Cupa Acerbo 1936

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: Acerbo Cup .

Italia Cupa Acerbo 1936
Circuit Pescara.png
Data 15 august 1936
Nume oficial XII Cupa Acerbo
Loc Pescara
cale 25,8 km
drum
Rezultate
Distanţă 16 ture, total 412,8 km
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Italia Achille Varzi Italia Achille Varzi
Auto Union în 10'59 " Auto Union în 10'43 "8
(în termen de 8 din 16)
Podium
1. Germania Bernd Rosemeyer
Auto Union
2. Germania Ernst von Delius
Auto Union
3. Italia Achille Varzi
Auto Union

Cupa Acerbo din 1936 a fost o cursă de mașini cu viteză de circuit pentru mașinile de Formula Grand Prix .

Mașini

Mașini au intrat în cursă. [1]

Constructor Mașină Deplasare
Italia Alfa Romeo P3 2900 cmc - 8 cilindri
Italia Alfa Romeo 8C 35 3800 cmc - 8 cilindri
Italia Alfa Romeo 12C 36 4100 cmc - 12 cilindri
Germania Auto Union Tastați C 6000 cc - 16 cilindri
Italia Maserati 8CM 3000 cc - 8 cilindri
Italia Maserati 6C 34 3700 cmc - 6 cilindri
Italia Maserati V8RI 4800 cmc - 8 cilindri

Calificări

Rezultatele calificării. [1]

Pos Nr Pilot Grajd Mașină Vreme
1 62 Italia Achille Varzi Auto Union AG Auto Union Type C 10'59 "0
2 56 Italia Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C 36 11'05 "8
3 42 Italia Antonio Brivio Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C 36 11'10 "0
4 50 Germania Bernd Rosemeyer Auto Union AG Auto Union Type C 11'24 "0
5 48 Germania Ernst von Delius Auto Union AG Auto Union Type C 11'39 "0
6 38 Franţa René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 11'53 "0
7 34 Italia Pietro Ghersi Turul grajdului Maserati 6C 34 12'23 "0
8 40 Regatul Unit Richard Seaman Officine Alfieri Maserati Maserati V8RI 12'23 "0
9 44 Italia Nino Farina Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 13'09 "0
10 32 Italia Clemente Biondetti Maremmana grajd Maserati 8CM 13'15 "0
11 58 Regatul Unit Austin Dobson Privat Alfa Romeo P3 13'18 "0
12 60 elvețian Hans Ruesch Privat Alfa Romeo 8C 35 13'53 "0

Competiție

Grila de pornire

Poziționarea piloților la începutul cursei. [1]

Primul rand 3 poziții 2 pozi. 1 poziție
Italia
Antonio Brivio
Alfa Romeo
Italia
Tazio Nuvolari
Alfa Romeo
Italia
Achille Varzi
Auto Union
Al doilea rând 5 pozi. 4 pozi.
Germania
Ernst von Delius
Auto Union
Germania
Bernd Rosemeyer
Auto Union
Al treilea rând 8 pozi. 7 Poz. 6 pozi.
Regatul Unit
Richard Seaman
Maserati
Italia
Pietro Ghersi
Maserati
Franţa
René Dreyfus
Alfa Romeo
Al patrulea rând 10 poz. 9 Poz.
Italia
Clemente Biondetti
Maserati
Italia
Nino Farina
Alfa Romeo
Al cincilea rând 12 Poz. 11 Poz.
elvețian
Hans Ruesch
Alfa Romeo
Regatul Unit
Austin Dobson
Alfa Romeo

Raport

Rezultate

Rezultatele finale ale cursei. [1]

Pos Nr Pilot Grajd Mașină Turnuri Timp / Retragere
1 50 Germania Bernd Rosemeyer Auto Union AG Auto Union Type C 16 2h57'57 "8
2 48 Germania Ernst von Delius Auto Union AG Auto Union Type C 16 3h04'18 "0
3 62 Italia Achille Varzi Auto Union AG Auto Union Type C 16 3h05'01 "6
4 42 Italia Antonio Brivio Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C 36 16 3h05'06 "8
Întârziere 34 Italia Pietro Ghersi Turul grajdului Maserati 6C 34 12
5 60 elvețian Hans Ruesch Privat Alfa Romeo 8C 35 12
Întârziere 56 Italia Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C 36 10 Mecanică
Întârziere 38 Franţa René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 8 Motor
Întârziere 44 Italia Nino Farina Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 35 8 Mecanică
Întârziere 58 Regatul Unit Austin Dobson Privat Alfa Romeo P3 8
Întârziere 32 Italia Clemente Biondetti Maremmana grajd Maserati 8CM 4 Mecanică
Întârziere 40 Regatul Unit Richard Seaman Officine Alfieri Maserati Maserati V8RI 4 Mecanică
Notă
Tur rapid: Italia Achille Varzi (10'43 "8 în turul 8).

Notă

  1. ^ a b c d kolumbus .

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism