Alfa Romeo Scarabeo
| Alfa Romeo Scarabeo | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Alfa Romeo |
| Tipul principal | Concept car |
| Producție | în 1966 |
| Exemplare produse | 3 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 3720 m m |
| Lungime | 1560 mm |
| Înălţime | 1020 mm |
| Masa | 700 k g |
| Alte | |
| Proiect | Giuseppe Busso și Orazio Satta Puliga |
| Stil | Sergio Sartorelli la Officine Stampaggi Industriali |
| Aceeași familie | Alfa Romeo Tip 33 |
 | |
Alfa Romeo Scarabeo este un concept car proiectat de Giuseppe Busso și Orazio Satta Puliga pentru producătorul italian de automobile Alfa Romeo , cu caroseria proiectată de Sergio Sartorelli [1] [2] la Officine Stampaggi Industriali . Mașina a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris în 1966 . [3]
Context
După ce proiectul Alfa Romeo Tipo 33 a fost transferat către Autodelta , Giuseppe Busso i-a propus lui Orazio Satta Puliga și echipei sale de design construirea unei noi mașini sport cu motor spate . Mașina trebuia să utilizeze același cadru tubular ca și modelul 33, dar trebuia să fie mai ieftină și mai ușoară decât modelele anterioare produse. [4]
Descriere
Scarabeo a fost echipat cu motorul cu patru cilindri în linie de la Alfa Romeo GTA. Motorul a fost montat transversal în partea din spate a mașinii, ca un bloc la ambreiaj și cutie de viteze . Cu intenția de a menține costurile cât mai mici posibil, sistemul de suspensie s-a bazat pe cel al Renault R8 . Cadrul de tip tubular a fost derivat din tipul 33.
Proiectarea corpului Scarabeului a fost încredințată Officine Stampaggi Industriali . Datorită designului extrem de aerodinamic, mașina a reușit să atingă o viteză maximă de aproximativ 200 km / h. După ce a fost expus la Salonul Auto de la Paris din 1966, a fost construit un al doilea prototip cu un design mai simplu. A fost construit și un al treilea prototip cu caroserie de tip barchetta , dar acesta nu a fost niciodată complet finalizat.
În ciuda rafinamentului designului, intenția de a produce în masă Scarabeo a fost abandonată în favoarea programului de curse Autodelta. Al doilea și al treilea prototip sunt păstrate în interiorul Muzeului Alfa Romeo. [5]
Notă
- ^ ARHIVA PROTOTIPELOR | ALFA ROMEO OSI SCARABEO , pe www . Archivioprototipi.it . Adus pe 3 martie 2020 .
- ^ ARHIVA PROTOTIPELOR | OSI ALFA ROMEO SCARABEO , pe www . Archivioprototipi.it . Adus pe 3 martie 2020 .
- ^ Scarabeo - 1966 , pe www.museoalfaromeo.com . Adus pe 3 martie 2020 .
- ^ Peter Collins și Ed McDonough, Alfa Romeo Tipo 33: Dezvoltarea și istoria cursei , Veloce, 2006, pp. 9-15, ISBN 9781904788713 .
- ^ ( EN ) Conceptele clasice: 1966 Alfa Romeo Scarabeo de OSI , pe www.classicdriver.com . Adus pe 3 martie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Alfa Romeo Scarabeo
