F 12 (submarin)
| F 12 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | mic submarin de croazieră |
| Clasă | F. |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Odero , Sestri Ponente |
| Setare | 29 iulie 1915 |
| Lansa | 30 noiembrie 1916 |
| Intrarea în serviciu | 26 februarie 1917 |
| Radiații | 20 iulie 1929 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 319 t |
| Deplasarea în apariție | 262 t |
| Lungime | 46,5 m |
| Lungime | 4,22 m |
| Proiect | 3,1 m |
| Adâncimea de funcționare | 40 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel FIAT de 700 CP 2 motoare electrice Savigliano de 500 CP în total 2 elice |
| Viteză în timp ce scufundați | 8 noduri |
| Viteza în apariție | 12,5 noduri |
| Autonomie | în apariție 1300 mile marine la 9,3 noduri sau 912 mn la 12,5 noduri în imersie 139 nm la 1,5 noduri sau 8 mn la 8 noduri |
| Echipaj | 2 ofițeri, 24 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament |
|
date preluate de pe www.betasom.it și www.xmasgrupsom.com | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
F 12 era un submarin al Regia Marina .
Istorie
Odată în serviciu, a fost repartizat la Comandamentul maritim din La Spezia [1] .
Sub comanda căpitanului locotenent Tullio Bonamico, care urmase ultimele faze de construcție și instruire , a efectuat două misiuni antisubmarine la sud de Capo Carbonara [1] .
În martie 1917 a fost în schimb trimis la Veneția [1] .
La ora 9.15, pe 13 iunie 1918, sub comanda locotenentului Alberto Marenco di Moriondo, a fost vizat de focul de artilerie de la o torpilă austro-ungară la sud de Capo Promontore , dar a plecat nevătămat; la scurt timp după aceea a lansat o torpilă de 600 de metri la o măturătoare inamică, dar a ratat [1] . Sub focul navei, F 12 a scufundat și a plecat, revenind în port pe 15 iunie [1] .
La 22.43 din 4 iulie 1918, în timp ce se afla în largul gurii Tagliamento , lângă Baseleghe, a torpilat și s-a scufundat în poziția 45 ° 29 'N și 13 ° 05' E, fără supraviețuitori, submarinul austro-ungar U 20 [ 1] [2] [3] . Circumstanțele acțiunii nu sunt tocmai clare: potrivit unor surse, F 12 a urmărit U 20 mai întâi sub apă și apoi la suprafață , având o viteză mai mare , până când a fost torpilată, în timp ce, potrivit altora, submarinul italian a atacat U-boat-ul în timp ce acesta din urmă intenționa să reîncarce bateriile [4] .
În perioada 16-18 iulie 1918 a fost într-o misiune lângă insula San Giovanni din Pelago și a atacat, odată cu lansarea unei torpile, un distrugător de clasă austro-ungar „Huszar”, ratându-l [1] .
La 24 august a fost atacat de avioane inamice la sud de Capul Promontore, lăsându-l nevătămat [1] .
În post-război a rămas în Marea Adriatică , cu baza alternativ la Pola sau Veneția, participând la concursuri de atac și lansând torpile [1] .
La 1 octombrie 1925 a fost repartizat la Divizia Submarină [1] .
Așezat în dezarmare și eliminat în iulie 1929 [1] , a fost demolat .
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k Regim submersibil F11-F12-F13-F14-F15
- ^ Giorgio Giorgerini, Men on the bottom. Istoria submarinistilor italieni de la origini până astăzi, p. 56
- ^ Franco Favre, Marina în marele război. Operațiuni aeriene, navale, subacvatice și terestre în Marea Adriatică , p. 258
- ^ 4-5 iulie 1918, L'f16 scufundă L'u 20 - Betasom - XI Atlantic Submarine Group
