Bussi sul Tirino
Acest articol sau secțiune pe tema centrelor locuite din Abruzzo nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Bussi sul Tirino uzual | ||
|---|---|---|
| ||
 | ||
| Locație | ||
| Stat |  Italia | |
| regiune |  Abruzzo | |
| provincie |  Pescara | |
| Administrare | ||
| Primar | Salvatore Lagatta [1] (Lista civică a lucrărilor @ mo pentru Bussi ) din 10-10-2018 (al doilea mandat) | |
| Teritoriu | ||
| Coordonatele | 42 ° 13'N 13 ° 49'E / 42.216667 ° N 13.816667 ° E | |
| Altitudine | 344 m slm | |
| Suprafaţă | 25,91 km² | |
| Locuitorii | 2 385 [2] (31-10-2020) | |
| Densitate | 92,05 locuitori / km² | |
| Fracții | Bussi Officine | |
| Municipalități învecinate | Capestrano (AQ), Castiglione a Casauria , Collepietro (AQ), Corvara , Navelli (AQ), Pescosansonesco , Popoli , Tocco da Casauria | |
| Alte informații | ||
| Cod poștal | 65022 | |
| Prefix | 085 | |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | |
| Cod ISTAT | 068005 | |
| Cod cadastral | B294 | |
| Farfurie | PE | |
| Cl. seismic | zona 2 (seismicitate medie) [3] | |
| Cl. climatice | zona D, 1 789 GG [4] | |
| Numiți locuitorii | bussesi | |
| Patron | San Biagio | |
| Vacanţă | 3 februarie | |
| Cartografie | ||
  Bussi sul Tirino | ||
 | ||
| Site-ul instituțional | ||
Bussi sul Tirino ( B'Bùsce în Abruzzo [5] ) este un oraș italian de 2 385 de locuitori [2] în provincia Pescara din Abruzzo .
Geografie fizica
Teritoriu
Zona municipală, unde se unesc Valea Tirino și Valea Pescara , este inclusă în zona Parcului Național Gran Sasso și Monti della Laga .
Orașul este străbătut de râul Tirino care provine din sistemul acvifer din Campo Imperatore și după o cale carstică de 25 km iese la lumină prin trei izvoare, toate pe teritoriul Capestrano : izvorul Capodacqua, izvorul Presciano și izvorul lacul.calea sa este alimentată și de alte izvoare mici. De fapt, numele său provine din grecescul "tritano" care înseamnă triplă sursă. Râul Tirino este cunoscut ca unul dintre cele mai limpezi și mai curate râuri din Italia. În prezent, debitul este de aproximativ 6000 litri / secundă și temperatura apei este de 11 ° C.
Climat
Accesibilitate
- Autostrada A25 Roma - Pescara , ieșirea Bussi- Popoli ;
- Via Tiburtina Valeria la km 184 intersecție spre L'Aquila .
Istorie
De la întemeiere la normani
Bussi sul Tirino este un oraș mic situat în interiorul Abruzzo, care se află la aproximativ 50 km de Pescara și de L'Aquila . Denumirea Bussi derivă probabil din numele plantei de buș ( buxus în latină), din epoca italică și apoi romană. Prima mențiune istorică a castelului Buxio sau Bussio datează din 1111, când este indicat ca graniță externă a teritoriului Abației San Clemente a Casauria [6] . În Galeria Hărților Geografice a Muzeelor Vaticanului, comandată de Papa Grigore al XIII-lea și construită între 1580 și 1585, actualul râu Tirino este indicat cu numele de Buscio.
Prima mențiune datează din 774 când regele lombard Desiderio a donat biserica și mănăstirea San Pietro ad Oratorium către mănăstirea San Vincenzo al Volturno , astăzi pe teritoriul Capestrano și valea „Trita” situată pe teritoriul eparhial din Valva. ( Sulmona ). Termenul „Trita” însemna valea Tirino, un râu care trece prin Bussi și include vici di Ofena , un sat construit peste ruinele vestinei Aufinum și Carapelle Calvisio , înzestrat cu o baronie. Posesia Văii Trita a fost reconfirmată la San Vincenzo al Volturno de către Carol cel Mare la 10 aprilie 775 și apoi în 779 de judecătorul Dagari la cererea ducelui de Spoleto. Bărbați din Carapelle ocupaseră teritoriile aparținând mănăstirii și nu doreau să fie afluenți, așa cum prevedeau convențiile.
Aceste obligații ale țăranilor față de ținuturile San Vincenzo al Volturno de lângă San Pietro ad Oratorium au fost reconfirmate de Ludovico II Germanico, în 854 de către Frasindo împotriva lui Guido, Duce de Spoleto, chiar dacă au apărut dispute pentru granițele teritoriale cu mănăstirea San Giovanni al Volturno. Din Chronicon Casauriense de Giovanni di Berardo, avem citarea lui Buxium în 111, care descrie un sat cu un castel, care a aparținut abației San Clemente a Casauria în secolul al IX-lea.
În afara Bussi există încă turnul lombard, cunoscut sub numele de "Sutrium", care este un avanpost fortificat cu un plan triunghiular foarte asemănător cu turnul Montegualtieri (Teramo), folosit pentru observări și control asupra văii. Capela San Rocco a fost construită lângă turn, ale cărei ruine rămân în continuare, iar aceeași localitate este cunoscută sub numele de San Rocco. În 1092 unele clădiri ale castelului erau deținute de abația San Benedetto din Perillis , în 1021 avem primele știri despre biserica Santa Maria di Cartignano, chiar în afara orașului, unul dintre monumentele simbolice din Bussi, folosit ca Fermă benedictină a mănăstirii San Liberatore alla Majella
De la angevini la secolul al XIX-lea
În timpul domniei lui Carol I de Anjou , Bussi a fost dotat cu Berardo di Raiano, până când în secolul al XIV-lea a trecut la familia Cantelmo di Popoli , cumpărată de Giacomo Cantelmo. În 1377 Restaino Cantelmo a devenit oficial contele de Bussi, care a cumpărat castelul cu Niccolò Alunno d'Alife; Bussi a rămas în familia Cantelmo până în 1579.
Feudul a trecut apoi în secolul al XVII-lea, odată cu slăbirea familiei Popoli, la Pietropaoli di Castelvecchio Calvisio în 1579, fost domn al Navelli , și ulterior la Cosimo I de 'Medici , mare duce al Toscanei în 1611, domn al Calascio și Barone. di Carapelle și prințul de Capestrano , apoi s-au dus la Don Ferrante de Medici, care a restaurat castelul, care și-a asumat toponimul "Medici". La sfârșitul secolului al XVIII-lea, Bussi a devenit o țară regală, iar feuda s-a dus la Bourboni, până în 1861.
În interiorul castelului a fost construită biserica San Biagio, împodobită cu un portal de piatră și înfrumusețată cu o clopotniță din blocuri de piatră pătrate. Arhitrava ușii de intrare poartă o inscripție latină care indică data din 1791, la marginea orașului se află biserica San Lorenzo de origine medievală, cu portal de piatră. Interiorul are o singură navă cu absidă semicirculară, la altar se află o sculptură care înfățișează Agnus Dei, renovată în 1926.
În 1743, odată cu restaurarea lui Carol al III-lea de Bourbon , a intrat în Regatul celor Două Sicilii, Maria Luisa de Medici, fiica lui Gian Gastone, neputând să-i succedă tatălui ei pe tronul Etruriei, a fost nevoită să-i dea Bussi coroanei borboneze. . În 1806, cândFerdinand al IV-lea de Bourbon, fiul lui Carol al III-lea, ales rege al Napoli Giuseppe Bonaparte , a căzut, Bussi a fost eliberat de jugul feudal și a devenit municipiu. În 1860 a avut loc anexarea plebiscitară la Italia sub conducerea primarului Francesco Di Giamberardino.
În 1889, la numele simplu de Bussi, pentru a evita cazurile de omonimie cu alte centre italiene, s-a adăugat „sul Tirino”, specificând râul care străbate orașul. Cu toate acestea, în multe indicatoare rutiere, precum și în rândul locuitorilor din Abruzzo, orașul este încă numit pur și simplu „Bussi”.
Planta Montedison di Bussi, de la origini până la al doilea război mondial
Centrala hidroelectrică Bussi a fost proiectată la începutul anilor 1900 împreună cu compania electrică italiană „Vola”, apoi transformată de Montecatini în 1904, în Piano d'Orta ( Bolognano ). În 1887-888 a fost construită și secțiunea de cale ferată care a trecut prin Bussi, de la L'Aquila spre ruta Sulmona-Popoli-Scafa-Chieti Scalo-Pescara. Fabrica Bussi Officine în care electricitatea a fost produsă prin clorit de sodiu și acid clorhidric, a fost inaugurată în 1901. În timpul fascismului începând din perioada colonială din Libia , locul a fost folosit pentru producerea gazului muștar, un acid extrem de dăunător, capabil să corodând pielea și distrugând celulele.
În timpul celui de-al doilea război mondial, disponibilitatea gazului muștar de către serviciul chimic italian în 1939-40 a crescut cu 400 de tone: Mussolini spera să câștige războiul folosind gaz, în sfidarea regulilor Convenției de la Geneva din 1925 și a fost Bussi împreună cu compania Dynamite Nobel pentru producția de substanțe chimice agresive: atelierele sunt situate pe 10 hectare din SIN „Situl de interes național pentru recuperare”; în timpul războiului a fost primul care a produs gaz muștar și disfogen în timpul războiului din Abisinia , a fost printre fabricile majore specializate în agresivitate după fabricile Rumianca din Pieve Vergonte (Verbano); în Val Pescara , se produceau tone de gaz tehnic de muștar pe zi și încă o tonă pe zi de Fosgene și încă o tonă de Difosgen. Aceste informații se află în documentele cărții I gas di Mussolini de Angelo Del Boca, Editori Riuniti.
Din cele 20 de tone de Yprite produse zilnic în Italia, pentru a înarma bombele și grenadele soldaților fascisti angajați împotriva etiopienilor , 10 tone erau garantate de fabrica SA Dinamite Nobel din Bussi. Nicio referire la aprovizionarea cu război produsă într-o altă fabrică care, întotdeauna în Val Pescara și la mică distanță de situl industrial, pare să aibă scopuri militare similare cu cele ale fabricii Dynamite Nobel. O a treia companie, după Montecatini di Piano d'Orta, activase din 1927 în Pratola Peligna lângă acviferele din San Cosimo, care producea praf de pușcă și explozivi. În 1943-44, aliații au bombardat în mod repetat aceste fabrici.
Al doilea razboi mondial
În 1943, în Creta , sublocotenentul Siro Riccioni di Bussi, în urma armistițiului din Badoglio, a refuzat să-i predea armele și muniția, refugiindu-se în munți, astfel încât pentru germani a fost condamnat la moarte, cu un preț pe cap. . Riccioni a reușit să scape de arest și a condus un grup de partizani greci cu numele de luptă Georgos Sfendilakis [7] , a reușit să elibereze 272 de colegi de soldați de la împușcături și să salveze 2000 de soldați italieni din rundele germane, meritele pentru care a fost distins Medalie pentru valoarea militară.
Fapte ale secolului XX până astăzi
Întâi aparținând provinciei L'Aquila , în 1927 , odată cu nașterea provinciei Pescara , Bussi trece la aceasta din urmă, definind cea mai nordică graniță a provinciei Pescara cu L'Aquila, împreună cu Popoli , înainte de a ajunge în inima Văii del Tirino, lângă Capestrano .
În 1901 a fost construită fabrica chimică Edison pentru producerea materialului agresiv obținut din clor pentru cauzele de război ale Italiei, mai întâi în Africa și apoi în cel de-al doilea război mondial. În anii 1920, cariera de bauxită a fost construită și lângă munte. După cel de-al doilea război mondial, în care a fost bombardat situl Bussi Officine, activitatea lui Montedison a continuat, până la închiderea recentă din cauza poluării acviferelor din Tirino, deoarece se află la gura spre râul Aterno, care în Popoli se transformă în Pescara râu, care ajunge în deltă chiar în portul Pescara . De ani de zile, Bussi a devenit un centru industrial și, ulterior, a încercat să se refacă prin îmbunătățirea turistică și naturală a teritoriului, dar a fost grav afectat de cutremurul din L'Aquila din 2009 .
Cutremurul a afectat diverse case din centrul istoric, biserica San Biagio, castelul, făcându-le inutilizabile. În timp ce biserica a fost redeschisă în 2017, lucrările de restaurare a castelului au început anul acesta, fiind încă finalizate. Biserica Santa Maria di Cartignano a fost, de asemenea, subiectul unui important plan de recuperare arheologică, care este în curs de finalizare.
În 2003, Bussi apare ca locație, împreună cu Pescara, a filmului Liberi cu Elio Germano și Nicole Grimaudo.
Istoria lui Montedison di Bussi
Fascismul și cariera de bauxită
Fotografiile istorice dinainte de război arată existența unei intrări recondiționate în cei douăzeci de ani anteriori anilor 1940. Pe zidăria arcului de intrare în mine, în fotografii, un pachet lictorian apare în partea de sus și o zvastică: pista pistei care duce în tunel este intactă, iar formele arcuite care stau pe peretele de cărămidă sugerează că lucrătorii sunt puse pentru încheierea unei lucrări importante. Odată cu construcția centralei termoelectrice, turbogazul construit în anii 90, urmele unui alt subteran au fost șterse, însă intervenția nu a eliminat memoria foștilor muncitori ai Bussi Officine, noua uzină ar fi fost construită pe uzina de producerea gazului iritant.
Edison, Siac și Solvay ignoră totul despre existența tunelurilor îngropate atunci când, la 10 septembrie 2015, Agenția Regională pentru Protecția Mediului a solicitat informații și clarificări cu privire la tuneluri, care au luat cunoștință de intrările singure zidite, datorită anchetei efectuate de jurnalistul Maria Trozzi autor și blogger, menționat în raportul Comisiei parlamentare de anchetă cu privire la activitățile ilegale legate de ciclul deșeurilor și infracțiunile de mediu ( 2017 ) prezidat de Onorabilul Alessandro Bratti (Pd). Compania belgiană Solvay deține site-ul, în timp ce Edison deține încă o mică parte din acesta. Cei doi, până în 2001, au reușit producția în centrul chimic ca Montedison, moștenitorul Ausimont (Auxiliari Montecatini), compania care a deținut centrul chimic până în 1981 și Montecatini, care a fuzionat cu Montedison în 1965.
Scopul construcției găurilor subterane, documentat, rămâne încă un mister. Au fost săpate tunelurile cu mult înainte de cel de-al doilea război mondial? Au existat mine la începutul secolului al XX-lea, dar erau departe de situl industrial. Livrările de bauxită pentru companiile care produceau aluminiu în stâlp au sosit de la Marsica. Fostii angajați confirmă că minele din Bussi erau complet epuizate
Bussi officine a garantat aproximativ 12 tone de gaze iritante pe zi pentru guvernul Benito Mussolini , pentru a cuceri mai întâi Libia și apoi Etiopia. După sfârșitul războiului, Iprite păstrat în tuneluri, conform povestirilor, ar fi fost păstrat și parțial transportat în altă parte. Dynamite Nobel, o companie angajată în producția de gaze iritante în situl Valea Pescara, până în 1954 a fost proprietarul unui zăcământ în Pratola Peligna, o zonă care se învecinează cu Valea Pescara, în provincia L'Aquila, care a fost vândută către Armată în 54. Ministerul Apărării, departamentul de artilerie.
Două tuneluri ale sitului sunt sigilate, unul a fost identificat la câteva zeci de metri de fostul zăcământ Iprite di Bussi. Celălalt tunel, cu intrarea în spatele uzinei PAP de la marginea râului Pescara, este întărit de o zidărie de cărămidă în teracotă completă, cu material de construcție datat. Odată cu prima publicare, în august 2015, a raportului jurnalistei Maria Trozzi despre tunelurile îngropate, Agenția Regională pentru Protecția Mediului (Arta Abruzzo) a cerut clarificări companiilor de pe site. Din acel moment, intrarea în tunel în interiorul atelierelor a fost liberată, dar nu ar fi fost efectuată nicio inspecție. Cu excepția instalațiilor care deservesc hidrocentrala, Solvay nu ar fi conștientă de existența altor pasaje subterane, unele raportate și de Edison, dar care nu au nicio legătură cu tunelurile în cauză.
Municipalitatea Popoli, la 1 martie 2016, la semnarea consilierului de mediu Giovanni Diamante, a trimis o solicitare către Onorabilul Bratti pentru o inspecție a tunelurilor îngropate, care au rămas fără răspuns.
Industriile chimice „Edison”
Bussi sul Tirino a fost sediul industriilor chimice timp de câteva decenii ale secolului al XX-lea. Din această activitate provin deșeurile periculoase și nepericuloase, care s-au acumulat de-a lungul deceniilor, formând una dintre cele mai mari depozite de deșeuri din Europa, un dezastru ecologic care a rămas nepedepsit [8] .
În special, gigantul chimic Montedison din Bussi sul Tirino este considerat responsabil pentru îngroparea substanțelor dăunătoare și în principal cancerigene, inclusiv cloroform, hexacloretan, tetraclorură de carbon, tetracloretan, tricloretilenă, hidrocarburi aromatice policiclice, amestecate cu soluri poluate (conform raportului de laborator) analize efectuate de ARTA Abruzzo). Deși poluarea din polul chimic din Bussi sul Tirino a fost deja evidențiată de primele analize asupra apelor la începutul anilor 1970, a fost totuși ignorată în următorii treizeci de ani. Abia în 2007, Silvicultura a descoperit și a sigilat ceea ce a fost numit ulterior cea mai mare haldă de otrăvuri din Europa.
1962 este anul de debut al Montecatini di Piano d'Orta, care a început un program de reînnoire și extindere prin instalarea de noi instalații pentru producția de clor, clorometani, clorură de amoniu, plumb tetraetil, în iulie 1966 SIAC (Societatea Italiană a Combustibililor) Aditivi) a fost construit, care a preluat managementul sectorului producției de plumb-alchil din Bussi; puțin mai târziu sunt plantele pentru producerea de perborat de sodiu a peroxatului de hidrogen din silicat și metasilicat de sodiu.
Istituto Superiore di Sanità a arătat că timp de zeci de ani, cel puțin 700.000 de locuitori din întreaga Val Pescara (inclusiv două din cele 4 capitale de provincie ale regiunii, Pescara și Chieti) au băut apă contaminată: de fapt, deșeurile îngropate s-au revărsat în apropiere râul Tirino, un afluent important al Pescarei, și în puțurile de apă potabilă din apropiere care alimentau întreaga Valpescara cu apă. Abia în 2007 fântânile din care a fost preluată apa furnizată cetățenilor au fost închise după reclamații și mobilizarea mediului. Cu toate acestea, încă în 2012, monitorizarea contaminării stratului freatic de suprafață a arătat o depășire a concentrațiilor pragului egale cu 61 de ori pentru plumb și 2100 de ori pentru mercur.
De fapt, raportul Institutului Superior de Sănătate arată cum „descărcarea deșeurilor industriale, fără niciun tip de sistem de reducere a plumbului”, în anii 1971, 1972 și 1973, a avut loc „direct în râul Tirino”. După închiderea depozitului de deșeuri în 2015, faza preliminară a procedurii împotriva Montedison a început la 29 octombrie 2009, care s-a încheiat la 18 aprilie 2013 cu 19 rechizitoriile pentru otrăvirea cu apă. Procesul împotriva lor în fața Curții de Asize din Chieti se încheie cu o sentință de achitare, noile sentințe din 2017 și 18 condamnă Montedison să revendice locul poluat, dar mustrările continue de responsabilitate întârzie în continuare punerea în aplicare a pedepsei.
Monumente și locuri de interes
- Biserica parohială San Biagio și San Nicola di Bari
Construită în secolul al XIV-lea, are un aspect baroc. Planul este o cruce latină cu o navă internă, iar clopotnița este un turn pătrangular. Biserica este situată pe strada principală a orașului Bussi, fațada barocă are un aspect rustic, un portal simplu din piatră arhitectură refăcut în 1791 așa cum spune inscripția, clopotnița turnată este realizată din blocuri de piatră pătrată și se termină într-o turlă. Portalul încoronat este curbat, în stilul tipic baroc, cu o stemă nobilă lângă fronton. Interiorul are o singură navă, cu capele laterale introduse prin arcade rotunde pe stâlpi cu entablament și capiteluri corintice. Biserica a fost avariată în cutremurul din 2009 și restaurată în 2017-18
- Biserica Santa Maria di Cartignano
- este situat pe drumul care merge alături de Bussi. În 1021 este menționat pentru prima dată, dependent de abația din Montecassino , cu un act de donație către San Pietro in Oratorium, menționat ca biserica San Benedetto. În 1065 a devenit mănăstire și a fost mărită în planta încă perfect vizibilă astăzi. În 1569 a fost abandonată de călugării din Montecassino și a devenit grancia a abației San Liberatore a Majella , trecând apoi la Celestini din Badia Morronese di Sulmona. Din actele notariale din 1770 biserica era încă în picioare, în descriere prezenta trei nave, două altare laterale, un pridvor mare la nord și altul mic la est și un venit de 200 de ducați. În 1780 a fost revendicat de borboni până când în 1899 Piccirilli a descris-o în abandon, îngropată de noroiul din Tirino care se revarsă; biserica a rămas în această stare deplorabilă până în perioada postbelică, când a fost restaurată acolo unde a fost posibil, lăsând golul acoperișului distrus, dar păstrând navele, clopotnița cu intrarea și absida.
Biserica are un aspect dreptunghiular împărțit în trei nave prin arcuri rotunde pe stâlpi pătrati. Unele majuscule prezintă motive vegetale și animale, cum ar fi pești, indentări geometrice și epigrafe. Deasupra portalului de intrare există o fereastră mică cu rozetă cu mulaj cu opt coloane legate prin arcuri trilobe; clopotnița superioară are o velă, aliniată cu intrarea, inițial avea două arcuri, care au fost apoi reduse la una pentru clopot. Naosul central se termină într-o absidă semicirculară, așa cum se poate vedea și din exterior, în peretele căruia se deschide o fereastră alungită, în absidă sunt fresce ale Deezei, compuse din Hristos în măreție pe tronul dintre Madonna și Sfântul Ioan Botezătorul; pe laturile lui Hristos simbolurile soarelui și lunii și cuvântul EGO SUM LUX MUNDI; fundalul este cel al unui cer înstelat, de-a lungul părții inferioare a frescei se află o inscripție cu numele stăpânilor, clientul și data execuției. Se presupune că programul iconografic era similar cu cel al bisericii San Pietro ad Oratorium din Capestrano, opera lui Armanino da Modena din secolul al XIII-lea. Alte fresce de-a lungul pereților arată San Nicola, San Paolo, Sant'Agata, San Benedetto, Sant'Amico, San Mauro, San Pietro. Un basorelief, păstrat acum în parohia Bussi, descrie Jertfa lui Hristos într-o cheie simbolică: Agnus Dei și crucea, Hristos mincinos pentru a reprezenta moartea și Învierea Sa cu o figură suspendată în dreapta, spre baza de acolo sunt doi lei, simbol al victoriei lui Isus asupra Morții
- Biserica San Lorenzo, la marginea râului Tirino. Pe fațadă fragmente din secolul al IX-lea și în interiorul basoreliefurilor din săpăturile Santa Maria di Cartignano
- Biserica Sf. Anna și Pantaleone din secolul al XVI-lea (sau Santa Maria di Ponte Marmoreo) de-a lungul râului Tirino. Frescele decorează pereții interiori ai navei unice.
Este situat în cea mai înaltă parte a țării. Castelul a fost construit de familia Anjou în secolul al XII-lea și apoi a aparținut familiei contelor Pietropaoli di Navelli și mai târziu familiei De Medici (sec. Al XV-lea). În secolele următoare a devenit un palat nobil, fără a pierde însă aspectul unei structuri fortificate. Din a doua jumătate a secolului al XVIII-lea a fost deținută de familia de Sanctis.
- Biserica parohială Santa Maria Assunta
- în Piazza Giovanni XXIII, a fost construită în anii 70 ai secolului al XX-lea în interesul preotului paroh Don Remigio Massignani: biserica are o suprafață de 514 metri pătrați, în timp ce camerele accesorii, baptisteriul, presbiteriul, au o suprafață de 78 de metri pătrați. Structura de susținere a părții centrale din beton armat, cu plan circular, constă din stâlpi care au dimensiuni de 1x0, 30 de metri la bază și care la o altitudine de 8,15 metri de podea, se ramifică în două trunchiuri, unul în continuarea verticală, iar cealaltă convergând spre interior, pentru a forma un cadru cu stâlpul opus. Cele două trunchiuri sunt conectate în partea de sus într-un triunghi, iar stâlpii conectați între ei printr-o rețea de grinzi de perete, structura portantă a peretelui perimetral jos este alcătuită dintr-o serie de stâlpi, tot în beton, conectați cu pilon al structurii principale. Exteriorul este atașat la o a doua structură de cărămidă în blocuri neregulate amestecate cu beton, care caracterizează clopotnița.
- Turnul lombard
- din secolul al X-lea , situat în San Rocco, se numește „Sutrium”, un pagus roman care a existat în epoca italică. Planul triunghiular al acestui turn este neobișnuit pentru Abruzzo și găsește un singur exemplu asemănător în turnul Montegualtieri din provincia Teramo; are un corp subțire și cu siguranță nu era foarte înalt, funcția sa era de a controla valea. Nimic nu rămâne din subdiviziunea internă din cauza abandonului, pe cota de sud-est există o deschidere care trebuie să fi fost accesul principal, materialele utilizate pentru construcție sunt pietre de râu. Alături se află o clădire în stare de ruină, cu plan dreptunghiular, era biserica San Rocco, de unde și numele localității.
- Centrul de vizitatori al râului Tirino
- situat în via A. Gramsci, este o structură educativă și informativă modernă, situată lângă râu. Centrul este dotat cu un laborator educațional dedicat durabilității mediului, cu instrumente și materiale adecvate pentru a aduce și a sensibiliza copiii școlari care îl vizitează adesea, asupra bogăției râului Tirino și a văii. De asemenea, centrul promovează excursii și excursii cu ghid în împrejurimi.
Societate
Evoluția demografică
Locuitori chestionați [9]
Boom-ul demografic înregistrat în treizeci de ani 1930-1960 este evident legat de bunăstarea provocată de dezvoltarea notabilă a centrului industrial din Bussese, unde o mare parte a populației masculine a țării și-a găsit de lucru.
Tradiții și folclor
Cu ocazia sărbătorilor hramului, San Biagio, este obișnuit să urmezi Sfânta Liturghie în biserica San Biagio din centrul istoric și să primești uleiul binecuvântat pentru ungerea gâtului. De fapt, în San Biagio este recunoscut patronajul împotriva tuturor bolilor gâtului. O altă caracteristică legată de hramul este dulceața tipic busseză "Ciambelle d 'San Biag" ".
Cultură
Ceramică
Începând din 1700, prezența maeștrilor ceramici din Castelli (Teramo) a dat viață unui sezon artistic axat pe crearea obiectelor ceramice. Prezența argilei de-a lungul cursului râului Tirino a permis nașterea a numeroase magazine care și-au desfășurat activitatea până la mijlocul anilor 1800. Cele mai reprezentative artefacte sunt păstrate la Muzeul Tradițiilor Populare din Roma.
Cinema
- Liberi (2003), cu Elio Germano . Filmul este plasat parțial în sat.
Economie
Centrul industrial Bussi Officine
Bussi è stato da sempre considerato un sito interessante grazie all'acqua, così nel 1901 la società Franco-Svizzera di Elettricità, divenuta poi Società Italiana di Elettrochimica, ottenne la concessione di installare impianti per la produzione di cloro, sfruttando il fiume sia per il fabbisogno di acqua dell'industria stessa che per la produzione di energia elettrica. Nel 1907 Bussi rappresenta la prima produzione in Italia dell' alluminio con il metodo elettrochimico. Dopo la Prima guerra mondiale il polo industriale si concentra sulla produzione di ferro-silicio (corazze per le navi), clorati (per esplosivi), fosgene (da tetracloruro di carbonio per gas asfissianti), ioduro e cloruro di benzile (gas irritanti e lacrimogeni), acido benzoico (irritanti). Nel dopoguerra, dopo un periodo in discesa, torna protagonista nel panorama della chimica nazionale con idrogeno e azoto. Nel 1921 la svolta definitiva con la “ Società Elettrochimica Novarese ”, che porta alla completa industrializzazione dell'Alta Val Pescara.
Secondo alcune testimonianze, intorno al 1930 si sarebbe prodotta anche l' iprite (il gas vescicante che provocava ustioni e distruzione delle cellule) che Mussolini impiegò in Etiopia . Il gas era stato messo al bando dalla Convenzione di Ginevra fin dal 1925. Sempre nello stesso periodo gli impianti passarono sotto la gestione della Montecatini che dal 1960 concentrò lo sfruttamento per la produzione di cloro, clorometani, cloruro ammonico, piombo tetraetile e trielina. Nel luglio del 1966 venne costituita la SIAC (Società Italiana Additivi per Carburanti) che assunse, nel gennaio del 1967, la gestione del settore produttivo piombo-alchili. Tra il 1989 e il 1994 furono potenziati gli impianti per l'acqua ossigenata e per il clorometano. Nel 1995 fu installato un nuovo impianto per la produzione di detergenti domestici con la caratteristica di esercitare a freddo l'effetto sbiancante a cui si uniscono le proprietà battericide.
Infrastrutture e trasporti
Ferrovie
Bussi sul tirino ha una stazione ferroviaria ubicata lungo la Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara , a servizio del comune. Il fabbricato viaggiatori ha una piccola sala d'attesa. Nella stazione fermano circa 20 treni al giorno tra Sulmona , Pescara e Roma .
Amministrazione
Elenco dei sindaci di Bussi sul Tirino dal 1988. [10]
| Periodo | Primo cittadino | Partito | Carica | Note | |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 giugno 1988 | 7 giugno 1993 | Nino Orazio Di Tillio | Partito Socialista Italiano (PSI) , Partito Comunista Italiano (PCI) | Sindaco | [10] |
| 7 giugno 1993 | 28 aprile 1997 | Salvatore La Gatta | Partito Democratico della Sinistra (PDS) | Sindaco | [11] |
| 28 aprile 1997 | 14 maggio 2001 | Salvatore La Gatta | Lista civica di Centro-sinistra | Sindaco | [12] |
| 14 maggio 2001 | 30 maggio 2006 | Angelo Di Francescantonio | Lista civica | Sindaco | [13] |
| 30 maggio 2006 | 28 novembre 2007 | Marcellino Maria Chella | Lista civica | Sindaco | [14] |
| 28 novembre 2007 | 29 dicembre 2007 | Salvatore La Gatta | Sindaco | ||
| 29 dicembre 2007 | 15 aprile 2008 | Giuliano Lalli | Commissario straordinario | [15] | |
| 15 aprile 2008 | 27 maggio 2013 | Marcellino Maria Chella | Partito Democratico | Sindaco | [16] |
| 27 maggio 2013 | in carica | Salvatore Lagatta | Lista Civica Lavori@mo per Bussi | Sindaco | [1] |
Sport
Dalla fusione della Scuola Calcio Za' Mariola e la SS Tirino Bussi, avvenuta nel 2005, è nata la Società Sportiva Za' Mariola che vede le proprie squadre iscritte rispettivamente a:
- campionato di prima categoria regionale (Calcio);
- campionati provinciali giovanili (Calcio)
Diversi piloti del moto club "Lo Sherpa" sono impegnati nei campionati regionale ed italiano di enduro e motocross.
Note
- ^ a b Archivio storico delle Elezioni del Ministero dell'Interno, Risultato delle elezioni amministrative del 26 maggio 2013 , su elezionistorico.interno.it .
- ^ a b Dato Istat - Popolazione residente al 31 ottobre 2020.
- ^ Classificazione sismica ( XLS ), su rischi.protezionecivile.gov.it .
- ^ Tabella dei gradi/giorno dei Comuni italiani raggruppati per Regione e Provincia ( PDF ), in Legge 26 agosto 1993, n. 412 , allegato A , Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile , 1º marzo 2011, p. 151. URL consultato il 25 aprile 2012 (archiviato dall' url originale il 1º gennaio 2017) .
- ^ AA. VV., Dizionario di toponomastica. Storia e significato dei nomi geografici italiani. , Milano, Garzanti, 1996, p. 109, ISBN 88-11-30500-4 .
- ^ Anton Ludovico Antinori , Annali degli Abruzzi , VII, Bologna, Forni Editore, 1971, sub anno 1111 sub voce "Casauria".
- ^ cfr G. D'Orazio, "Operazione Teseo: il soldatino eroe stufo di stare dalla parte sbagliata"
- ^ Discarica di Bussi, disastro ambientale impunito , su Repubblica.it , 28 settembre 2018. URL consultato il 12 maggio 2019 .
- ^ Statistiche I.Stat - ISTAT ; URL consultato in data 28-12-2012 .
- ^ a b Ministero dell'Interno - Anagrafe degli Amministratori Locali e Regionali , su amministratori.interno.it . URL consultato il 4 settembre 2017 .
- ^ Archivio storico delle Elezioni del Ministero dell'Interno, Risultato delle elezioni amministrative del 6 giugno 1993 , su elezionistorico.interno.it .
- ^ Archivio storico delle Elezioni del Ministero dell'Interno, Risultato delle elezioni amministrative del 27 aprile 1997 , su elezionistorico.interno.it .
- ^ Archivio storico delle Elezioni del Ministero dell'Interno, Risultato delle elezioni amministrative del 13 maggio 2001 , su elezionistorico.interno.it .
- ^ Archivio storico delle Elezioni del Ministero dell'Interno, Risultato delle elezioni amministrative del 28 maggio 2006 , su elezionistorico.interno.it .
- ^ Gazzetta Ufficiale , Serie n. 11 del 14 gennaio 2008, Decreto presidente della Repubblica 29 dicembre 2007 , su gazzettaufficiale.biz .
- ^ Archivio storico delle Elezioni del Ministero dell'Interno, Risultato delle elezioni amministrative del 13 aprile 2008 , su elezionistorico.interno.it .
Altri progetti
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bussi sul Tirino
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale del comune di Bussi sul Tirino , su comune.bussi.pe.it .
- Sito ufficiale del torneo di biliardo , su bussi-biliardo.blogspot.com .
| Controllo di autorità | VIAF ( EN ) 149291106 · LCCN ( EN ) no2006036465 · GND ( DE ) 4732422-3 |
|---|
