Alfa Romeo 800
Alfa Romeo 800 | |
---|---|
Un Alfa Romeo 800RE . | |
Descriere generala | |
Constructor | Alfa Romeo |
Tip | camion greu |
PTT cu un singur vehicul | 12 t |
Producție | din 1940 până în 1947 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 6,84 m |
Lungime | 2,35 m |
Înălţime | 2,85 m |
Masă goală | 5,5 t |
Alfa Romeo 800RE | |
---|---|
Descriere | |
Tip | camion greu |
Constructor | Alfa Romeo |
Data intrării în serviciu | 1940 |
Data retragerii din serviciu | 1947 |
Utilizator principal | Armata Regală Marina Regală |
Alți utilizatori | Wehrmacht Armata italiană |
Dimensiuni și greutate | |
Lungime | 6,84 m |
Lungime | 2,35 m |
Înălţime | 2,85 m |
Greutate | 5,5 t |
Propulsie și tehnică | |
Motor | Motorină cu 6 cilindri, 8725 cm³ |
Putere | 108 CP la 2000 rpm |
Tracţiune | 4 × 2 |
Performanţă | |
viteza maxima | 50 km / h |
Autonomie | 360 km |
Armament și armură | |
photoscopealfa800 | |
Intrări Wikipedia ale vehiculelor de transport militar |
Alfa Romeo 800 a fost un „ camion greu unificat” produs de Alfa Romeo din 1940 până în 1947 .
Istorie
În primii ani de producție a fost folosit ca vehicul militar care deservea armata regală în timpul celui de- al doilea război mondial și a fost numit 800RE . [1] În timpul războiului, vehiculul a fost utilizat inițial doar de armata italiană, în principal în campania nord-africană , în timpul ocupării Franței și în campania rusă . [2] După armistițiul din 1943 a fost folosit și de Wehrmacht ca Lastkraftwagen 6,5 t Alpha (i) Typ 800 RE . După conflict, producția camionului a fost transformată pentru uz civil și numele vehiculului, în consecință, a fost schimbat în „800”. În 1947 a fost înlocuit pe liniile de asamblare de Alfa Romeo 900 .
Un prototip urmărit , CSEM 800RE , a fost produs pentru Armata Regală . [3] Acronimul CSEM însemna „ Centrul de studii și experiențe ale motorizării ” și departamentul armatei italiene se ocupa cu cercetarea și dezvoltarea vehiculelor militare.
Tehnică
Alfa Romeo 800 era un camion greu cu două osii, cu roți spate cu tracțiune dublă, o cabină avansată din metal cu tracțiune pe dreapta și o caroserie din lemn de 6,5 tone . A fost echipat cu un motor diesel cu șase cilindri în linie de la 8 725 cm³ de deplasare , care a produs 108 CP de putere . [4] Cutia de viteze avea patru trepte, în timp ce caroseria diferea în modelul militar datorită prezenței unor bare de protecție în fața radiatorului; după război, a fost produsă o versiune civilă cu o cabină supradimensionată cu un compartiment de dana. Camionul a atins viteza maximă de 50 km / h . [4] Au existat și câteva exemple alimentate de generatoare de benzină și gaz ( Alfa Romeo 800 GM sau Gasogeno Militare).
Notă
- ^ (RO) Alfa Romeo 800 pe „trucksplanet.com” , pe trucksplanet.com. Adus 26.12.2011 .
- ^ (RO) Lastkraftwagen Alpha 6,5 t (i) Typ 800 RE , pe german.o5m6.de. Adus 26.12.2011 .
- ^ ( RO ) Alfa Romeo 800RE CSEM pe „trucksplanet.com” , pe trucksplanet.com . Adus 26.12.2011 .
- ^ a b ( RO ) Alfa Romeo 800RE pe „trucksplanet.com” , pe trucksplanet.com . Adus 26.12.2011 .
linkuri externe
- photoscope alfa 800 , pe italie1935-45.com . Adus la 10 august 2012 (depus de „url original 28 noiembrie 2012).