F 16 (submarin)
| F 16 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | mic submarin de croazieră |
| Clasă | F. |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Odero , Sestri Ponente |
| Setare | 4 octombrie 1915 |
| Lansa | 19 martie 1917 |
| Intrarea în serviciu | 30 aprilie 1917 |
| Radiații | 1 mai 1928 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 319 t |
| Deplasarea în apariție | 262 t |
| Lungime | 46,5 m |
| Lungime | 4,22 m |
| Proiect | 3,1 m |
| Adâncimea de funcționare | 40 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel FIAT de 700 CP 2 motoare electrice Savigliano de 500 CP în total 2 elice |
| Viteză în timp ce scufundați | 8 noduri |
| Viteza în apariție | 12,5 noduri |
| Autonomie | a apărut la 1300 mile marine la 9,3 noduri sau 912 mn la 12,5 noduri în imersie 139 nm la 1,5 noduri sau 8 mn la 8 noduri |
| Echipaj | 2 ofițeri, 24 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament |
|
date preluate de pe www.betasom.it și www.xmasgrupsom.com | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
F 16 era un submarin al portului de agrement Regia .
Istorie
Odată operațional, a fost repartizat la Comandamentul Militar Maritim din La Spezia [1] . Câteva luni a operat în nordul Mării Tirren, sub comanda locotenentului Tommaso Panuzio, efectuând patrule antisubmarine [1] . În septembrie 1917 a fost repartizat în Escadronul submarin din Ancona , luându-și baza la Veneția [1] . A efectuat un total de 9 misiuni de război , fără a obține rezultate [1] . La 9 dimineața, la 6 noiembrie 1918, venind de la Ancona, a luat stăpânire pe Zuri [2] . Din 1919 până în 1923 submarinul a fost sub controlul Comandamentului maritim de la Veneția, cu luxații temporare în Pola [1] .
Perioada inițială a coincis cu cea a ocupării lui Fiume de D'Annunzio . Câteva unități minore din Regia Marina au dezertat pentru a se alătura forțelor lui D'Annunzio și, de asemenea, echipajul F 16 au decis să ia parte la acțiune: la 6:30, 11 octombrie 1919, submarinul și-a ridicat acostarea în portul Veneției - i crew membrii care nu au împărtășit alegerea celorlalți au rămas la pământ, fără să spună nimănui nimic - și la ora 8.30 au trecut de punctul de supraveghere San Nicoletto fără a face semnale de confirmare : acest lucru a făcut suspiciunea vigilenței și a comandantului torpilei de coastă 42 PN , care la 8.45 a început în urmărirea submarinului [3] .
Ulterior la vânătoare a fost adăugat distrugătorul Francesco Stocco ; F 16 , oprit de 42 PN , a fost nevoit să se întoarcă la Arsenal [3] . S-a decis evitarea urmăririi penale a membrilor echipajului submarinului, deoarece se temea că, în caz de condamnare , echipajele celorlalte submarine ar putea să se răzvrătească, să părăsească sau să spulbere unitățile [3] . În noiembrie 1923 F 16 a fost plasat sub controlul Comandamentului Taranto , dar baza efectivă era Brindisi [1] . A participat la exercițiile din 1927 și la competițiile anuale de atac și lansare a torpilelor [1] . Radiat în 1928 [1] , a fost demolat .
