Alfa Romeo 12C

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Alfa Romeo 12C
Alfa Romeo 12C (1936) .jpg
Descriere generala
Constructor Italia Alfa Romeo
Categorie Marele Premiu de Formula
Producție Din 1936 până în 1937
Proiectat de Vittorio Jano
Substitui Alfa Romeo Monoposto 8C 35
Alfa Romeo 16C Twin Engine
Inlocuit de Alfa Romeo Tip 308
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Longeronii și traversele din tablă presată cu secțiunea "C"
Motor V12 Alfa Romeo 4.1 L sau 4.5 L
Transmisie Manual cu patru trepte. Tracțiune spate.
Dimensiuni și greutăți
Etapa 12C-36: 2750 mm
12C-37: 2850 mm
Greutate 12C-36: 818 kg
12C-37: 808 kg
Rezultate sportive
Debut Marele Premiu Tripoli în 1936
Pilotii Tazio Nuvolari , Antonio Brivio și Carlo Felice Trossi

Alfa Romeo Monoposto 12C este o mașină produsă de Alfa Romeo din 1936 până în 1937 în zece unități (șase versiuni 12C-36 și patru versiuni 12C-37).

Istorie

12C-36 derivat direct de la Alfa Romeo Monoposto 8C 35 , de la care s-a deosebit în principal prin tipul și deplasarea motorului; a fost echipat cu un supraalimentat V12 cu 4064 cm³ si 360 CP de putere . Proiectat de Vittorio Jano , a debutat la Marele Premiu de la Tripoli în 1936.

12C-37 a fost în schimb caracterizat de un șasiu nou proiectat și a debutat la Cupa Acerbo în 1937. Motorul a fost revizuit și a crescut la 4.495 cm³ și 430 CP. Această nouă versiune nu a avut prea mult succes și, prin urmare, Vittorio Jano a decis să o retragă din curse. [1]

După încheierea conflictului, modelul 12C-37 va fi reutilizat între 1947 și 1948 în Formula Libre din Argentina, unde va fi condus de Achille Varzi la Marele Premiu de la Palermo din 1948.

Principalele victorii

Notă

Bibliografie

  • Borgeson, Griffith (1990). Tradiția Alfa Romeo . Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, Marea Britanie. ISBN 0854298754 .

Alte proiecte

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism