Francesco Rotundi
| Francesco Rotundi | |
|---|---|
| Naștere | Foggia, 10 iulie 1885 |
| Moarte | Roma, 25 octombrie 1945 |
| Loc de înmormântare | cimitirul din Foggia |
| Date militare | |
| Țara servită |  Italia |
| Forta armata | Marina Regală |
| Corp | Geniul Naval |
| Ani de munca | 1908-1945 |
| Grad | locotenent general |
| Războaiele | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| Decoratiuni | Vezi aici |
date preluate de la Navy Men, 1861-1946 [1] | |
| voci militare pe Wikipedia | |
Francesco Rotundi ( Foggia , 10 iulie 1885 - Roma , 25 octombrie 1945 ) a fost un general italian , aparținând inginerilor navali ai Marinei Regale . El a fost proiectantul celor două nave de formare de navigatie, The Amerigo Vespucci și Colombo Cristoforo , si creatorul proiectului de reconstrucție a celor două clase de Caio Duilio cuirasate . De asemenea, a participat la elaborarea proiectului de reconstrucție a celor două corăbii de clasă Conte di Cavour și a proiectelor finale pentru construirea noilor unități de luptă de clasă Littorio . După atacul nocturn asupra portului Taranto din 12 noiembrie 1940, care a dus la scufundarea a trei corăbii din Regia Marina, Littorio , Duilio și Conte di Cavour , a participat la lucrările de recuperare ale unităților și, datorită colaborarea sa prețioasă Duilio a fost recuperată în doar două luni.
Biografie
S-a născut la Foggia la 10 iulie 1885 [2], fiul lui Leonardo și Carmelina, al doilea fiu al a trei frați și două surori, și și-a finalizat primele studii, dezvăluind predilecția sa pentru științele matematice la o vârstă fragedă. [2] La cincisprezece ani s-a înscris la Secția fizico-matematică a Institutului Tehnic local „ Pietro Giannone ” [N 1] și într-o excursie școlară la Manfredonia pentru a vizita navele de război ancorate în acel port, a dezvoltat ideea, visul și speranța de a deveni cândva un proiectant de nave. [2] După obținerea diplomei [N 2] a fost chemat să servească în Royal Navy , fiind imediat pus în concediu pentru finalizarea studiilor. [1] Înscris la Școala Navală din Genova , [2] a absolvit ingineria navală și mecanică în noiembrie 1908 . [1] Imediat după ce a participat la concursul pentru ofițeri de inginerie navală, intrând în serviciu cu gradul de sublocotenent . [1]
Prima sa misiune a fost la Direcția de construcții navale a Arsenalului de la Veneția , [2] unde a fost avansat la căpitan , [1] rămânând acolo până în 1912 , când a fost transferat la Direcția de construcții navale a Arsenalului din Taranto pentru a urca pe nava Vulcano. atelier ca director de lucrări. [1] Transferat la Direcția de construcții navale a Arsenalului din Napoli în 1913 , el s-a remarcat imediat în timpul operațiunilor de salvare, [2] și recuperării ulterioare, a crucișătorului blindat San Giorgio [2] care în noiembrie fusese încetinat lângă Messina . [1]
În noiembrie 1914 a fost repartizat la „Comitetul pentru proiecte de nave” [2] la Ministerul Marinei din Roma, unde a ocupat succesiv rolurile de ofițer tehnic, ofițer superior și secretar. [1] Cariera sa militară a continuat strălucit, maior în 1918 , locotenent colonel în 1924 , colonel în 1931 , general general în 1934 și locotenent general în 1938 . [1] În 1926 , pentru o scurtă perioadă, a fost repartizat ca director adjunct [1] la șantierul naval din Castellammare di Stabia , unde se afla în construcție nava de antrenament Cristoforo Colombo [2] pe care el însuși o proiectase. A fost urmat de pariclasse Amerigo Vespucci . [1] În acei ani a fost autorul proiectului minelayer al clasei „Legnano”. [2]
A fost autorul proiectului de reconstrucție a celor două nave de luptă de clasă Caio Duilio (1838-1939), pe care s-a îmbarcat pentru o scurtă perioadă în timpul testelor și încercărilor pe mare . [1] El a participat la elaborarea proiectului de reconstrucție a celor două corăbii de clasă Conte di Cavour și a proiectelor finale ale noii unități de clasă Littorio . [1] După intrarea în război a Regatului Italiei , care a avut loc la 10 iunie 1940 , el s-a ocupat de recuperarea [2] cuirasatelor scufundate în timpul atacului nocturn asupra portului Taranto [1] purtat de 9 Fairey bombardiere torpile Swordfish of the Fleet Air Arm la 12 noiembrie același an și care au dus la scufundarea a trei corăbii din Regia Marina, Littorio , Duilio și Conte di Cavour . [3] Datorită prețioasei sale colaborări, Duilio a fost recuperat [N 3] în doar două luni. [2]
În 1943 a fost detașat la Ministerul Comunicațiilor și la Marina Marcantilă, iar la data semnării armistițiului la 8 septembrie era la Cantieri Riuniti dell'Adriatico din Trieste în calitate de director general. [3] El a refuzat imediat orice fel de colaborare cu autoritățile noii înființate Republici Sociale Italiene [3] și s-a întors la Roma, stabilindu-și reședința acolo. Imediat după eliberarea orașului de către trupele Armatei a 5-a americane ale generalului Mark Wayne Clark, el a reluat serviciul activ la Ministerul Marinei, [3] unde a rămas până la data morții sale, care a avut loc din cauza bolii, pe 25 octombrie 1945 . Un an mai târziu, rămășițele sale muritoare au fost mutate în mormântul familiei din cimitirul Foggia. [3]
La 6 martie 1949 , orașul Foggia a promovat un eveniment pentru cinstirea memoriei sale și a fost săvârșit un ritual funerar solemn în Biserica lui Iisus și Maria , oficiat de provincialul fraților minori. [N 4] La 1 noiembrie 1955, în vila municipală a avut loc dezvelirea unui bust ridicat în cinstea generalului Rotundi. La 4 august 1955 , Consiliul municipal al orașului Manfredonia a votat în unanimitate propunerea primarului com. Bridget a numit clădirea școlii profesionale maritime locale după el.
Onoruri
 | Comandant al Ordinului Sfinților Maurice și Lazăr |
 | Marele Ofițer al Ordinului Coroanei Italiei |
Notă
Adnotări
- ^ La acea vreme, Institutul „Pietro Giannone” avea trei secțiuni: topografie , contabilitate și fizică-matematică.
- ^ Aproximativ echivalent cu maturitatea științifică de astăzi.
- ^ Aceasta este judecata pe care i-au dat-o autoritățile superioare ale marinei, propunând suspendarea în favoarea sa a dispozițiilor referitoare la limita de vârstă pentru permanența în gradul de general în APRE: promptitudinea intuiției, inteligența plină de viață, practica de bun simț, profunda cultură tehnică și științifică și, în principal, atitudinea generalului Rotundi de a planifica, sugerează că aceasta ar constitui o pierdere reală pentru Marina, abandonarea de către acesta a Serviciului permanent eficient .
- ^ Au participat membrii familiei generalului, amiralul echipei Carlo Balsamo, comandantul Departamentului maritim din Taranto, reprezentând ministrul apărării, onorabil Randolfo Pacciardi , zece. gen. Blandamura, generalul maior Cagnotti reprezentând inginerii navali, onorabilii Vocino și De Caro. Părintele Agostino Castrillo al Fraților Minori a rostit cuvinte înalte și prima piatră a fost pusă pentru construcția adiacentă Bisericii lui Iisus și Maria, o construcție care a fost puternic și concret sponsorizată de decedat.
Surse
Biografie
- Paolo Alberini, Franco Prosperini, Bărbații marinei, 1861-1946 , Roma, Biroul istoric al marinei italiene, 2015, ISBN 978-8-89848-595-6 .
Periodice
- Antonio Cimmino, Nava școală „Cristoforo Colombo”: trei steaguri, un destin trist , în Il Nastro Azzurro , n. 4, Roma, Istituto del Nastro Azzurro, iulie-august 2011, pp. 32-35.
