Clasa U-209
Clasa U-209 | |
---|---|
submarinul S31 Salta al Armatei Republicii Argentina | |
Descriere generala | |
Tip | submarin convențional de atac anti-submarin |
Numărul de unitate | 64 așteptate - 3 anulate = 61 |
Identificare | SSK (Ship Submersible Killer) |
Loc de munca |
|
Stat | 59 în serviciu + 2 finalizate |
Caracteristici generale | |
Deplasare | în timp ce scufundați: 1 810 t |
Lungime | 64,4 m |
Lungime | 6,5 m |
Proiect | 6,2 m |
Adâncimea de funcționare | Maxim: 500 m |
Propulsie | diesel-electric : |
Viteză | |
Autonomie | 50 de zile 11000 nmi la 10 noduri în apariție, (20 000 km la 20 km / h); 8000 nmi. la 10 noduri cu snorkel , (15000 km la 20 km / h); 400 nmi la 4 noduri scufundate (740 km la 7 km / h) |
Echipaj | 36 |
Echipament | |
Senzori la bord | radar :
Sistem de direcție de fotografiere:
|
Sisteme defensive | sonar :
|
Armament | |
Torpile | 8 tuburi torpile de la 533 mm (14 torpile ) |
Rachete | UGM-84 Harpoon |
intrări de clasă submarină pe Wikipedia |
Submarinele diesel-electrice U-209 sau Type 209, dezvoltate de Howaldtswerke-Deutsche Werft , mai degrabă decât o clasă constituie o familie de subclase cu aspect proteic, deoarece deplasarea, ca o consecință și dimensiunile, variază între 650 și peste 1500 de tone , oferind acestor bărci o clasificare între submarinele cu lumină medie. Cu toate acestea, proiectarea normală se referă la o navă între 1000 și 1200 de tone, înarmată cu 8 tuburi de torpilă în prova, cu torpile în interiorul lor și o reîncărcare completă în camera de lansare. Sarcina lor principală este lupta anti-navă. Submarinul de tip 209 este cu adevărat mic și dificil de urmărit, după cum a demonstrat San Louis al Marinei Argentine, care în Războiul Falkland a atacat două unități inamice și, eventual, chiar un submarin britanic fără rezultate, dar fără a fi lovit vreodată de reacția cea mai puternică navă dedicată.în principal rolului ASW al Europei. La 21 aprilie 2021, submarinul 402 Nanggala al marinei indoneziene cu 53 de oameni la bord a dispărut în largul insulei Bali, într-un punct în care fundul mării se află la 600 de metri. Nava era angajată în exerciții cu torpile; având în vedere adâncimea fundului mării în acel moment, începând cu 22 aprilie, șansele de supraviețuire prin zdrobire par rare.
Proiectul acestor submarine a fost dezvoltat la sfârșitul anilor șaizeci, cu peste 50 de unități vândute clienților de pe aproape toate continentele, precum Grecia , Turcia , Argentina , Chile , Brazilia , Peru , Columbia , Ecuador , Venezuela , India , Indonezia , Coreea de Sud. , Africa de Sud , demonstrând bunătatea designului acestui submarin, un adevărat punct de referință pe piață între anii șaptezeci și sfârșitul deceniului următor.
Caracteristici
Submarinele de tip 209 sunt în general armate cu 14 torpile, unele unități din Grecia, Turcia și Coreea de Sud fiind pregătite pentru lansarea rachetelor anti - navă Harpoon și este, de asemenea, posibilă modernizarea acestor bărci cu sistemul AIP .
Subclasele
Aceste bărci au fost produse în cinci subclase: 209/1100, 209/1200, 209/1300, 209/1400 și 209/1500.
Portugalia a comandat recent două bărci de tipul U-209PN considerate în prezent de tipul 214. [4]
Dintre aceste submarine, ele au fost, de asemenea, construite cu variante: trei, pentru Israel , constituie clasa Dolphin și, în ciuda faptului că sunt foarte asemănătoare cu clasa U-212 , derivă direct din clasa U-209 , cu diverse modificări și îmbunătățiri și nu au o propulsie AIP , ci diesel-electric tradițional. Se spune, de asemenea, că submarinele israeliene au rachete nucleare, care pot fi lansate din tuburi torpile, o afirmație care nu poate fi verificată, deoarece statul evreu refuză să intre înTNP și să se supună inspecțiilor AIEA ; cu toate acestea, tuburile torpilelor unităților israeliene au fost modificate pentru a putea lansa rachete Harpoon și Popeye, iar aceste rachete sunt capabile să fie înarmate cu focoase nucleare. Unitățile israeliene sunt echipate cu încă patru tuburi de torpilă decât cele italiano-germane și, la rândul lor, aceste tuburi de torpilă sunt cu 4,5 inci mai mari decât cele de 21 de inci ; suspiciunea este că din aceste țevi ar putea fi lansat un vehicul adecvat pentru transportul rachetelor Popeye la suprafață și apoi lansarea lor.
Marina de apartenență
Prima navă care a achiziționat aceste bărci a fost cea greacă care a pus în funcțiune două tipuri 209/1100 și patru tip 209/1200.
Cel mai mare cumpărător al acestor submarine a fost Turcia în a cărei marină operează șase bărci de tip 209/1200 comandate între 1976 și 1990 și opt bărci de tip 209/1400 comandate între 1994 și 2007 . În prezent, marina turcă este cea care folosește în mare parte bărci cu design german în lume.
În urma U-209, marina argentiniană a încheiat un contract cu șantierele navale Nordseewerke pentru șase submarine din clasa TR-1700 , dintre care două au fost construite în Germania și patru pentru a fi construite sub licență în Argentina , dar pentru ambarcațiunile care urmează să fie construite în Argentina, construcția a fost începută doar pentru doi, care au fost demontate înainte de finalizare.
Țară | Tip | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1400 Mod | 1500 | |
Argentina | 2 | |||||
Brazilia | 4 | 1 | ||||
Chile | 2 | |||||
Columbia | 2 | |||||
Ecuador | 2 | |||||
Grecia | 4 | 4 | ||||
India | 4 | |||||
Indonezia | 2 | |||||
Coreea de Sud | 9 | |||||
Peru | 2 | 4 | ||||
Africa de Sud | 3 | |||||
curcan | 4 | 8 | ||||
Venezuela | 2 |
Tipul 209-1100
- Clasa Glavkos [5]
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1100 | S 110 | Glaukos | 1971 |
1100 | S 111 | Nireus | 1972 |
1100 | S 112 | Triton | 1972 |
1100 | S 113 | Proteus | 1972 |
- Clasa Islay
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1100 | SS35 | Islay | 1975 |
1100 | SS36 | Arica | 1975 |
Tipul 209-1200
- Comando de la Fuerza de Submarinos (COFS) - Salta Class
Submarinul ARA Salta (S-31) a fost supus unor lucrări de modernizare între 1988 și 1995 și ulterior între 2004 și 2005 ; geamănul ARA San Luis (S-32) nu mai funcționează din 1997 după ce nu a finalizat lucrările de întreținere și revizie. [6] Modernizarea sa a fost din nou luată în considerare. [7]
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | S-31 | ARA Jump | 1974 |
1200 | S-32 | ARA San Luis [8] | 1974 |
- Clasa Pijao
Tip | student în anul întâi | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | S028 | Pijao | 1975 |
1200 | S029 | Tayrona | 1975 |
- Clasa Jang Bogo [9]
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | 061 | Jang Bogo | 1993 |
1200 | 062 | Lee Chun | 1994 |
1200 | 063 | Choi Museon | 1996 |
1200 | 065 | Park Wi | 1996 |
1200 | 066 | Lee Jongmu | 1996 |
1200 | 067 | Jeong Un | 1998 |
1200 | 068 | Lee Sunsin | 2000 |
1200 | 069 | Na Daeyong | 2000 |
1200 | 070 | Lee Eokgi | 2001 |
- Clasa Shyri
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | S101 | Shyri | 1977 |
1200 | S102 | Huancavilca | 1978 |
- Clasa Poseidon [5]
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | S 116 | Poseidon | 1979 |
1200 | S 117 | Amfitriti | 1979 |
1200 | S 118 | Okeanos | 1979 |
1200 | S 119 | Pontos | 1979 |
Marina de război peruană [10] [11] [12]
- Clasa Angamos
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | SS31 | Angamos | 1980 |
1200 | SS32 | Antofogasta | 1980 |
1200 | SS33 | Pisagua | 1982 |
1200 | SS34 | Chipana | 1983 |
- Cursuri până la zi
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1200 | S 347 | Până la urmă | 1976 |
1200 | S 348 | Saldiray | 1977 |
1200 | S 349 | Batiray | 1978 |
1200 | S 350 | Yildiray | 1981 |
1200 | S 351 | Doganay | 1984 |
1200 | S 352 | Dolunay | 1989 |
Tastați 209-1300
- Clasa Thompson
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1300 | 20 | Comandantul Thomson | 1984 |
1300 | 21 | Căpitanul Simpson | 1984 |
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut
- Clasa Cakra
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1300 | 401 | Cakra | 1981 |
1300 | 402 | Nanggala | 1981 |
Armada Bolivariană - Clasa Sabalo
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1300 | S 31 | Sabalo | 1976 |
1300 | S 32 | Caribe | 1977 |
Tipul 209-1400
- Clasa Tupi
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1400 | S 30 | Tupi | 1989 |
1400 | S 31 | Tamoio [13] | 1994 |
1400 | S 32 | Timbira [13] | 1996 |
1400 | S 33 | Tapajó [13] | 1999 |
- Clasa Tikuna
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1400 Mod | S 34 | Tikuna [13] | 2005 |
1400 Mod | S 35 | Tapuia [14] |
- Clasa eroină
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1400 | S 101 | Manthatisi | 2005 |
1400 | S 102 | Charlotte Maxeke | 2007 |
1400 | S 103 | Regina Modjadji | 2007 |
- Clasa Preveze [15]
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
T1.1400 | S 353 | Preveze | 1994 |
T1.1400 | S 354 | Sakarya | 1995 |
T1.1400 | S 355 | 18 Mart | 1998 |
T1.1400 | S 356 | Anafartalar | 1999 |
- Clasa Gür [15]
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
T2.1400 | S 357 | Gür | 2005 |
T2.1400 | S 358 | Canakkale | 2005 |
T2.1400 | S 359 | Burak Reis | 2005 |
T2.1400 | S 360 | Birinci Inönü | 2006 |
Tipul 209-1500
- Clasa Shishumar
Tip | Număr de serie | Nume | Livrare |
---|---|---|---|
1500 | S 44 | Shishumar | 1986 |
1500 | S 45 | Shankush | 1986 |
1500 | S 46 | Shalki [16] | 1992 |
1500 | S 47 | Shankul [16] | 1994 |
Caracteristici tehnice
1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | |
---|---|---|---|---|---|
Deplasare (scufundat) | 1,207 t | 1,285 t | 1.390 t | 1.586 t | 1,810 t |
Dimensiuni | 54,1 × 6,2 × 5,9 m | 55,9 × 6,3 × 5,5 m | 59,5 × 6,2 × 5,5 m | 61,2 × 6,25 × 5,5 m | 64,4 × 6,5 × 6,2 m |
Propulsie | Diesel-electric - 4 motoare diesel - 1 elice | ||||
4 x baterii cu 120 de celule | 4 baterii cu 132 de celule | ||||
5000 CP | 6100 CP | ||||
Viteza (la suprafață) | 11,5 noduri | ||||
Viteza (scufundare) | 21,5 noduri | 22 noduri | 22,5 noduri | ||
autonomie (la suprafață) | 11.000 mile la 10 noduri | ||||
Autonomie (snorkel) | 8000 mile la 10 noduri | ||||
Autonomie (scufundare) | 400 de mile la 4 noduri | ||||
Armament | 8 tuburi torpilă de la 553 mm
| ||||
Echipaj | 31 | 33 | 30 | 36 |
Notă
- ^ Sistem integrat subacvatic cu senzori
- ^ Sistemul Optrinoc Mast
- ^ Compact Sonar U-Boote
- ^ U-209PN: Submarino de ataque (SSK) / tip U-214
- ^ a b Pregătit pentru lansarea rachetelor Harpoon
- ^ ( ES ) Submarinos Clase 209 , pe histarmar.com.ar . Adus pe 10 septembrie 2018 .
- ^ Eric Wertheim, World Navies in Review martie 2010, Vol. 136, Ediția 3 , US Naval Institute, 2010, ISSN 0041-798X .
- ^ Nu este operațional
- ^ Ultimele trei bărci sunt pregătite pentru lansarea rachetelor Harpoon
- ^ Există diferențe la datele de livrare
- ^ Unele bărci și-au schimbat numele. Blume a fost redenumit Pisagua , Pisagua a fost redenumit Chipana și Casma redenumit Angamos .
- ^ Conform unor surse, unele unități au fost plasate în rezervă. Cu toate acestea, se crede că patru bărci sunt întotdeauna operaționale, iar celelalte sunt supuse unor lucrări de întreținere.
- ^ a b c d Construit sub licență în Brazilia.
- ^ Construcția anulată.
- ^ a b Pregătit pentru lansarea rachetelor Harpoon.
- ^ a b construit în India sub licență
Elemente conexe
- Clase de submarine germane moderne
- Subclase de submarine germane moderne
- Tipul 800 Delfin
- Tip 540 gal
- Tipul 1400 Eroina
- Tipul 207 Kobben
- Tipul 1500 Shishumar
- Tipul 1700 Santa Cruz
- Clasa Ula
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini din clasa U-209 sau alte fișiere
linkuri externe
- Animația 3D Submarină OCEANOS (S-118) a Marinei Elene , pe youtube.com .
- Global Security , pe globalsecurity.org .