Bătălia de la São Vicente
| Bătălia de la São Vicente parte a războiului anglo-spaniol (1585-1604) | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 3 februarie 1583 | ||
| Loc | în largul coastei São Vicente , Brazilia portugheză | ||
| Rezultat | Victoria engleză[1] [2] | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de la São Vicente a fost o luptă navală minoră care a avut loc în largul orașului Sao Vincente , în Brazilia portugheză la 3 februarie 1583, în timpul războiului anglo-spaniol , între un grup de trei nave engleze (inclusiv două galioane) și trei galioane spaniole. [2] Britanicii aflați sub comanda lui Edward Fenton nu reușiseră să intre în Pacific și, prin urmare, au încercat să schimbe Brazilia portugheză, unde au fost interceptați de un escadron spaniol sub comanda comandorului Andrés de Equino . [7] După o bătălie întreruptă de ploi abundente, spaniolii au fost învinși cu un galion scufundat și un altul puternic deteriorat, precum și cu pierderi mari de vieți omenești. [6] [8] Fenton și-a reluat apoi comerțul în zonă, dar cu puțin succes și a decis să se întoarcă în Anglia. [9] [10]
fundal
În iunie 1582, după o întârziere considerabilă din cauza sezonului, o expediție engleză a decis să plece spre Marea Chinei de Sud prin Capul Bunei Speranțe într-o călătorie exploratorie. [11] Comandantul lor era căpitanul Edward Fenton la bordul Leicesterului (fostul Galionul Ursului ) cu comandantul secund William William Hawkins Jr (nepotul lui Sir John Hawkins ). [12] Fenton avea în grupul său pe atunci Edward Bonaventura sub comanda lui Luke Warde , pinaccia Elizabeth sub comanda lui Thomas Skevington și barca Francis sub comanda lui John Drake (nepotul lui Sir Francis Drake ). [11] Capelanul flotei, Richard Madox , a ținut contul tuturor evenimentelor călătoriei într-un jurnal. [8]
La 11 decembrie 1582, Fenton a ajuns pe coasta portugheză a Braziliei, întrucât pentru a ajunge în Asia s-a decis la bord schimbarea planurilor care treceau prin strâmtoarea Magellan în locul Capului Bunei Speranțe. [13] La 17 decembrie, după debarcarea scurtă pentru realimentare, britanicii au văzut și au capturat o barcă spaniolă, Nuestra Señora de Piedad . [14] Nava a venit din Río de la Plata cu 21 de coloniști la bord sub comanda lui Francisco de Vera . [8] De la spanioli, britanicii au aflat de plecarea lui Pedro Sarmiento de Gamboa din Rio de Janeiro pentru a fortifica strâmtoarea Magellan. [12] Trei zile mai târziu, britanicii au eliberat barca capturată și pe 31 decembrie au reușit să traverseze strâmtoarea înainte de Sarmiento. [13] Fenton, după o ceartă aprinsă cu Hawkins, a schimbat cursul și s-a îndreptat spre nord spre São Vicente, în speranța de a face tranzacții cu coloniștii locali. [3] În acea noapte, însă, o furtună uriașă a împrăștiat grupul și a pierdut urmele Francis lui John Drake despre care nu se știa nimic. [7]
La 30 ianuarie 1583, Fenton a ajuns în golful São Vicente cu navele Leicester , Edward Bonaventure și Elizabeth și a început să discute cu portughezii rezidenți la Santos . [12] Comerțul a fost refuzat pe motiv că Portugalia se afla acum în uniune cu Spania. [11]
Bătălia
La 3 februarie, trei galeoni spanioli ( San Juan Bautista , Santa María de Begona și Concepción ) au intrat în golful São Vicente. [5] [15] Aceștia s-au desprins din flota lui Diego Flores Valdez (comandant adjunct pentru Sarmiento) în Insula Santa Caterina pentru a se întoarce la Rio de Janeiro. [12] Conduse de comodorul Andrés de Equino, navele au transportat și câțiva răniți și bolnavi din expediția spaniolă. [4] Aceștia știau de prezența britanicilor de-a lungul traseului lor și fuseseră informați de Piedad că britanicii s-au oprit și apoi i-au eliberat. [12]
La ora 23.00, cu lumina lunii, Equino era gata să lupte împotriva celor trei nave engleze. [12] Britanicii au fost surprinși, deoarece spaniolii se apropiaseră de ei cu favoarea nopții.[1] Tactica de atac spaniolă de atunci era să încerce să ancoreze nava inamică și să o atace. [3] , în timp ce englezii preferau să lovească inamicul în avans cu ajutorul puterii lor de foc pentru a-l obliga să se predea. [8]
Leicester a fost prima navă care a deschis focul. [6] Navele spaniole au fost respinse și, prin urmare, s-au gândit să treacă dincolo de Leicester și să se dedice lui Edward Bonaventure . [8] Spaniolii au fost din nou alungați sub focuri de armă grele. [5] Luptele au continuat până la ora 4.00 când o ploaie torențială puternică a întrerupt bătălia. [12] Spaniolii au încetat apoi focul. [4]
Ambele părți nu au efectuat pagubele navelor lor până în zori: britanicii au văzut atunci că nava spaniolă Begonia era aproape scufundată [15] din cauza împușcăturilor trase de ei [5] La ora 10.00, cei doi galeoni din Equino au încercat să atace din nou odată, dar au fost respinși de britanici.[1] [6]
În cele din urmă, spaniolii, având în vedere pierderile și lipsa muniției, au decis să oprească bătălia și au mers pe mare, retrăgându-se la râul Santos. [5] [7] Navele lui Fenton au fost, de asemenea, slabe cu lovituri, dar au fost victorioase în luptă. [3] [4]
Urmări
Bătălia a costat britanicii doar 8 morți și 20 de răniți, precum și daune moderate navelor. [6] [16] Un indian care s-a urcat la bordul Leicester i-a spus lui Fenton că spaniolii care au aterizat la Santos mai jos au suferit foarte mult. [8] Begonia s-a scufundat după pierderea a 32 de oameni, [15] în timp ce galeonul Concepción a fost puternic avariat, cu peste o sută de răniți la bord. [3] Conform rapoartelor localnicilor, spaniolii aduseseră deja numeroși răniți pe uscat cu bărcile. [4]
Navele lui Fenton au rămas în São Vicente pentru restul zilei, în speranța că vor putea face acum comerț cu portughezii. [14] Fenton, totuși, se temea că noi nave ar putea ajunge la fața locului din localitatea Espírito Santo . [17] Cu comerțul negat din nou, Fenton a realizat că este imposibil să tranzacționeze bunuri cu portughezii. [9] Lipsit de provizii și luptându-se cu Hawkins, el a decis în cele din urmă să plece spre Anglia. [7]
Edward Bonaventure al lui Warde s -a separat de ceilalți pe 8 februarie și a pornit singur spre Anglia. [12] După ce a atins insula Fernando de Noronha , Fenton a plecat în schimb la Salvador pentru a alimenta combustibilul și apoi în Anglia. [6] Richard Maddox a murit pe 27 februarie, dar jurnalul său este încă un document excepțional pentru acea vreme și este păstrat și astăzi în British Museum . [18]
Notă
- ^ a b c Dean, 2013, p.153
- ^ a b Alva Curtis Wilgus, The Development of Hispanic America , Farrar & Rinehart, Incorporated, 1941, p. 181. a învins un escadron spaniol la Sao Vincente
- ^ a b c d și Bicheno, 2012, p.170
- ^ a b c d e Taylor, Eva GR , The Troublesome Voyage of Captain Edward Fenton, 1582-1583: Narratives & Documents Volume 113 of Works emise de Hakluyt Society , Hakluyt Society, 1959, pp. 129-30.
- ^ a b c d și Martin & Wignall, 1975, p.256
- ^ a b c d e f Bradley, 2010, pp. 377-79
- ^ a b c d Andrews, 1984, pp. 163-64
- ^ a b c d e f Madoz, Richard , An Elizabethan in 1582: The Jurnal of Richard Madox, Fellow of All Souls Volume 147 , University of Texas, Hakluyt Society, 1976, p. xiii.
- ^ a b Richard Hakluyt , Principalele navigații , iii. 757.
- ^ Varnhagen, Francisco Adolfo de , História geral do Brasil: antes da sua separação e independência de Portugal , Editora Itatiaia, 1981, p. 378. (portugheză)
- ^ a b c Taylor, Eva GR (1959) pp 50-59
- ^ a b c d e f g h Marley, 2008, pp. 113-14
- ^ a b Bradley, 2010, pp. 374-76
- ^ a b Dutra, 1980, p.130
- ^ a b c Fernández Duro, Cesáreo : Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón . Vol. II. Instituto de Historia y Cultura Naval, p. 365 (spaniolă)
- ^ Calendarul lucrărilor de stat: păstrat în Departamentul de hârtie de stat al biroului de evidență al Majestății Sale. Serial Colonial, Volumul 2 , HM Stationery Office, 1862, p. 91.
- ^ Ebert, 2008, p.142
- ^ Boas, 2013, p.160
Bibliografie
- Kenneth Andrews,Trade, Plunder and Settlement: Maritime Enterprise and the Genesis of the British Empire, 1480-1630 , Cambridge University Press, 1984, ISBN 978-0-521-27698-6 .
- Bicheno, Hugh , Elizabeth's Sea Dogs: How Angl's Mariners Deven the Chourge of the Seas , Conway, 2012, ISBN 978-1-84486-174-3 .
- Frederick S Boas, University Drama in the Tudor Age , HardPress, 2013, ISBN 978-1-313-13206-0 .
- Peter T Bradley, British Maritime Enterprise in the New World: De la sfârșitul secolului al cincisprezecelea până la mijlocul secolului al XVIII-lea , Edwin Mellen Press Ltd, 2010, ISBN 978-0-7734-7866-4 .
- James Seay Dean, Tropics Bound: Elizabeth's Seadogs on the Spanish Main , History Press, 2013, ISBN 978-0-7524-9668-9 .
- Francis A Dutra, A guide to the history of Brazil, 1500-1822: the literature in English , ABC-Clio, 1980, ISBN 978-0-87436-263-3 .
- Christopher Ebert, Between Empires: Brazilian Sugar in the Atlantic Atlantic Economy, 1550-1630 Volumul 16 din The Atlantic world , Brill, 2008, ISBN 978-90-04-16768-1 .
- David Marley, Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the Western Hemisphere , ABC CLIO, 2008, ISBN 978-1-59884-100-8 .
- ( EN ) Hugh Chisholm (ed.), Fenton, Edward , în Encyclopedia Britannica , XI, Cambridge University Press, 1911.
- Colin & Sydney Martin & Wignall, Full Fathom Five: Epavele armatei spaniole , Chatto & Windus, 1975, ISBN 978-0-7011-2071-9 .
