F 19 (submarin)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
F 19
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip mic submarin de croazieră
Clasă F.
Proprietate Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg Marina Regală
Loc de munca Odero , Sestri Ponente
Setare 23 septembrie 1915
Lansa 10 martie 1918
Intrarea în serviciu 24 aprilie 1918
Radiații 2 iunie 1930
Soarta finală demolat
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 319 t
Deplasarea în apariție 262 t
Lungime 46,5 m
Lungime 4,22 m
Proiect 3,1 m
Adâncimea de funcționare 40 m
Propulsie 2 motoare diesel FIAT de 700 CP
2 motoare electrice Savigliano de 500 CP în total
2 elice
Viteză în timp ce scufundați 8 noduri
Viteza în apariție 12,5 noduri
Autonomie a apărut la 1300 mile marine la 9,3 noduri
sau 912 mn la 12,5 noduri
în imersie 139 nm la 1,5 noduri
sau 8 mn la 8 noduri
Echipaj 2 ofițeri, 24 subofițeri și marinari
Armament
Armament
Notă
Motto Cor Patriae sub undis [1]

date preluate de pe www.betasom.it și www.xmasgrupsom.com

intrări submarine pe Wikipedia

F 19 era un submarin al portului de agrement Regia .

Istorie

Odată operațional, a fost repartizat la Flotila Submarină din Ancona , dar luându-și baza în Veneția [2] .

Sub comanda locotenentului Gaetano Sansone, a efectuat 9 misiuni de război în apele de coastă inamice [2] .

La 15 noiembrie 1918 a intrat în posesia Umagului [2] .

În perioada postbelică a fost utilizat în zone care nu au fost încă demobilizate [2] .

A fost apoi transferat la Comandamentul maritim din Napoli , fiind folosit la instruire [2] .

Așezat în rezervă în 1928, a fost eliminat doi ani mai târziu [2] și a început demolarea .

Notă

  1. ^ Moturile navelor italiene , Roma, Historical Office of the Navy, 1998, p. 70.
  2. ^ a b c d e f Submarin Regi F19-F20-F21
Marina Portal Marina : Accesați intrările Wikipedia despre Marina