Bătălia de la Capul Finisterre (1596)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia de la Capul Finisterre (1596)
parte a războiului anglo-spaniol (1585-1604)
S.M. Católica Felipe Segundo de las Españas y las Indias AHG.jpg
Filip al II-lea al Spaniei , acum foarte bătrân, a ordonat Armatei din 1596 să se răzbune pentru atacul englezesc asupra Cadizului
Data 29 octombrie - 1 noiembrie 1596
Loc Capul Finisterre , Oceanul Atlantic
Rezultat Faliment spaniol: [1] [2] [3]
  • Armada a fost distrusă de o furtună [4] [5]
  • Pierdere economică și navală imensă pentru Spania [6] [7]
  • Amânarea invaziei Angliei [8] [9]
Implementări
Comandanți
Efectiv
Flota
24 de galioane
53 de nave comerciale armate [10]
Total
126 [11] - 140 de nave
19.500 de bărbați (aproximativ) [5]
Diverse apărări costiere
13 galioane
74 de nave comerciale înarmate
12.000 de bărbați [12]
Pierderi
1 barcă cu motor capturată [13]
Distruși în furtună:
5 galioane [14]
38 alte nave [5]
5000 de morți [15] [16]
Necunoscut
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Bătălia de la Capul Finisterre de 1596 ( de asemenea , numit Incident de Capul Finisterre, Armata a Invincible sau intervenția armatei spaniole în Irlanda , în 1596, sau spaniolă Armada din 1596 [9] [17] ) a fost o operațiune navală care a avut loc în timpul Războiul anglo-spaniol (1585-1604) cu încercarea de a invada Anglia de către Filip al II-lea al Spaniei . [14] [18] În încercarea de a se răzbuna pe sacul din Cadiz din 1596, Philip a ordonat imediat un contraatac în speranța de a-i ajuta pe rebelii irlandezi în rebeliunea lor împotriva coroanei engleze . [5] Strategia regelui Spaniei era de a deschide un nou front de război, forțând trupele engleze să stea departe de Franța și Olanda, unde se luptau și ele. [12] [19]

Armada sub comanda lui Adelantado Martín de Padilla s-a întâlnit la Lisabona , Vigo și Sevilla și a navigat în octombrie 1596. [4] Înainte de a părăsi apele spaniole, a fost însă lovită de o furtună teribilă în largul Capo Finisterre . [6] Furtuna a lovit puternic Armada provocând daune considerabile și forțând navele să se întoarcă în porturile lor de origine. [7] Aproape 5.000 de oameni au murit atât din cauza furtunii, cât și din cauza bolilor care s-au dezvoltat și 38 de nave au fost pierdute, cifre suficient de puternice pentru a amâna întreprinderea irlandeză. [7] Pierderile materiale și financiare au trimis regatul spaniol în pragul falimentului în toamna anului 1596. [1] [12]

fundal

Spania și Anglia se aflau deja în război timp de doisprezece ani, dar niciuna dintre părți nu a reușit să prevaleze. [20] Rezultatul intervenției lui Filip al II-lea în războaiele de religie din Franța în sprijinul Ligii Catolice i- a determinat pe spanioli să înființeze garnizoane de coastă în Franța și Flandra încă de la sfârșitul anilor 1880. [21] Aceste baze au avut o mare importanță strategică, deoarece au permis spaniolilor să amenințe direct Anglia cu nave și oameni din armată. Anglia de pe celălalt front a intervenit și în Franța sprijinindu-l pe regele Henric al IV-lea al Franței ca urmare a Tratatului de la Greenwich din 1591. [22] Spaniolii au capturat Calais în 1596, care a fost o lovitură severă pentru Anglia, făcându-l să prezice o invazie iminentă. . [23] După cererile disperate ale francezilor pentru o pace cu Spania, Anglia a semnat Tripla Alianță cu republica olandeză și Franța. [24]

Anglia trimisese o armată sub comanda lui Robert Devereux și Charles Howard la Cadiz , care a fost capturată și demisă timp de două săptămâni în vara anului 1596. [25] Philip, când a aflat de știri, a profitat imediat de ocazie pentru a se răzbuna. în toate modurile acelui afront. [26]

Iezuitul englez în exil în Spania, Robert Persons , a cerut o audiență la Filip al II-lea pentru a-l îndemna pe rege să ia măsuri împotriva Angliei. [27] Persoanele au sugerat un atac asupra conducătorului în mijlocul iernii, când regina se aștepta cel mai puțin. [5] Totuși, acest atac a presupus prezența unei armate de dimensiuni moderate, element despre care a spus că a penalizat în tentativa de invazie din 1588 . [28]

Persoanele i-au prezentat regelui o strategie prin care ar fi posibil ca spaniolii să acosteze în siguranță în Scoția , Kent sau Milford Haven în Țara Galilor , relatând cum Henric al VII-lea a avut succes într-o astfel de întreprindere organizată în 1485. [28] Aici spaniolii ar găsi sprijinul deplin al catolicilor locali. [27] Pentru această ocazie, Persoanele și-au furnizat hărți detaliate ale porturilor din Anglia și Țara Galilor, inclusiv Insula Wight pe care a sugerat-o să o ocupe. [28] [29] Consilierii regelui Spaniei, totuși, credeau că o invazie a Irlandei ar putea destabiliza mai mult Anglia. [19] Utilizarea Irlandei ca cap de pod pentru o invazie a Angliei nu a fost o idee nouă: marchizul de Santa Cruz , comandantul primei armate spaniole, ceruse să i se permită să aterizeze în Cork sau Wexford încă din 1586 [ 27] Planul a fost amânat doar datorită intervenției lui Francis Drake în Cadiz . [6]

Philip a dat startul operațiunilor ordonând lui Martín de Padilla, contele de Santa Gadea , să adune o nouă flotă cu intenția de a ateriza în Irlanda, pentru a promova în continuare rebeliunea care a început Hugh O'Neill, contele de Tyrone . [19] La începutul anului 1595, O'Neill și Hugh Roe O'Donnell îi ceruseră lui Filip al II-lea ajutor în cauza lor, oferindu-se ca vasali ai săi . [27] Cei doi propuseseră, de asemenea, ca vărul suveranului, arhiducele Albert, să fie numit prinț al Irlandei, dar nimic nu a venit din acest proiect în acel an. [30] Philip a răspuns la cerere încurajând și promițându-i ajutorul și sprijinul în războiul religios împotriva protestanților britanici ai reginei Elisabeta I. [31] Strategia spaniolilor era în sine destul de simplă: războiul din Irlanda pe care l-a ajutat să creeze un nou front în speranța că britanicii vor fi distrăși de luptele din Olanda și Franța. [5] [26]

Armada

Hugh Ó Neill, al doilea conte de Tyrone

Filip al II-lea pusese mari speranțe în noua sa Armată Mare, care se organizase la Lisabona. [32] Era format din 15 galioane din Castilia și 9 din Portugalia , precum și 53 de nave flamande și germane, 6 pinacce și o caravelă , cu un total de 10.790 de oameni la bord. [28] Din Sevilia, alți 2.500 de bărbați ar pleca la bordul altor 30 de bărci cu motor spre Lisabona. [33] La nord, în Vigo , alte 41 de nave cu tonaj diferit așteptau instrucțiuni, cu aproximativ 6.000 de oameni la bord. [32] Forțele totale aflate în fruntea spaniolilor erau deci compuse din 11.000 de oameni și 3.000 de călăreți, precum și 5.500 de marinari. [28]

Pe lângă Adelantado , principalii căpitani ai operațiunii au fost Carlos de Arellano , generalul maior Sancho Martínez de Leyva și amiralul general Diego de Brochero . [28] Chiar înainte de debarcare, spaniolii au avut ideea de a ateriza pe teritoriile clanului O'Neill. [32] La Lisabona, Cornelius O'Mulrian a urmat pregătirile pentru noua armată cu un interes considerabil. [27] Conform rapoartelor nunțiului apostolic în Portugalia trimise periodic la Roma, invazia Irlandei pare acum iminentă. [33] El dădea speranță prin operația de restabilire completă a catolicismului în Irlanda. [31]

În luna iulie a aceluiași an, contele de Essex a primit rapoarte de la spionii și negustorii săi despre prezența a 46 de nave în portul Lisabonei și despre construirea în curs de desfășurare a unor noi nave de război de-a lungul coastei Biscaya . [26] Aceste informații au fost transmise și reginei Elisabeta I, dar a fost liniștită că navele nu vor putea pleca din cauza furtunilor de toamnă care lovesc regiunea în fiecare an. [14] Fără a subestima situația, totuși, marina engleză a fost avertizată cu privire la pregătiri și imediat au venit întăriri pentru a proteja Insula Wight , Falmouth și gura Medway , la Chatham , unde flota era în repaus. [33] Comandantul britanicilor de pe teren, Lord Willoughby , avea o singură preocupare: acolo unde spaniolii vor încerca să aterizeze, vor găsi cu siguranță sprijinul localnicilor, în mod tradițional opus guvernului englez. [29]

Capul Finisterre

La începutul lunii octombrie, Armada nu plecase încă. Lipsa hranei și a banilor, precum și a potențialelor motinițe au întârziat expediția, care l-a înfuriat pe Filip al II-lea. [14] Adelantado făcuse din pregătirile Armadei una dintre principalele sale priorități, dar în curând a cerut să preia comanda direct, fapt pe care Filip II l-a opus. [32] Philip a decis să anuleze operațiunea, așa cum a fost scrisă inițial pentru sezon și daunele pe care navele le-ar întâmpina. [15] Adelantado a fost de acord să plece de la Coruna și apoi să asedieze portul francez Brest și fortul local. [34] Brest a fost ales ca oraș important, deoarece este aproape de granița cu Spania, dar este util pentru atacarea Angliei și, astfel, pentru a ajuta rebelii irlandezi. [14]

Operațiunea

Când vremea părea să se îmbunătățească în dimineața zilei de 24 octombrie 1596, acest lucru a permis Armadei (81 de nave) să navigheze din portul Lisabonei. [32] Flota a reușit să părăsească Lisabona pe 25 octombrie, îndreptându-se spre La Coruña și apoi spre Viana do Castelo pentru a ancora și aștepta vânturi favorabile. [33] Când au venit vânturile favorabile, armata spaniolă s-a îndreptat spre Capul Finesterre, ultima întindere de pământ la nord-vest de peninsula spaniolă. [31] Aici navele s-au confruntat cu o furtună neașteptată. [12] Restul navelor care nu au fost afectate de furtună s-au adăpostit în Golful Biscaia, unde au început primele reparații la nave. [4] Întreaga forță spaniolă a încetat să mai fie o flotă cu drepturi depline din acel moment. [29] Patruzeci de nave au încercat să pătrundă în portul Ferrol, inclusiv pilotul pilot Adelantado , San Pablo . [14]

Până la 1 noiembrie, ceea ce mai rămăsese din flotă se întorsese acum pe coastă; Adelantado a informat personal curtea și regele Filip despre dezastru. [35]

Între timp, rapoartele că Armada navigase au început să se filtreze prin Anglia, împreună cu informații despre faptul că cinci sute de spanioli aterizaseră în Irlanda în sprijinul revoltelor locale. [36] Charles Howard a trimis o flotă puternică care a inclus 13 galioane pentru a încerca să dezmembreze ceea ce a mai rămas din armada spaniolă, dar a găsit doar lemn de drift și corpurile soldaților morți. [37] Cu toate acestea, o barcă cu spaniolă a fost capturată împreună cu echipajul de 200 de oameni pe care îl transporta de la care britanicii au aflat despre soarta restului armadei . [33] [35]

Niciuna dintre navele spaniole nu a ajuns vreodată pe Canalul Mânecii. [12] [14]

Urmări

Dacă la început știrile sosite ar fi fost reduse la minimum și Filippo spera că Adelantado va fi capabil să reasambleze navele, continuând în informații, enormitatea dezastrului a devenit din ce în ce mai evidentă. [1] Pierderile Armatei au fost semnificative; confuzie și tristețe au domnit peste tot pentru dezastrul care a avut loc. [15] La mijlocul lunii noiembrie, nunțiul apostolic a trimis un raport al evenimentelor la Roma: 30 de nave erau încă dispărute, 13 se prăbușiseră și multe dintre ele muriseră în clasa ofițerilor portughezi. [14] Printre cele 18 nave scufundate se aflau și cinci dintre navele principale ale flotei personale a regelui Filip al II-lea, numite Apostole , inclusiv Santiago , un galion de 900 de tone care transporta 330 de soldați și marinari, dintre care doar 23 au supraviețuit. [1] Odată ajuns în port, bolile au început să se răspândească și pe nave. [31] Au existat din ce în ce mai puțini supraviețuitori. [7] În total, aproximativ 5.000 de bărbați au murit în operațiune. [12] [15]

Când amploarea dezastrului a devenit cunoscută pe deplin , Filip al II-lea a decis să anuleze definitiv întreprinderea pe 13 noiembrie, deși cu reticență. [7] Dezastrul a fost dezastruos din punct de vedere financiar și maritim, deoarece navele La Capitana de Levante și Santiago , fiecare purtând cutia de soldați a soldaților (30.000 de ducați), s-au pierdut. [6] Armada a iernat și apoi s-a întors în Spania în primăvara următoare. [9] În Galicia a început să se răspândească o anumită teamă că britanicii ar putea interveni în regiune exploatând momentul slăbiciunii flotei spaniole, așa cum se întâmplase în 1589. [7] Armada a fost reparată în timp ce se afla în El Ferrol [31] , dar până acum autoritățile spaniole erau concentrate pe apărarea peninsulei. [6]

Șocul dezastrului a avut consecințe în toate domeniile lui Filip al II-lea, care peste tot și-a pierdut o parte din influență, chiar și în fața succesului obținut de contele de Essex la Cadiz. [29] Deja după înfrângerea Cadizului, falimentul începuse să-l amenințe pe regele Spaniei, dar odată cu Armada , regele a fost obligat să suspende plățile către creditorii săi. [6] Filip al II-lea a continuat să declare al treilea faliment în timpul domniei sale. [2] Regele a încercat disperat nu numai să amâne operațiunea Armadei , dar mai presus de toate nu a vrut să abandoneze ideea cuceririi Angliei, motiv pentru care a cerut mai mulți bani de la bancherii italieni. [38]

Irlandezii au continuat să rămână încrezători într-o intervenție spaniolă pe insulă. [27] Un an mai târziu a fost făcută o nouă încercare, dar cu unele schimbări de strategie. [6] Armata din 1597 a avut mai mult succes și, deși a întâmpinat o furtună, a reușit să ajungă în Anglia cu câteva nave, debarcând trupe în Cornwall și Țara Galilor. [39] Cu toate acestea, acest efect a fost minim, iar alte nave s-au pierdut în călătoria de întoarcere în Spania la scurt timp după aceea. [40]

Notă

  1. ^ a b c d Morgan pp. 56–58.
  2. ^ a b Richardson și Doran p. 37.
  3. ^ Copii p. 9.
  4. ^ a b c Fernández Duro, Cesáreo : Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón . Vol. III. Instituto de Historia y Cultura Naval, p. 130 (spaniolă)
  5. ^ a b c d e f Bicheno pp. 289–90.
  6. ^ a b c d e f g Kamen pp. 308-09
  7. ^ a b c d e f Edward Tenace, A Strategy of Reaction: The Armadas of 1596 and 1597 and the Spanish Struggle for European Hegemony , în English Historical Review , Oxford Journals, vol. 118, nr. 478, 2003, pp. 867-68.
  8. ^ McCoog p 389
  9. ^ a b c Wernham pp. 139–40.
  10. ^ Tenace pp. 856–57
  11. ^ Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015, ed. A 4-a. .
  12. ^ a b c d e f Stanley Leathes, The Cambridge Modern History, Volumul 3 , Arhiva CUP, p. 529.
  13. ^ RA Roberts (ed.), Calendarul Cecil Papers în Hatfield House, volumul 6, noiembrie 1596, 16-30 , HMSO, 1895, pp. 479–499.
  14. ^ a b c d e f g h Dură pp. 864-66
  15. ^ a b c d Hume p. 229.
  16. ^ Ungerer p. 207.
  17. ^ Simpson p. 37.
  18. ^ McCoog p. 400.
  19. ^ a b c Morgan pp. 45-50.
  20. ^ Tenace pp 857-60
  21. ^ Innes p 380
  22. ^ Charles Lethbridge Kingsford, Report on the Manuscripts of Lord de L'Isle & Dudley Volume 77 ,, HM Stationery Office, 1925, p. xlvi.
  23. ^ Duerloo pp 44-45
  24. ^ McCoog p 276
  25. ^ Robert Watson, Istoria domniei lui Filip al II-lea, rege al Spaniei , Biblioteca publică din Lyon, Tegg, 1839, pp. 521–23.
  26. ^ a b c Wernham pp 130-33
  27. ^ a b c d e f McCoog pp 387-88
  28. ^ a b c d e f Tenace pp 861–63
  29. ^ a b c d Julian S. Corbett, Succesorii lui Drake (1596-1603) , Longmans, 1900, pp. 145–52.
  30. ^ Certificat dat de căpitanul Alonso Cobos catolicilor irlandezi, 15 mai 1596 (Cal. SP Spania, 1587-1603, p 169); O'Neill și O'Donnell către Filip al II-lea, 16 mai 1596 (ibid, p. 620)
  31. ^ a b c d și Hammer pp 306-08
  32. ^ a b c d e Morgan pp 52-54
  33. ^ a b c d și Wernham pp 136–38
  34. ^ MacCaffrey pp 193
  35. ^ a b Morgan pp 54-56
  36. ^ Calendarul Cecil Papers în Hatfield House, volumul 6: 1596, 26–31 , Cecil Papers, 1899, pp. 536-575.
  37. ^ Archivo General de Simancas Padilla către Consiliul de Stat , Lisabona, 22 octombrie 1596
  38. ^ Watson (1839) p 527
  39. ^ Graham pp 213-14
  40. ^ Wernham p. 189

Bibliografie

  • Hugh Bicheno, Câinii de mare ai Elisabetei: Cum marinarii din Anglia au devenit flagelul marilor , Conway, 2012, ISBN 978-1-84486-174-3 .
  • David Childs, Tudor Sea Power: The Foundation of Greatness , Seaforth Publishing, 2009, ISBN 978-1-4738-1992-4 .
  • Paul E. J Hammer, Elizabeth's Wars: War, Government and Society in Tudor England, 1544–1604 , Palgrave Macmillan, 2003, ISBN 978-1-137-17338-6 .
  • Martin Hume, Trădare și complot: Lupte pentru supremația catolică în ultimii ani ai reginei Elisabeta , Editura Kessinger, 2004, ISBN 978-1-4179-4713-3 .
  • Henry Kamen, Philip al Spaniei , Yale University Press, 1997, ISBN 978-0-300-07800-8 .
  • Garrett Mattingly, Înfrângerea armatei spaniole , Pimlico (ed. A 3-a), 2000, ISBN 978-0-7126-6627-5 .
  • Wallace T MacCaffrey, Elisabeta I: Război și politică, 1588–1603 , broșuri Princeton Princeton University Press, 1994, ISBN 978-0-691-03651-9 .
  • Thomas M McCoog, The Society of Jesus in Ireland, Scotland, and England, 1589–1597: Building the Faith of Saint Peter upon the King of the King’s Monarchy , Ashgate & Institutum Historicum Societatis Iesu, 2012, ISBN 978-1-4094-3772 -7 .
  • Hiram Morgan, Bătălia de la Kinsale , Wordwell Ltd, 2004, ISBN 1-869857-70-4 .
  • Glenn Richardson și Susan Doran (eds), Tudor Anglia și vecinii săi , Palgrave Macmillan, 2005, ISBN 978-1-137-15533-7 .
  • William Simpson,The Reign of Elizabeth Heinemann advanced history , Heinemann, 2001, ISBN 978-0-435-32735-4 .
  • RB Wernham, The Return of the Armadas: The Last Years of the Elizabethan Wars Against Spain 1595–1603 , Oxford, Clarendon Press, 1994, ISBN 978-0-19-820443-5 .

Elemente conexe

Război Portal de război : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de război