și a fost decorată cu încredințat comanda lui Jasta 11 (prescurtare pentru Jagdstaffel , escadron de luptă), care va deveni ulterior cunoscut sub numele de Circ zburător în virtutea culorilor strălucitoare care au decorat aeronava [21] dar și pentru priceperea piloților, alese cu grijă de Richtofen. Printre ei se numărau Lothar, fratele lui Manfred și vărul Wolfram . Printre membrii escadrilei s-a remarcat numele, care a devenit ulterior celebru, al lui Hermann Göring [22] , viitor șef al Luftwaffe și top ierarh nazist.

Porecla Baronului Roșu a venit tocmai din faptul că multe dintre avioanele pe care le-a pilotat, începând cu Albatros D.III , au fost complet vopsite în roșu. Doborât fără consecințe la mijlocul lunii martie 1917, el a continuat să ia victorie după victorie. La 24 iunie 1917, el a ocupat funcția de comandant al unei unități nou formate, prima escadronă de vânătoare, care cuprindea escadrile 4, 6, 10 și 11. Acest Jagdgeschwader (turmă de vânătoare) urma să fie o unitate autosuficientă, cu scopul de a obține superioritatea aeriană în sectoare decisive, pentru a contracara formațiunile din ce în ce mai substanțiale ale Royal Flying Corps britanic.

Ultima misiune

După aterizarea prăbușită, triplanul Richtofen a căzut pradă vânătorilor de suveniruri.

La 21 aprilie 1918 a decolat de pe câmpul Cappy împreună cu alți nouă piloți, inclusiv vărul său Wolfram von Richthofen , care se afla în primele sale misiuni de război: împreună s-au întâlnit cu Sopwith Camel al celei de-a 209-a escadrile a nou-înființatei [N 4] Royal Air Forța . Tânărul locotenent canadian Wilfrid May a văzut că Wolfram von Richthofen a rămas, la fel ca el, la marginea luptei aeriene și a mers după el punându-se la coadă. Dându-și seama că vărul său era în pericol, baronul roșu l-a urmărit pe Wilfrid May, care, cu mitraliera blocată, a încercat să scape. Aceasta era de obicei tehnica sa obișnuită: căutați avioane în primejdie și luați-le la vânătoare. Cu toate acestea, a fost întotdeauna atent să nu meargă la liniile inamice, dar în acea zi nu a luat această măsură de precauție. Poate că era foarte obosit sau poate că bătălia aeriană se îndreptase încet spre vest pe liniile aliate.

Văzând triplanul lui Manfred von Richthofen pe cale să atace pe May, căpitanul Arthur Roy Brown , un alt pilot canadian, a decis la rândul său să atace baronul roșu. Curând, cele trei avioane s-au trezit la o altitudine foarte mică pe pământul nimănui care a separat cele două fronturi. Richthofen a renunțat la urmărire, dar se pare că și-a calculat greșit poziția, astfel încât, când a făcut rândul să se întoarcă înapoi, a zburat peste una dintre cele mai puternice zone armate ale frontului Somme. Lovit de gloanțe din tranșee, triplanul a aterizat intact într-o zonă controlată de australieni [23] .

Unii martori oculari au raportat că von Richthofen era deja mort, întins pe jug [24] ; alții care au supraviețuit încă câteva minute înainte de a scoate un ultim oftat, Kaputt , referindu-se la avionul său. Un luptător englez a aruncat următorul mesaj în tabăra de bază germană din Cappy: „LA CORPUL DE AVIAȚIE GERMAN. Căpitanul baron Manfred von Richtofen a fost ucis în luptă la 21 aprilie 1918 și îngropat cu onoruri militare depline” . [21] Căpitanul Brown, considerat a fi unul dintre posibilii ucigași ai Baronului Roșu, nu a pretins niciodată oficial victoria; cercetări recente atribuie uciderea sergentului mitralieră Cedric Popkin sau a artilerului Robert Buie sau a artilerului „Snowy” Evans , toate din partea antiaeriană australiană a primului FIA . [25] [26] [27]

Richthofen ar fi avut douăzeci și șase de ani între acum și unsprezece zile.

Înmormântare

Mormântul familiei.

Rămășițele sale au fost adăpostite în cimitirul din satul Bertangles , lângă Amiens . După război, în 1919 au fost mutați la cimitirul militar german din Fricourt , pe Somme . La 16 noiembrie 1925, sicriul baronului roșu a traversat Rinul și a fost întâmpinat de o mulțime adunată la Kehl , i s-a dat o mare înmormântare de stat și a fost îngropat împreună cu cei mai mari eroi germani în Invalidenfriedhof din Berlin [28] . După cel de- al doilea război mondial , acest cimitir a fost găsit în sectorul de est al Berlinului : atunci familia, temându-se că mormântul nu va mai fi îngrijit, a cerut și a obținut, în 1976, transferul rămășițelor la Wiesbaden [23] , în capela familiei., aproape de mama și bunica sa.

Cinematografie

În cultura de masă

  • Grupul spaniol al Barón Rojo , născut în 1980, își ia numele de la faimosul aviator.
  • Baronul Roșu este inamicul luptelor Snoopy din benzile desenate Peanuts când își imaginează că este un aviator din Primul Război Mondial. Aceste bătălii fictive au inspirat piesa Snoopy vs. Baronul Roșu de Gernhard și Holler, care avea versiunea italiană Snoopy împotriva Baronului Roșu cântat de Giorgio Gaber .
  • Melodiile Death or Glory ale grupului englez de heavy metal Iron Maiden și The Red Baron ale grupului suedez de power metal Sabaton sunt inspirate din personajul Baronului roșu.

Onoruri

Cavaler al Ordinului Regal din Hohenzollern - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Regal din Hohenzollern
Cavalerul Ordinului Pour le Mérite - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Ordinului Pour le Mérite
Cavaler al Ordinului Militar Sfântul Henric - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Militar Sfântul Henric
Cavaler al Ordinului Meritului Militar din Württemberg - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Meritului Militar din Württemberg
Cavalerul clasei a IV-a a Ordinului de merit militar bavarez - panglică pentru uniformă obișnuită Cavalerul clasei a IV-a a Ordinului Meritului Militar al Bavariei
Crucea în serviciu loial (Schaumburg-Lippe) - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea în serviciul loial (Schaumburg-Lippe)
Cavalerul Crucii Hanseatice din Bremen - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Crucii Hanseatice din Bremen
Cavalerul Crucii Hanseatice din Hamburg - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Crucii Hanseatice din Hamburg
Cavalerul Crucii Hanseatice din Lübeck - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul Crucii Hanseatice din Lübeck

Notă

Adnotări

  1. ^ Din 1976
  2. ^ Iunie 1917 - aprilie 1918.
  3. ^ căpitan de cavalerie
  4. ^ De la 1 aprilie 1918

Surse

  1. ^ a b c Peter Kilduff ,, Baronul Roșu: viața și faptele lui Manfred von Richthofen , Mondadori, 2003, ISBN 9788804522379 ,OCLC 799324664 .
  2. ^ a b ( EN ) Floyd Phillips Gibbons ,, The red knight of Germany , Noontide Press, 1991, ISBN 9780939482382 ,OCLC 30372251 .
  3. ^ (EN) Norman Franks, The Red Baron: a history in pictures , Barnsley, Pen & Sword Books, 2016, ISBN 9781473861220 ,OCLC 958937299 .
  4. ^ (RO) Steven E. Clemente, Pentru King și Kaiser! aparținând districtului guvernului prusac Potsdam, Greenwood Press, 1992, p. 82, ISBN 0313280045 ,OCLC 650310359 .
  5. ^ (EN) Spencer Tucker, 500 de mari lideri militari , ISBN 1598847570 ,OCLC 964 677 310 .
  6. ^ Kilduff, pp. 183-184.
  7. ^ (EN) Martin W. Bowman, Voices in Flight: Escaping Soldiers and Airmen of World War I , Pen and Sword, 2017, ISBN 1473863244 ,OCLC 1001359978 .
  8. ^ Jon E. Lewis, Cavalry Skirmish, Etalle, Belgia, 22 august 1914 , în O scurtă istorie a primului război mondial , ediție revizuită, ISBN 1472111745 ,OCLC 872711916 .
  9. ^ Mandred Freiherr von Richtofen, 3 , în The Red Battle Flyer [Ediție ilustrată] , Editura Tannenberg, 2015, ISBN 1786255561 ,OCLC 973832336 .
  10. ^ (EN) Spencer Tucker ,, Priscilla Mary Roberts și Holger Herwig, Primul Război Mondial: enciclopedia definitivă și colecția de documente , ediția a II-a, ISBN 9781851099658 ,OCLC 894227106 ( depus la 2 septembrie 2017).
  11. ^ Bradford, James C. ,, Enciclopedia internațională de istorie militară , ISBN 1135950342 ,OCLC 908389558 .
  12. ^ (EN) Manfred Freiherr von Richthofen ,, With Olck in Russia (Summer 1915) , The Red Baron, New edition, ISBN 1473819598 ,OCLC 882480174 .
  13. ^ Manfred Freiherr von Richthofen, 1892-1918., Fluieratul primelor gloanțe , în The Red Baron , ediție nouă, ISBN 1473819598 ,OCLC 882480174 .
  14. ^ Thorsten Pietsch, Frontflieger - Richthofen-Kollektion 1914 1915 1915 1917 1918 , la www.frontflieger.de . Adus la 31 august 2017 ( arhivat la 1 martie 2017) .
  15. ^ (EN) Peter Kilduff ,, Baronul Roșu: viața și moartea unui as , David și Charles, 2008, p. 58, ISBN 0715334093 ,OCLC 774717167 .
  16. ^ (EN) Norrman Frank, De la soldat la pilot , The Red Baron: a history in pictures, ISBN 9781473861244 ,OCLC 958937299 .
  17. ^ (EN) Barry Pickthall, The Red Baron: Rare Photographs from Wartime Archives. , Pen and Sword, 2015, ISBN 1473865778 ,OCLC 966546093 .
  18. ^ (EN) Michael Dorflinger ,, Moartea a fost copilotul lor , Pen and Sword, 2017, p. 58, ISBN 147385931X ,OCLC 974508767 .
  19. ^ (EN) Mike O'Connor, Michael Dorflinger ,, Prima victorie a lui Von Richthofen (IA 16) , în Aerodromuri și aviatori, L. Cooper, 2003, ISBN 1783409975 ,OCLC 854 586 557 .
  20. ^ (EN) James Streckfuss, Eyes all over the sky: aerial reconnaissance in the First World War , p. 33, ISBN 1612003680 ,OCLC 951749952 .
  21. ^ a b Gianluca .Formichi, Istoria ilustrată a primului război mondial , Giunti, 1999, p. 116, ISBN 8809217012 ,OCLC 743414851 .
  22. ^ (EN) James Corum, Wolfram von Richthofen: Maestrul războiului aerian german , University Press din Kansas, 2008, p. 67, ISBN 9780700615988 ,OCLC 220421996 .
  23. ^ A b (EN) Manfred Freiherr von Richthofen, Introducere , în Richthofen: Baronul Roșu în fotografii vechi, ISBN 1445633590 ,OCLC 881656558 .
  24. ^ (EN) Peter Kilduff, Baronul Roșu - Viața și moartea unui as , David și Charles, 1 aprilie 2012, ISBN 0715334093 . Adus la 9 septembrie 2017 (arhivat din original la 9 septembrie 2017) .
  25. ^ (EN) Paul Boon, râul Hawkesbury: o istorie socială și naturală , ISBN 0643107614 ,OCLC 962 481 057 .
  26. ^(EN) Dr. Scott Miller, 2008, "Moartea lui Manfred von Richthofen: cine a tras focul mortal?", În Sabretache: Journal and Proceedings of the Military History Society of Australia, vol. XXXIX, nr. 2
  27. ^(EN)NOVA, 2003 "Cine a ucis baronul roșu? Explorează teoriile concurente" (Serviciul de radiodifuziune publică)
  28. ^ (EN) Mike O'Connor, Aerodromuri și aviatori, Somme , ISBN 1473811759 ,OCLC 881 430 633 .

Bibliografie

  • ( EN ) Floyd Phillips Gibbons, Cavalerul roșu al Germaniei , Noontide Press, 1991, ISBN 9780939482382 .
  • Peter Kilduff, Baronul Roșu , traducere de Rosaria Contestabile, Edițiile Mondadori, 2014, ISBN 8852051589 .
  • ( EN ) Spencer Tucker, Mari lideri militari , ABC CLIO, 2015, ISBN 1598847570 .
  • ( DE ) Manfred von Richthofen, Der Rote Kampfflieger , 1917, ISBN nu există.
  • ( EN ) Manfred von Richthofen, The Red Battle Flyer (Der Rote Kampfflieger) , traducere de J. Ellis Barker, 1918, ISBN inexistent.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 76.448.547 · ISNI (EN) 0000 0001 0917 6879 · SBN IT \ ICCU \ MACRO \ 077 434 · LCCN (EN) n79092608 · GND (DE) 118 600 575 · BNF (FR) cb13007686g (dată) · BNE ( ES) XX1417937 (data) · NLA (EN) 35.480.149 · NDL (EN, JA) 00.551.563 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79092608
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Manfred_von_Richthofen&oldid=121702521 ”