Corsica Victoria
| Corsica Victoria | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | feribot ro-ro pasager |
| Proprietar | Corsica Ferries - Sardinia Ferries |
| Proprietate | Rederi AB Gotland (1973-1989) Corsica Ferries - Sardinia Ferries (1986-) |
| Registrul naval | RINA , nr. 72933 |
| Portul de înmatriculare |  Visby (1973-1989) Panama (1989-2000) Genova (2000-) |
| Identificare | Denumirea internațională a UIT :  THE  K.  Z  U ( India-Kilo-Zulu-Uniform ) Număr MMSI : 247580000 |
| Traseu | Vado Ligure - Bastia - Vado Ligure |
| Constructori | Brodogradiliste JL Mosor |
| Loc de munca | Trogir , Iugoslavia |
| Lansa | 12 februarie 1973 |
| Completare | 26 noiembrie 1973 |
| Intrarea în serviciu | Martie 1974 |
| Numele anterioare | Gotland (1973-1989) |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 9 376 |
| Tonajul brut | 13 005 grt |
| Greutate | 2 643 tpl |
| Lungime | 146,55 m |
| Lungime | 20,5 m |
| Proiect | 5,1 m |
| Propulsie | 6 motoare Nohab / Polar SF116VS-E Diesel, 10 590 kW, conectate la două axe |
| Viteză | 19 noduri (35,19 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 480 de mașini sau 600 ml de marfă |
| Pasagerii | 1790 |
( DA ) Corsica Victoria (ex. Gotland), IMO 7305253 , pe faergelejet.dk . Adus la 15 august 2017 . | |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Corsica Victoria este un feribot de pasageri deținut de compania de transport Corsica Ferries - Sardinia Ferries .
Caracteristici
Feribotul este propulsat de șase motoare diesel Nohab / Polar SF116VS-E , fiecare furnizând 1.765 kW de putere la 750 rpm , pentru un total de 10.590 kW. Nava poate atinge o viteză maximă de 19 noduri și poate transporta până la 1800 de pasageri și 480 de vehicule; la bord are și 220 de cabine. Serviciile de pe navă includ un restaurant à la carte , un restaurant cu autoservire, un bar , o cafenea , un boutique , un cinematograf, o sală de joacă pentru copii și o piscină .
Serviciu
Feribotul a fost construit la șantierul naval Jozo Lozovina-Mosor din Trogir , în fosta Iugoslavie , împreună cu nava soră Visby . Construcția sa fusese comandată de compania de transport maritim suedeză Stena Line , dar în timpul lucrărilor contractul a fost achiziționat de Rederi AB Gotland . Lansat pe 12 februarie 1973 sub numele de Gotland , feribotul a fost livrat companiei proprietar în decembrie a aceluiași an, dar, deoarece trebuiau efectuate unele lucrări suplimentare, a intrat în serviciu abia în 1975 .
În ianuarie 1989 , nava a fost vândută companiei italiene - franceze Corsica Ferries - Sardinia Ferries , care a redenumit-o Corsica Victoria . În același an a fost adus la șantierele navale INMA din La Spezia , deja autori ai reînnoirii gemenei Corsica Regina , pentru a fi supuși unor renovări majore, care au presupus prelungirea feribotului și adăugarea a două poduri . În primăvara anului 1990 , Corsica Victoria a revenit în serviciu.
- Sardinia Regina (fosta Visby )
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Corsica Victoria
linkuri externe
- Interioare nave , pe faktaomfartyg.se . Adus la 17 iunie 2007 (arhivat din original la 8 septembrie 2007) .
- Pachete de nave , pe faktaomfartyg.se . Adus la 17 iunie 2007 (arhivat din original la 9 septembrie 2007) .
- Fotografia navei , pe faktaomfartyg.se . Adus la 22 iunie 2007 (arhivat din original la 3 septembrie 2007) .
- Diferențe cu Sardinia Regina , pe youtube.com .
