Deutsche Werke
Această intrare sau secțiune despre subiectele companiilor de prelucrare a metalelor și ale companiilor germane nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Deutsche Werke | |
---|---|
Stat | Germania |
Alte state | Germania |
Formularul companiei | Aktiengesellschaft |
fundație | 1925 |
Închidere | 1945 |
Sediu | Berlin |
Sector | Prelucrarea metalelor |
Produse | nave , locomotive , armamente |
Deutschen Werke Kiel (DWK) a fost o companie germană de inginerie care se ocupă în principal de inginerie navală fondată în 1925 prin fuziunea dintre Kaiserliche Werft Kiel și alte companii din sector ca o consecință a clauzelor Tratatului de la Versailles din 1919 .
Activ în perioada interbelică, a contribuit la construirea unor importante unități navale folosite de Kriegsmarine în timpul celui de- al doilea război mondial , diferențând totuși activitatea și în sectorul feroviar și cel al armelor de calibru mic.
Istorie
Odată cu sfârșitul Primului Război Mondial , nefavorabil Imperiului German , națiunile Triplei Antante au impus noii realități naționale o serie de restricții menite să limiteze capacitățile industriale care ar putea implica aparatul de război. Printre rezultatele acestor restricții, împreună cu o recesiune economică, au forțat Kaiserliche Werft Kiel, principala companie de construcții navale care din 1867 a construit mai întâi unitățile navale ale Preußische Marine și apoi Kaiserliche Marine , să recurgă la un acord cu alte companii din sector să își protejează activitățile, fuzionând într-o nouă companie în 1925, Deutsche Werke AG. Odată cu noua structură și denumirea companiei, compania a început construcția navelor comerciale .
Când partidul nazist a reușit să vină la putere în 1933 , necesitatea reconstituirii aparatului de război german l-a determinat să contacteze compania cerând să revină la proiectarea și dezvoltarea unităților navale pentru Kriegsmarine. Mai mult, la fel ca alte companii de prelucrare a metalelor din acea perioadă, a fost necesară o diversificare suplimentară a producției de război cu construcția de arme de foc autorizate, în special un pistol semiautomat produs inițial de Ortgies & Co. după moartea designerului Heinrich. în companie.
În timpul celui de- al doilea război mondial , compania a înființat o sucursală în Gdynia , fondând Deutsche Werke Gotenhafen .
Fabricile și infrastructurile Deutsche Werke au fost aproape total distruse în contextul bombardamentelor strategice pe teritoriul Germaniei și la sfârșitul conflictului a fost demontat chiar și ceea ce reușise să se salveze.
În 1955 zona de construcții navale a fost cumpărată de Howaldtswerke .
(listă parțială)
- Panzerschiff ( crucișător ) Deutschland (denumit ulterior Lützow )
- Cruiserul greu Blücher
- Nava de luptă Gneisenau
- Portavion Graf Zeppelin (nefinisat)
- Distrugător (Typ Zerstörer 1934 )
- U-boot
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Deutsche Werke
linkuri externe
- Pagina web u-boot-archiv.de despre șantierul naval Deutsche Werke , pe u-boot-archiv.de .
- pagina web ortgies.net despre pistolul Ortgies , pe ortgies.net .
- pagina web gunsworld.com despre pistolul Ortgies , la gunsworld.com . Adus la 29 aprilie 2012 (arhivat din original la 27 septembrie 2007) .
Controlul autorității | VIAF (EN) 124 923 931 · GND (DE) 4199721-9 · WorldCat Identities (EN) VIAF-124 923 931 |
---|