Alfa Romeo 1000 Abarth GT Bertone Coupé
Abarth Alfa Romeo 1000 GT Coupé | |
---|---|
„1000 GT Coupé” reproiectat de Colani | |
Descriere generala | |
Constructor | Alfa Romeo |
Tipul principal | Coupe |
Producție | în 1958 |
Înlocuiește | Alfa Romeo 1100 Abarth Record |
Exemplare produse | 1 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 3690 m m |
Masa | 640 k g |
Alte | |
Proiect | Mario Colucci |
Stil | Franco Scaglione pentru Bertone |
Abarth-Alfa Romeo 1000 GT Coupé este un prototip construit de Abarth în colaborare cu Alfa Romeo în 1958.
Dezvoltare
Designul mașinii a fost creat pentru a aduce pe piață o berlinetă sport care poartă sigla casei șarpelui. Din acest motiv, industria milaneză a apelat la Carlo Abarth pentru construcția sa, întrucât un acord de colaborare cu acesta a durat doi ani. Proiectul nu a mai fost introdus în serie după o prezentare inițială la Salonul Auto de la Torino, inginerul italo-austriac devenind partener al Fiat.
Tehnică
Cadrul tubular al mașinii a fost dezvoltat de Mario Colucci , în timp ce motorul a derivat din cel folosit pe Alfa Romeo Giulietta 1300, precum și cutia de viteze, transmisia și sistemul de frânare. Cu toate acestea, motorul a fost elaborat cu noi componente sport, făcându-l să obțină o putere de 88 CP. Proiectarea corpului a fost încredințată lui Bertone, care l-a proiectat de Franco Scaglione. [1]
Versiunea germană
Prototipul „1000 GT Coupé” a fost distrus în 1959, în timpul unor teste efectuate pe pista AVUS , din cauza exploziei unei anvelope. Epava mașinii a fost lăsată lui Herbert Schulze, un dealer Alfa Romeo din Berlin , care câteva săptămâni mai târziu a încredințat-o stilistului Luigi Colani să construiască o nouă caroserie din fibră de sticlă , cu modificări estetice substanțiale în spate. Cadrul tubular a fost întreținut și, în schimb, motorul a fost înlocuit cu un motor "Giulietta" de 1300 cmc. Chiar și în noul aspect, prototipul nu a avut o urmărire productivă. [2]
Notă
- ^ Alfa Romeo 1000 Abarth , pe bernimotori.com . Adus la 16 iunie 2014 .
- ^ Marcello Minerbi, Alfa Romeo SZ-TZ , Giorgio Nada Editore, 1992, ISBN 978-88-7672-001-7 .