Alfa Romeo TZ Bertone Kangaroo

Alfa Romeo Canguro

Descriere generala
Constructor	Alfa Romeo
Tipul principal	Concept car
Producție	în 1964
Exemplare produse	1
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	3900 m m
Lungime	1600 mm
Înălţime	1050 mm
Etapa	2200 mm
Alte
Stil	Bertone Giorgetto Giugiaro
Aceeași familie	Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Canguro este un concept car construit de Bertone în 1964 într-un exemplu unic.

Context

Mașina a fost dezvoltată pe ' șasiu cu o structură tubulară a " TZ" , cu motor longitudinal în patru cilindri în linie 170 CP de putere la 7500 rotații pe minut . Tracțiunea este spate , în timp ce cutia de viteze a fost manuală cu cinci trepte.

Soluția adoptată pentru suprafețele de sticlă lipite de cadrele caroseriei a fost deosebit de inovatoare. Acest sistem, împrumutat de la tehnologia aeronautică, a făcut posibilă reducerea înălțimii mașinii la doar 105 cm.

Prototipul, proiectat de Giorgetto Giugiaro , ^{[1] a} fost prezentat la Salonul Auto de la Paris în 1964, dar câteva luni mai târziu a fost distrus în timpul unui test pentru presa specializată pe pista Monza .

Judecat prea sportiv și costisitor pentru producția de serie, proiectul a fost abandonat, iar Bertone a început să lucreze la evoluția stilistică a acestuia, care va da mai târziu viață prototipurilor modelului „ Montreal ”.

Epava "Canguro" a rămas timp de zece ani într-un depozit de demolare, până când a fost descoperită de un colecționar german care a cumpărat-o. pentru suma de 80.000 lire ^{[ fără sursă ]} cu intenția de a o restabili.

Absența motorului și a numeroaselor părți mecanice și ale caroseriei a făcut restaurarea destul de complexă, care a fost pusă deoparte de mai multe ori de diverși colecționari, până la ultimul proprietar, un colecționar japonez, care și-a asumat povara economică grea, obținând și sfatul Muzeului istoric Alfa Romeo .

Lucrarea minuțioasă de reconstrucție a fost efectuată de Cecomp (Model and Prototype Construction Experience Center) din La Loggia și finalizată în 2005 , la timp pentru a expune mașina restaurată la concursul de eleganță Villa d'Este .