Campionatul Mondial de Superbike 1988
Campionatul Mondial de Superbike 1988 | |
---|---|
Ediția n. 1 al Campionatului Mondial de Superbike | |
Date generale | |
start | 3 aprilie |
Termen | 2 octombrie |
Încercări | 9 |
Titluri susținute | |
Titlul călăreților | Fred Merkel pe Honda RC30 |
Constructori | Honda |
Alte ediții | |
Următorul | |
Ediție în curs |
Campionatul Mondial Superbike din 1988 este prima ediție a Campionatului Mondial Superbike recunoscut oficial de FIM [1] , care îi încredințase organizația lui Steve McLaughlin, fost călăreț american și creator al succesului Superbike în Statele Unite ale Americii. din anii șaptezeci [2] .
Calendar
Deja această primă ediție a campionatului nou-născut s-ar putea lăuda pe bună dreptate cu titlul de „lume”: calendarul prevedea, de fapt, 9 probe în general distribuite pe trei continente. Șase curse disputate în Europa au fost însoțite de un proces disputat în Japonia și două în Oceania pentru Marele Premiu al Australiei și Noua Zeelandă . Competițiile au început în aprilie la Donington Park din Anglia și s-au încheiat în octombrie la Manfeild din Noua Zeelandă.
Au fost mai mulți producători de motociclete care și-au arătat interesul pentru această nouă categorie; pe lângă cele patru principale japoneze Honda , Kawasaki , Suzuki și Yamaha , au apărut și italienii Bimota și Ducati .
Regulile au decis asupra atribuirii punctelor cu condiția ca primii 15 șoferi care au ajuns la linia de sosire să fie premiați; același sistem a devenit pe deplin operațional anul acesta un alt campionat excelent pe pistă, Campionatul Mondial MotoGP , care până acum îi premiase doar pe primii 10 piloți. În mod curios, cu această ocazie, însă, numărul de puncte atribuite a fost diferit între cele două categorii; la Superbikes scorul maxim a fost de 10 și au existat și jumătăți de puncte (această metodă a rămas în vigoare doar un an și a fost modificată de la ediția următoare ).
Diagramele
Clasificarea șoferilor
surse [20] [21] sursă: site-ul oficial al campionatului mondial superbike [22]
În prima rundă de la Donington , rezultatele celor două manșe au fost combinate și s-au acordat puncte duble acestei clasificări. Acest sistem nu a fost folosit niciodată de la [21] [23]
De asemenea, în Franța s-au acordat puncte duble singurei curse disputate, dată fiind imposibilitatea de a rula oa doua din cauza programului de curse prea aglomerat [21] .
Având în vedere că punctele acordate pentru prima cursă a sezonului nu au fost pentru fiecare manșă unică, ci pentru rezultatele combinate ale celor două curse, plasările indicate în grilă nu pot corespunde punctelor atribuite la sfârșitul campionatului (de altfel de exemplu, pilotul Mark Farmer în fața unui 14 și un 11 la finalul celor două manșe, a ajuns pe locul al zecelea combinat al marelui premiu, obținând 6 puncte). Corespondență la fel de imperfectă între plasare și puncte teoretic atribuibile a avut loc la Marele Premiu al Franței, unde rezultatele singurei curse disputate au meritat dublu față de cele obișnuite.
Din cele 17 curse disputate, cel mai mare număr de victorii a revenit lui Davide Tardozzi pe Bimota YB4 care a ajuns pe locul trei final în clasament, precedat de Fabrizio Pirovano pe Yamaha pe locul doi și de câștigătorul titlului, Fred Merkel pe Honda RC30 .
Pos | Pilot | Motocicletă | P.ti | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fred Merkel | Honda | 4 | 2 | 1 | 5 | 17 | Întârziere | Întârziere | 8 | 2 | 11 | 6 | UN | 4 | 5 | 4 | 3 | 1 | 5 | 99 |
2 | Fabrizio Pirovano | Yamaha | 8 | 4 | 5 | 6 | 11 | 8 | 2 | 7 | Întârziere | 10 | 1 | UN | 6 | 6 | 6 | 7 | 2 | 13 | 93,5 |
3 | Davide Tardozzi | Bimota | 1 | Întârziere | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 33 | 4 | 12 | UN | 1 | 2 | 11 | 10 | 5 | NP | 91,5 |
4 | Stéphane Mertens | Bimota | Întârziere | Întârziere | 3 | 2 | 13 | 2 | 4 | 16 | 3 | UN | 2 | 1 | 7 | 6 | 6 | 1 | 90,5 | ||
5 | Marco Lucchinelli | Ducati | 2 | 1 | 9 | Întârziere | 6 | 11 | 1 | Întârziere | 12 | Întârziere | 10 | UN | 3 | 4 | 63 | ||||
6 | Alex Vieira | Honda | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | UN | 42 | ||||||||||||
7 | Robert Phillis | Kawasaki | 8 | Întârziere | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 3 | 42 | ||||||||||
8 | Gary Goodfellow | Suzuki și Honda | Întârziere | Întârziere | 1 | 3 | 8 | 5 | 3 | 6 | 39,5 | ||||||||||
9 | Malcolm Campbell | Honda | 3 | 6 | 17 | 15 | 5 | 8 | 15 | 2 | 33,5 | ||||||||||
10 | Terry Rymer | Honda | 8 | UN | 5 | 3 | 14 | 11 | 9 | 7 | 32,5 | ||||||||||
11 | Roger Burnett | Honda | Întârziere | 3 | 8 | 4 | 5 | 4 | 18 | 7 | UN | 31,5 | |||||||||
12 | Michael Doohan | Yamaha | 31 | 1 | 1 | 1 | 30 | ||||||||||||||
13 | Joey Dunlop | Honda | 3 | 5 | 6 | Întârziere | 7 | 5 | 30 | ||||||||||||
14 | Éric Delcamp | Kawasaki | 11 | 13 | 9 | 6 | 2 | UN | 29.5 | ||||||||||||
15 | Christophe Bouheben | Honda | 2 | Întârziere | Întârziere | 2 | 5 | UN | 28 | ||||||||||||
16 | Adrien Morillas | Kawasaki | 4 | 1 | 19 | 16 | 7 | 5 | Întârziere | UN | 26.5 | ||||||||||
17 | Edwin Weibel | Honda | 4 | Întârziere | 6 | 4 | Întârziere | 5 | 16 | UN | NP | Întârziere | 23.5 | ||||||||
18 | Jari Suhonen | Yamaha | 7 | 10 | 14 | 10 | Întârziere | NP | 17 | 13 | 16 | 27 | 11 | UN | Întârziere | 13 | 21 | ||||
19 | Anders Andersson | Suzuki | 25 | 12 | 18 | 12 | 20 | 23 | 9 | 12 | 15 | 19 | 13 | UN | 8 | 9 | 18.5 | ||||
20 | Andy McGladdery | Suzuki și Honda | 9 | 7 | 15 | Întârziere | NQ | NQ | 19 | UN | 15 | 12 | 12 | 13 | 14 | 10 | 18.5 | ||||
21 | Robert Scolyer | Honda | 9 | 9 | 8 | 4 | 17.5 | ||||||||||||||
22 | Michael Dowson | Yamaha | Întârziere | Întârziere | 2 | 2 | 17 | ||||||||||||||
23 | Paul Iddon | Bimota | Întârziere | NP | 12 | 8 | 12 | 13 | 33 | 33 | NQ | UN | 9 | 8 | 17 | ||||||
24 | Virginio Ferrari | Honda | NQ | NQ | Întârziere | 11 | 10 | 9 | Întârziere | Întârziere | 10 | 8 | Întârziere | UN | 16 | ||||||
25 | Kenny Irons | Honda | 6 | 8 | 14 | 7 | 15.5 | ||||||||||||||
26 | Ernst Gschwender | Suzuki | 10 | 9 | 18 | 27 | 10 | 10 | Întârziere | UN | 12 | Întârziere | 14.5 | ||||||||
27 | Roger Marshall | Suzuki | 5 | 6 | 20 | 18 | 13 | ||||||||||||||
28 | Marino Fabbri | Bimota | 28 | Întârziere | Întârziere | 9 | 9 | UN | 16 | 11 | 13 | ||||||||||
29 | Robert Dunlop | Honda | Întârziere | NP | 26 | 17 | 29 | 21 | 21 | 23 | 18 | UN | 10 | 7 | 13 | 14 | 15 | 12 | 12.5 | ||
30 | Tommy Douglas | Yamaha | 16 | 15 | Întârziere | 17 | 7 | 11 | 11 | ||||||||||||
31 | Yukiya Ohshima | Suzuki | 3 | 13 | 9 | ||||||||||||||||
32 | René Rasmussen | Suzuki | 7 | 7 | 21 | Întârziere | Întârziere | NP | NQ | UN | 21 | Întârziere | 9 | ||||||||
33 | Ken'ichiro Iwahashi | Honda | Întârziere | 2 | 8.5 | ||||||||||||||||
34 | Tadaaki Hanamura | Honda | 8 | 9 | 7.5 | ||||||||||||||||
35 | Peter Rubatto | Bimota | Întârziere | Întârziere | 21 | 14 | 15 | 14 | 16 | Întârziere | 23 | UN | 7 | 17 | 7 | ||||||
36 | Andreas Hofmann | Honda | 8 | 10 | 7 | ||||||||||||||||
37 | Glen Williams | Ducati | 10 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
38 | Steve Williams | Bimota | 11 | 9 | 19 | 16 | 31 | Întârziere | 7 | ||||||||||||
39 | Mark Farmer | Suzuki | 14 | 11 | 6 | ||||||||||||||||
40 | Mauro Ricci | Ducati | 15 | 29 | 21 | UN | 11 | 10 | 6 | ||||||||||||
41 | Mitsuaki Watanabe | Yamaha | 5 | 24 | 5.5 | ||||||||||||||||
42 | Aaron Slight | Bimota | 7 | 14 | 5.5 | ||||||||||||||||
43 | Koichi Kobayashi | Honda | 9 | 12 | 5.5 | ||||||||||||||||
44 | Sean Gallagher | Honda | 10 | 12 | 5 | ||||||||||||||||
45 | Andrew Stroud | Bimota | 13 | 9 | 5 | ||||||||||||||||
46 | Dave Leach | Yamaha | 15 | 13 | 24 | 18 | NQ | NQ | 22 | UN | 5 | ||||||||||
47 | Brian Morrison | Honda | 26 | 7 | 4.5 | ||||||||||||||||
48 | John Lofthouse | Suzuki | 17 | 14 | 3 | ||||||||||||||||
49 | Karl-Heinz Riegl | Bimota | NQ | NQ | NQ | NQ | 11 | 18 | 25 | UN | 18 | 19 | 2.5 | ||||||||
50 | Paul Ramon | Honda | Întârziere | 11 | NP | UN | 2.5 | ||||||||||||||
51 | Toshiharu Kaneko | Yamaha | 11 | 25 | 2.5 | ||||||||||||||||
52 | Dietmar Kemter | Honda | 12 | 15 | 2.5 | ||||||||||||||||
53 | Mike King | Ducati | 12 | 15 | 2.5 | ||||||||||||||||
54 | Udo Mark | Yamaha și Bimota | 22 | 17 | 13 | 14 | 27 | UN | 17 | 16 | 2.5 | ||||||||||
55 | Anton Gruschka | Honda | 24 | 24 | Întârziere | UN | 13 | 14 | 2.5 | ||||||||||||
56 | Bodo Schmidt | Bimota | Întârziere | 12 | 34 | 34 | 2 | ||||||||||||||
57 | Michael Galinski | Bimota | Întârziere | NP | 13 | Întârziere | Întârziere | 15 | 2 | ||||||||||||
58 | Jean-Louis Guignabodet | Honda | 20 | 15 | 25 | Întârziere | 19 | 17 | 17 | UN | 14 | 15 | 2 | ||||||||
59 | Asa Moyce | Kawasaki | 19 | 16 | NQ | NQ | NQ | NQ | 2 | ||||||||||||
60 | Jean-Yves Mounier | Yamaha | 14 | UN | 2 | ||||||||||||||||
61 | Hisatomo Nakamura | Suzuki | 13 | 17 | 1.5 | ||||||||||||||||
62 | Dieter Heinen | Honda | 14 | 16 | NP | UN | 1 | ||||||||||||||
63 | Satoshi Endo | Honda | 14 | 22 | 1 | ||||||||||||||||
64 | Dale Warren | Honda | NC | 14 | 1 | ||||||||||||||||
65 | Esko Kuparinen | Kawasaki | 20 | 17 | 25 | 23 | NQ | NQ | 1 | ||||||||||||
66 | Mark Linscott | Honda | 15 | UN | 1 | ||||||||||||||||
67 | Iain Pero | Suzuki | 15 | NP | 0,5 | ||||||||||||||||
68 | Len Willing | Yamaha | NP | 15 | 0,5 | ||||||||||||||||
Pos | Pilot | Motocicletă | P.ti |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Sistem de punctare
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 10 | 8.5 | 7.5 | 6.5 | 5.5 | 5 | 4.5 | 4 | 3.5 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0,5 | 0 |
Constructori
Pos | Constructor | P.ti | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | UN | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 142 |
2 | Bimota | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 4 | 4 | 3 | UN | 1 | 1 | 7 | 6 | 5 | 1 | 132,5 |
3 | Yamaha | 7 | 4 | 5 | 6 | 11 | 8 | 2 | 7 | 5 | 1 | 1 | UN | 6 | 6 | 1 | 1 | 2 | 11 | 113,5 |
4 | Kawasaki | 19 | 16 | 4 | 1 | 9 | 6 | 7 | 5 | 6 | 6 | 2 | UN | 25 | 24 | 3 | 4 | 4 | 3 | nouăzeci și doi |
5 | Ducati | 2 | 1 | 9 | Întârziere | 6 | 11 | 1 | 21 | 12 | Întârziere | 10 | UN | 3 | 4 | 19 | 20 | 10 | 8 | 70 |
6 | Suzuki | 5 | 6 | 7 | 7 | 18 | 20 | 9 | 10 | 1 | 3 | 13 | UN | 8 | 9 | 15 | 16 | 14 | 10 | 61 |
Notă
- ^ Simone Valtieri, Superbike la viteză maximă cu biciclete de producție , pe instoria.it , www.instoria.it, martie 2009. Accesat la 2 iulie 2012 .
- ^ (RO) Steve McLaughlin Card pe motorcyclemuseum.org, www.motorcyclemuseum.org. Accesat la 2 iulie 2012 .
- ^ Donington, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Donington, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike Arhivat 14 iulie 2015 la Internet Archive .
- ^ Hungaroring, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike Arhivat 10 aprilie 2015 la Internet Archive .
- ^ Hungaroring, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike Arhivat 10 aprilie 2015 la Internet Archive .
- ^ Hockenheim, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike Arhivat 12 aprilie 2015 la Internet Archive .
- ^ Hockenheim, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike Arhivat 13 aprilie 2015 la Internet Archive .
- ^ Zeltweg, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike Arhivat 14 iulie 2015 la Internet Archive .
- ^ Zeltweg, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Sugo, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike , pe oldsbk.perugiatiming.com . Adus la 1 februarie 2015 (arhivat din original la 2 februarie 2015) .
- ^ Sugo, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Le Mans, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike , pe oldsbk.perugiatiming.com . Adus la 1 februarie 2015 (arhivat din original la 2 februarie 2015) .
- ^ Estoril, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Estoril, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Oran Park, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Oran Park, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Manfeild, Superbike - Rezultate Cursa 1 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Manfeild, Superbike - Rezultate Cursa 2 - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ Riderii clasamentului campionatului - de pe site-ul oficial superbike [ link rupt ]
- ^ a b c ( FR ) CHAMPIONNAT DU MONDE DE SUPERBIKES - CLASSEMENTS COMPLETS 1988 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr . Adus pe 3 august 2010 .
- ^ Calendarul Superbike Sezonul 1988 - de pe site-ul oficial al campionatului mondial superbike [ link rupt ]
- ^ WORLD SUPERBIKE CELEBREAZĂ 20 DE ANI LA DONINGTON Arhivat 22 iulie 2011 la Internet Archive . ducati.com accesat la 18-09-2007
linkuri externe
- Site-ul oficial al Campionatului Mondial Superbike , pe worldsbk.com .