Flotila de Aeronaves
| Flotila de Aeronaves Marina Spaniolă Aviație | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 1954 - astăzi |
| Țară |  |
| Serviciu | aviație navală |
| Dimensiune | 54 de avioane [1] |
| Garnizoană / sediu | Baza Navală din Rota , ( Cadiz ) |
| Bătălii / războaie | razboiul din Golf Operațiunea Libertate Durabilă Insula de recuperare Perejil Unelte verzi |
| O parte din | |
| Simboluri | |
| Cocardă |  |
| Insignă de coadă |  |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
Flotilla de Aeronaves (FLOAN) este componenta aeriană a Marinei spaniole , Marina Spaniei . Oferă sprijin aerian și protecție flotei și sprijin aerian pentru pușcașii marini.
Istorie
Flottilla de Aeronaves (FLOAN) s-a născut din decretul regal semnat la 15 septembrie 1917 de Alfonso XIII de Bourbon , regele Spaniei, la propunerea ministrului de atunci al marinei, amiralul Manuel De Florez y Carrió, care a sugerat înființarea unei navale de aviație (Aeronautica Naval) și a unei școli independente (Escuela de Aviación Naval) unde personalul Marinei ar putea să se specializeze în această ramură. Pe lângă indicarea necesității de a avea industrii capabile să construiască aeronavele care să fie alocate componentei nașterii marinei, care la acea vreme erau hidroavioane. [1] La cinci ani de la constituirea componentei aeriene, marina spaniolă și-a pus și primul său portavion, portahidroaviones Dédalo . Dar abia după mulți ani s-au pus bazele pentru constituirea actualului Flotilla de Aeronaves de la Armada Española. Relațiile mai bune cu țările din Europa de Vest și în special cu Statele Unite , dorite de guvernul spaniol condus atunci de Francisco Franco după cel de- al doilea război mondial , ca contrast cu blocul comunist condus de Uniunea Sovietică de atunci, au dus în septembrie 26, 1953 semnarea unui acord de cooperare economică și asistență militară cu guvernul SUA. Acordul, pe lângă faptul că prevedea furnizarea de mijloace în SUA, a permis accesul la școlile de instruire militară americană a celor trei arme și utilizarea instalațiilor militare din Spania de către forțele armate americane sau construirea de noi instalații. [1] Deja la 12 octombrie 1953, a început selecția, de către Armada, a studenților aspiranți care urmau să participe la primul curs de pilot de elicopter: candidații au fost identificați printre ofițerii care aveau cel puțin o experiență de zbor ca „observatori”. ". Primul curs a început pe 12 februarie 1954 la Bell Aircraft din Fort Worth ( Texas ) și s-a încheiat, după 65 de ore de zbor, pe 10 mai, calificând primii trei ofițeri ai marinei spaniole pe Bell 47 . [1] În același an, primele elicoptere pentru Marina (trei Bell 47G) au ajuns și la Escuela Naval Militar din Marín-Pontevedra , dând astfel naștere primului „grup de helicópteros” sub comanda căpitanului de Corbeta Miguel A. Brinquis Villanueva, unul dintre cei trei ofițeri care participaseră la primul curs în Statele Unite. Ulterior „grupul” a fost redenumit 1ª escuadrilla. În 1957, odată cu sosirea primului și mai puternic CH-19E , în configurație antisom, s-a format a 2-a escuadrilă. [1] Dar inadecvarea spațiilor și a infrastructurilor academiei Marin a dus la transferul nașterii Flottilla de Aeronaves către noua bază aeronavală Rota, în interiorul căreia, dată fiind extinderea sa (2.300 hectare), un aeroport. Baza prevedea utilizarea facilităților atât de către armata SUA, cât și de marina spaniolă. Datorită poziției sale strategice semnificative, datorită apropierii de strâmtoarea Gibraltar și Oceanului Atlantic , precum și de capacitatea de recepție a infrastructurilor sale portuare, baza navală Rota a devenit în curând principala bază armamentară a marinei spaniole, precum și un port strategic pentru Marina SUA care a bazat și submarinele cu rachete balistice SSBN staționate în estul Atlanticului. Prin urmare, era firesc ca și componenta navală a Armadei să fie alocată acolo, făcând astfel Rotala o bază de referință pentru aviația navală a Marinei spaniole. [1]
Aeronavele utilizate
Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.
| Avioane | Origine | Tip | Versiune (nume local) | În funcțiune (2020) [2] [1] | Notă | Imagine |
| Avioane de luptă | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas AV-8B Harrier II Plus |  Statele Unite | aeronave cu mai multe roluri conversie operațională | EAV-8B + Harrier II TAV-8B Harrier II | 12 [3] [4] [2] [5] [1] [6] 2 [3] [4] [2] [5] [1] | Un alt fost corp de marină SUA TAV-8B a fost livrat pe 3 martie 2021. [4] [3] |  |
| Avioane de transport | ||||||
| Citație Cessna | Statele Unite | Avion de transport VIP | Citarea CE-550 II Citarea CE-650 VII | 3 [2] [7] [1] [6] 1 [2] [7] [1] [6] | 2 Citații II prezentate în 1983, una în 1989 și 1 Citație VII în 1997. [7] |  |
| Elicoptere | ||||||
| Agusta-Bell AB 212 ASW | Statele Unite | elicopter antisubmarin | AB-212ASW | 7 [2] [8] [1] [6] | 7 AB-212 ASW au intrat în funcțiune începând din 1974 și toate în funcțiune din octombrie 2018, care au fost supuse unui program de actualizare, începând din 2017, care își va prelungi durata de funcționare cu încă 15 ani. [8] |  |
| Elicoptere MD MD 500 | Statele Unite | elicopter de antrenament | Hughes 369HM | 5 [2] [1] [6] |  | |
| Sikorsky SH-3 Sea King | Statele Unite | AEW elicopter de transport | SH-3 AEW SH-3D | 7 [2] [1] [6] |  | |
| Sikorsky SH-60 Seahawk | Statele Unite | elicopter antisubmarin | SH-60B bloc I LAMPI III SH-60F | 12 [9] [2] [1] [6] 6 [9] [2] [10] [11] | Au fost comandate încă 6 SH-60F în 2010, apoi reduse la 2, care vor fi livrate până în 2017. [1] Primul dintre cele 2 SH-60F a fost livrat în august 2017. [11] La 20 septembrie 2017, Ministerul Apărării a declarat că celelalte 5 exemplare vor fi livrate. [12] 2 SH-60F suplimentare comandate în noiembrie 2019, care vor aduce totalul acestei versiuni la 8 elicoptere. [9] |  |
| NHIndustries NH90 |  Italia Germania Olanda | elicopter multirol | NH-90 TTH | 0 | 7 TTH comandat în septembrie 2018. [13] [14] [2] | |
Aeronavele retrase
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "La Flotilla de Aeronaves de la Armada Española" - " Aeronautica & Difesa " N. 361 - 11/2016 pp. 58-62
- ^ a b c d e f g h i j k ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 30. Adus pe 26 decembrie 2020 .
- ^ a b c "LA ARMADA ESPAÑOLA TAKING A CAZA HARRIER BIPLAZA PARA ADIESTRAMIENTO" Arhivat 5 martie 2021 la Internet Archive ., la infodefensa.com, 5 martie 2021, Recuperat 5 martie 2021.
- ^ a b c "NEW TAV-8B II FOR SPANISH NAVY" , pe scramble.nl, 4 martie 2021, Accesat 4 martie 2021.
- ^ a b "DILEMA SPANIEI ȘI VĂRSTELE AV-8B HARRIER II +" , pe aviation-report.com, 23 octombrie 2020, Accesat la 23 octombrie 2020.
- ^ a b c d e f g "CENTENARIO DE LA AVIACION NAVAL ESPANOL" , pe aviation-report.com, 23 septembrie 2017, Accesat 24 septembrie 2017.
- ^ a b c "BIENTÔT LA RETRAITE POUR LES QUATRE CITATION DE AÉRONAVALE ESPAGNOLE" , pe avionslegendaires.net, 22 iunie 2020, Accesat 22 iunie 2020.
- ^ a b "BABCOCK Y SENER ENTREGAN EL SEXTO AB-212 MODERNIZADO DE LA ARMADA" Arhivat 30 octombrie 2018 la Internet Archive ., la infodefensa.com, 30 octombrie 2018, Accesat 30 octombrie 2018.
- ^ a b c "LAS CLAVES DEL NUEVO HELICÓPTERO SH-60F DE LA ARMADA ESPAÑOLA" , pe defensa.com, 12 decembrie 2019, Accesat la 17 decembrie 2019.
- ^ "EL PRIMER SH-60F DE LA ARMADA ESPAÑOLA ENTERS EN SERVICIO" Arhivat 25 aprilie 2018 la Internet Archive ., La janes.com, 23 aprilie 2018, Accesat 24 aprilie 2018.
- ^ a b "SPANISH NAVY RECEIVES FIRST SH-60F HELICOPTER" Arhivat 9 august 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 9 august 2017, Accesat 9 august 2017.
- ^ "SH-70F DELIVERIES TP SPANISH NAVY TO DOE THREE YEARS" Arhivat 21 septembrie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 20 septembrie 2017, Accesat 21 septembrie 2017.
- ^ "Spania a comandat încă 23 de NH-90" - " Aeronautică și apărare " N. 384 - 10/2018 pag. 25
- ^ "EL EJÉRCITO DE TIERRA ESPAÑOL YA CUENTA WITH 12 HELICÓPTEROS NH-90" Arhivat 18 iulie 2019 la Internet Archive . pe infodefensa.com, 18 iulie 2019, preluat 20 iulie 2019.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Flotilla de Aeronaves
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe armada.mde.es .
