Corsair International

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Corsair International
Siglă
Airbus A330-300 (Air Caraïbes) (23709140022) .jpg
Stat Franţa Franţa
Formularul companiei societate anonimă
fundație 17 martie 1981
Sediu Rungis
grup
  • Introducere aviație (53%)
  • Tui (27%)
Sector Transport
Produse companie aeriana
Slogan „Ouvrons d'autres horizons”
Site-ul web www.corsair.fr/ și www.flycorsair.com
Companie aeriană charter
Cod IATA SS
Codul OACI CRL
Indicativ de apel CORSAR
Primul zbor 1981
Hub Paris-Orly Sud
Pasager regulat Club Corsair
alianţă TUI Travel
Flota 8 (în 2021)
Destinații 12 (în 2020)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Corsair International , cunoscută anterior sub numele de Corsair și Corsairfly , este o companie aeriană franceză charter , cu sediul în Rungis, în Île-de-France . Cu peste 2 milioane de pasageri transportați în 2008 , Corsairfly a fost a doua companie aeriană franceză ca mărime, după Air France și înainte de Aigle Azur ; compania transportă anual peste 1,3 milioane de pasageri. Baza sa principală se află pe aeroportul Orly . Compania oferă zboruri regulate și charter . În 2012 a fost a opta companie aeriană franceză pentru trafic de pasageri, cu 1,2 milioane de pasageri [1] .

Istorie

Compania a fost fondată pe 17 mai 1981 de familia Rossi din Corsica cu numele de Corse Air International ; cu un Caravelle SE-210 a făcut primele zboruri.

În 1990 , operatorul turistic Nouvelles Frontières a preluat compania care a devenit Corsair (cu consecința schimbării de logo și de livrare), a obținut și autorizația de a zbura către Antilele cu primul său Boeing 747-100.

În 1991 a introdus al doilea Boeing 747-100 în flota sa pentru a deservi La Réunion , Bangkok , Montreal , New York , Dakar și Los Angeles .

În 1992, al treilea Boeing 747 (cu o capacitate de 539 locuri) a fost adăugat flotei pentru a deservi ruta Los Angeles - Papeete ; de asemenea, înlocuiește cele două Boeing 737-300 (cu 148 de locuri) cu Boeing 737-400 (cu 173 de locuri).

În 1995 a introdus două flote Boeing 747 , un -200 și un -300, primul care a înlocuit primul Boeing 747 -100 și al doilea cu 580 de locuri.

În 1997 a cumpărat un alt Boeing 747-300 cu 580 de locuri. În aprilie 1998 și-a mutat sediul la Rungis .

În 1999 a înlocuit ultimul Boeing 747-100 cu un al treilea Boeing 747-300; achiziționează, de asemenea, două Airbus A330-200.

În 2000 , a început deschiderea către vânzarea biletelor de avion pentru rețeaua clasică prin intermediul agențiilor de turism.

În 2001 , Preussag , cel mai mare operator de turism mondial , a intrat în capitală.

În septembrie 2002 , operatorul turistic TUI AG (fost Preussag ) a preluat controlul complet asupra grupului: a preluat Nouvelles Frontières și, prin urmare, și Corsair. Al cincilea Boeing 747-300 ajunge și el în același an.

În 2003 on-line pune site-ul web „www.corsair.fr”; deschiderea liniilor regulate continuă și se lansează prima campanie publicitară.

În 2004 , primul Boeing 747-400 (cu culori noi) a fost introdus în flotă și 5 Boeing 747-300 au început să fie înlocuite cu Boeing 747-400 (operațiune finalizată la sfârșitul anului 2007 ); a avut loc și lansarea celei de-a doua campanii publicitare și extinderea sediului central Rungis .

În 2005 a luat o nouă identitate vizuală cu sigla și livrea TUI AG ; primul Boeing 747 -400 ajunge cu inscripția www.corsair.fr , noul logo și noua livră; lansarea celei de-a patra campanii publicitare. În 2006 sosesc două Boeing 747-400.

La 21 martie 2007 , numele s-a schimbat în Corsairfly, conform cu numele companiilor aeriene ale grupului TUI AG ; în același an, Air Canada și Corsairfly semnează un acord comercial; ruta Paris- Dzaoudzi este deschisă cu un Airbus A330 -200 și compania concentrează atenția comercială asupra familiilor.

În 2008 , ruta Lyon- Antilele a fost deschisă cu un Airbus A330 -200; lansează programul de zboruri frecvente „Air2famille” ; intrați în sistemul de rezervare Amadeus GDS ; deschide ruta Paris -Tel-Aviv .

În 2009 a deschis ruta Nantes - Québec ; activați conexiuni de partajare a codului cu Air Canada . În 2010 a deschis ruta Paris - Miami și a întărit ruta Paris - Mayotte .

La 22 martie 2012 , compania a anunțat schimbarea denumirii în Corsair International , precum și a livrării.

Acorduri comerciale

Începând cu aprilie 2020, Corsair International are acorduri de cod partajare cu următoarele companii aeriene: [2]

Flota

Flota actuală

În iunie 2021, flota Corsair International este compusă după cum urmează [3] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
J Y + Da Total
Airbus A330-200 1 - 12 12 224 248 [4]
Airbus A330-300 4 - 18 12 268 298 [5]
12 12 328 352
Airbus A330-900neo 3 2 20 54 278 352 [6]
Total 8 2

Flota istorică

Corsair International a operat cu următoarele aeronave [3] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
Airbus A300B4 1 1995 1995
Airbus A310-300 1 2004 2005
Airbus A340-300 1 2018 2018
Boeing 737-200 2 1995 2000
Boeing 737-300 3 1992 2004
Boeing 737-400 3 1992 2006
Boeing 747-100 5 1991 2000
Boeing 747-200 5 1992 2005
Boeing 747-300 6 1997 2007
Boeing 747-400 6 2005 2020
Boeing 747SP 1 1996 2002
McDonnell Douglas DC-10 2 1996 1997

Notă

  1. ^ ( FR ) Bulletin statistique DGAC pour l'année 2012 ( PDF ), la http://www.developpement-durable.gouv.fr/Bulletin-statistique.html , Direction Générale de l'Aviation Civile , p. 21. Accesat la 22 mai 2013 (arhivat din original la 1 iulie 2013) .
  2. ^ Partajare cod | Air Caraïbes , la www.aircaraibes.com . Adus la 31 martie 2020 .
  3. ^ A b (EN) Detalii și istorie a flotei Corsair , pe www.planespotters.net. Adus la 20 februarie 2021 .
  4. ^ Mărci F-HCAT.
  5. ^ Mărci F-HJAZ, F-HROK, F-HSKY și F-HZEN.
  6. ^ Mărci F-HHUG, F-HRNB și F-HSKA.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

  • Site-ul oficial [ link rupt ] , pe corsair.fr . Editați pe Wikidata
  • Site-ul oficial , pe flycorsair.com . Editați pe Wikidata