Flota aerului
Fleet Air Arm este componenta aeriană a Marinei Regale , The Marea Britanie Marina , responsabil pentru operațiunile de zbor la bordul flotei sale navale.
Flota aerului Armă aeriană a flotei | |
---|---|
Descriere generala | |
Activati | 1937 |
Țară | Regatul Unit |
Serviciu | Marina |
Tip | aviație marină |
Dimensiune | 6 200 de bărbați 200 de avioane [1] |
Comandanți | |
Comodor-șef | ASR Principele Andrew, Duce de York |
Simboluri | |
Cocardă | |
Insignă de coadă | |
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia |
Istorie
Origini
Royal Naval Air Service (RNAS) a fost format în ianuarie 1914 sub Departamentul Aerian , Departamentul Aerian al Amiralității . Când Regatul Unit a intrat în război în august, RNAS părea să aibă mai multe avioane sub controlul său decât Royal Flying Corps (RFC) al armatei . Principalele operațiuni aflate sub responsabilitatea RNAS au fost patrula maritimă pentru apărarea flotei și a coastelor pentru detectarea navelor și submarinelor inamice și apărarea aeriană a cerului Marii Britanii . În aprilie 1918 , RNAS, care la acea vreme era format din 67.000 de ofițeri și personal, 2.949 de avioane, 103 dirijabile și 126 de stații de coastă, a fost fuzionată cu RFC pentru a forma Royal Air Force .
Brațul aerian al flotei
la 1 aprilie 1924 s-a format Armata Aeriană a Flotei Royal Air Force , inclusiv acele unități ale Royal Air Force îmbarcate în mod normal pe portavioane și alte nave de război. [2] la 14 mai 1937 Armata Aeriană a Flotei a revenit la controlul Amiralității [3] și a redenumit oficial Sucursala Aeriană a Marinei Regale . Când Regatul Unit a intrat în al doilea război mondial , Armata aeriană a flotei era formată din 20 de escadrile echipate cu doar 232 de aeronave, dar până la sfârșitul conflictului ajunsese la 59 de portavioane, 3 700 de avioane, 72 000 de oameni și 56 de aeroporturi poziționate în întreaga lume . Portavionul înlocuise cuirasatul ca flagship al flotei, deoarece avionul de la bord devenise evoluția naturală a armelor navale tradiționale.
După ce a participat la al doilea război mondial, serviciul a echipat portavioane britanice în serviciu în timpul războiului coreean la care au participat diverse portavioane Royal Navy, variind de la avioane cu elice precum Supermarine Seafire (versiunea navală a celebrului Spitfire) și jetul Hawker Sea Fury avioane, inclusiv mai întâi de Havilland DH.100 Vampire și Gloster Meteor și apoi Phantom II și Blackburn Buccaneer , până la dezafectarea portavioanelor convenționale la sfârșitul anilor șaptezeci cu radiația HMS Ark Royal (că era primul portavion care a fost construit cu o punte de zbor unghiulară, în timp ce cele care l-au precedat au fost echipate cu el numai după intrarea în serviciu). În 1972, bucanierii s-au îmbarcat pe HMS Ark Royal și au participat la o misiune de atac pe distanță lungă asupra Hondurasului britanic, la scurt timp după independență, pentru a descuraja Guatemala de o posibilă invazie [4] . Tot pe Ark Royal în 1963, s-au efectuat teste pe un nou avion experimental de decolare verticală, Hawker P.1127 , care va deveni ulterior Hawker Siddeley Harrier .
După experimentarea pe HMS Hermes și punerea în funcțiune a portavioanelor din clasa Invincible , Sea Harrier cu capacitățile sale scurte de decolare și aterizare verticală ( STOVL ) și-a asumat rolul de interceptor pe toate timpurile și, așa cum a fost mai târziu demonstrat în timpul războiului Falklands , de asemenea, luptător-bombardier prin combinația caracteristicilor radarului Fox albastru (în versiunea FA.1) și apoi Blue Vixen (FA.2) și computerul de navigație Navhars [5] . 56 de exemplare ale Harrier-ului au fost livrate către Marina Neală, cărora li s-a interzis serviciul în martie 2007 și înlocuite în rolul de atac cu versiunea terestră GR.9 [5] în timp ce Marina Britanică și-a pierdut de atunci capacitățile de interceptare a aerului. Planurile viitoare ale forțelor aeriene includ achiziționarea luptătorului multi - rol F-35 Lightning II , inițial în versiunea VSTOL de tip B, pentru care Anglia este singurul partener de "nivel 1", cu o contribuție de 2, 5 miliarde de dolari, egal cu 10% din costurile de dezvoltare [6] [7] ; după afirmațiile secretarului american al Apărării Gates că programul F-35 B ar fi putut fi anulat din cauza creșterii costurilor, Marea Britanie intenționează să își revizuiască interesul pentru versiunea B STOVL în favoarea versiunii C CATOBAR [8] . Pentru a răspunde acestei nevoi, noile portavioane din clasa Queen Elizabeth vor fi echipate cu catapultă cu aburi și cabluri de oprire pentru a beneficia de interoperabilitatea avioanelor FAA cu cele ale altor marine [9] .
Aeronavele utilizate
Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.
Avioane | Origine | Tip | Versiune (nume local) | În funcțiune (2020) [10] | Notă | Imagine |
Avioane de luptă | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Lockheed Martin F-35 Lightning II | Statele Unite | avion de vânătoare | F-35B | 21 [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] | 138 F-35B au fost comandate să fie co-gestionate de RAF și Royal Navy, 18 livrate în octombrie 2020. [13] [14] [15] [16] [17] [18] | |
Elicoptere | ||||||
AgustaWestland Merlin | Italia | Elicopter ASW ASaC elicopter îmbarcat prin transport tactic | HM.2 HC4 / 4A Commando | 30 [19] [10] [20] 25 [19] [10] | Cele 25 de HC4 / 4A sunt HC3 / 3A ex RAF care, după un proces de navalizare, au fost livrate începând din iunie 2018 și utilizate pentru transportul Royal Marines . [21] [20] [19] În aprilie 2021 a intrat în funcțiune primul Merlin „Crowsnest” cu capacitate ASaC (Airborne Surveillance and Control). [22] Toate Merlin HM.2 vor fi modificate pentru a putea instala unul dintre cele 10 kituri achiziționate și se așteaptă ca elicopterele să poată fi reconfigurate în ASW și / sau ASaC după cum este necesar. [22] | |
AgustaWestland AW159 Wildcat | Italia Regatul Unit | Elicopter ASuW | HMA.2 | 28 [10] | 28 HMA.2 comandate, cu livrări începând din 2015 fără capacitate ASW. [23] 28 Wildcat HMA2 comandat. [24] | |
Avioane de antrenament | ||||||
Prefectul Grob G-120TP | Germania | avioane de antrenament | T1 | 6 [10] | ||
Grob G-115 Tutor | Germania | avioane de antrenament | G-115E [25] | 6 [10] | ||
BAE Hawk | Regatul Unit | avioane de antrenament | T1 | 10 [26] [10] | 13 aeronave în serviciu începând cu 2018. [10] [27] Una dintre cele 11 aeronave în serviciu la 31 decembrie 2020 a fost pierdută la 25 martie 2021. [26] | |
Beechcraft Avenger T1 | Statele Unite | avioane de antrenament | T1 | 4 [10] |
Aeronavele retrase
- Westland Sea King ASaC7 - Ultimele 4 exemplare au fost retrase în septembrie 2018. [28] [29]
- Westland Lynx - Toate exemplarele au fost îndepărtate până în mai 2017. [30]
- Handley Page Jetstream T2
- Handley Page Jetstream T3
- Westland Sea King HC4
- Westland Sea King HU5
- Westland Sea King HAS6 (CR)
- British Aerospace Sea Harrier FRS1
- British Aerospace Harrier T4N
- British Aerospace Sea Harrier FA2
- British Aerospace Harrier T8
- Slingsby T-67M Firefly
- McDonnell Douglas F-4M Phantom II (Phantom FGR.2)
- McDonnell Douglas F-4J Phantom II
- Blackburn Buccaneer S.1
- Blackburn Buccaneer S.2C
- Blackburn Buccaneer S.2D
- Fairey Gannet AS.1
- Fairey Gannet AS.4
- Fairey Gannet AEW.3
- de Havilland Sea Vixen FAW.1
- de Havilland Sea Vixen FAW.2
- de Havilland Sea Vixen D.3
- de Havilland Sea Vixen TT.2
- de Havilland Sea Venom FAW. 20
- de Havilland Sea Venom FAW. 21
- de Havilland Sea Venom FAW. 22
- Hawker Sea Fury F.10
- Douglas Skyraider AEW Mk 1
- Hawker Sea Fury FB.11
- Grumman TBF Avenger
Notă
- ^(EN) Date Fleet Air Arm Depus 3 iulie 2007 în Internet Archive ..
- ^(RO) Sea Your History - Interbel Fleet Air Arm Filed 2 April 2016 Internet Archive ..
- ^(EN) Asociația ofițerilor de armă a flotei aeriene - Date notabile .
- ^ White, Rowland Phoenix Squadron: HMS Ark Royal, ultimul Topguns al Marii Britanii și povestea nespusă a misiunii lor cele mai dramatice Corgi 2010 978-0552152907.
- ^ a b Harrier FA2 VSTOL Flot Defense Defense Fighter Aircraft, Marea Britanie - accesat la 17 aprilie 2011.
- ^ JSF Global Partners , la teamjsf.com . Adus la 20 martie 2007 (arhivat din original la 4 octombrie 2007) .
- ^ "SUA, Marea Britanie semnează acordul JAST." Aerospace Daily New York: McGraw-Hill, 25-11-1995, p. 451.
- ^ Dedalonews »Londra își ia rămas bun de la STOVL scapă de Harriers și alege versiunea C pentru F-35 , pe dedalonews.it . Adus pe 9 ianuarie 2011 (arhivat din original la 12 ianuarie 2011) .
- ^ (EN) Asigurarea Marii Britanii într-o epocă de incertitudine: revizuirea strategică de apărare și securitate (PDF) pe direct.gov.uk, HM Government, 19 octombrie 2010, 23 și 24. Accesat la 27 decembrie 2010 (depus de „ adresa URL originală ”) la 22 decembrie 2010) .
- ^ a b c d e f g h i ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 32. Adus la 30 ianuarie 2021 .
- ^ „UK PROGRESSES F-35B DELIVERIES ” , pe janes.com, 1 decembrie 2020, preluat 1 decembrie 2020.
- ^ „BRITANIA PENTRU A PRIMI 3 JETE F-35B” , pe defenseworld.net, 27 noiembrie 2020, Accesat 27 noiembrie 2020.
- ^ a b "Royal Air Force între modernizare și probleme bugetare" - " Revista italiană de apărare " N. 10 - 10/2020 pp. 30-45
- ^ a b "UK COMANDĂ NEXT LOT DE 17 JETE F-35B LIGHTNING" , pe ukdefencejournal.org.uk, 15 noiembrie 2018, preluat 16 noiembrie 2018.
- ^ a b "REFORMATUL FAMOSULUI POMPĂTOR 617 SQUADRON AL RAF PENTRU A ZBURA NOUUL F-35" , pe aviation-report.com, 18 aprilie 2018, preluat 2 mai 2018.
- ^ a b "MAJORITATEA FLOTEI BRITANICE F-35B PENTRU A SOSI ÎN Marea Britanie ACEST VAR " , pe ukdefencejournal.org.uk, 20 aprilie 2018, Accesat la 2 mai 2018.
- ^ a b "O gândire ulterioară (descendentă) asupra numărului total de F-35B Lightning II pentru Forțele Aeriene Britanice?" - „ Aeronautică și apărare ” N. 375 - 01/2018 pag. 19
- ^ab "Ultimele livrări de F-35B la Royal Air Force în 2017" - " Aeronautica & Difesa " N. 376 - 02/2018 pag. 27
- ^ "Primul Merlin HC4 / 4A al Royal Marines a zburat" - " Aeronautica & Difesa " N. 362 - 12/2016 pag. 18
- ^ a b "ROYAL NAVY MERLIN„ CROWSNEST ”HELICOPTER INTRA SERVICIUL Gata de îmbarcare pe AERONOMIA HMS QUEEN ELIZABETH" , pe aviation-report.com, 9 aprilie 2021, preluat 9 aprilie 2021.
- ^ "Elicoptere antisom" - " Revista italiană de apărare " N. 8 - 08/2018 pp. 60-69
- ^ "THE ICONIC BRITISH HELICOPTER LYNX TURNS 50" , pe aviation-report.com, 27 martie 2021, preluat 28 martie 2021.
- ^ https://www.royalnavy.mod.uk/our-organisation/the-fighting-arms/fleet-air-arm/support-and-training/727-naval-air-squadron
- ^ a b "ROYAL NAVY HAWK CRASHES IN CORNWALL" , pe scramble.nl, 25 martie 2021, preluat 26 martie 2021.
- ^ "Întreținerea Hawk până în 2020" - " Aerospace & Defense " nr. 356-06 / 2016 p. 78
- ^ „REGATI MARI RETRAȘI FINALE MARI ÎMPOTRIVA SERVICIULUI APROAPE DE 50 DE ANI” , janes.com, 26 septembrie 2018, preluat 26 septembrie 2018.
- ^ "SKASaC PREAȘĂ ARCUL FINAL ÎNAINTE DE PENSIUNE " , janes.com, 21 septembrie 2018, preluat 21 septembrie 2018.
- ^ "Royal Navy transmite cele mai noi elicoptere" Lynx "." - „ Aerospace & Defense ” # 367 - 05/2017 pagina 26
Bibliografie
- ( RO ) Ray Sturtivant și Theo Ballance, The Squadrons of the Fleet Air Arm , prima ediție 1994, Air Britain, Kent UK, ISBN 0-85130-223-8
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fleet Air Arm
linkuri externe
- ( RO ) Site-ul oficial al Fleet Air Arm , pe royal-navy.mod.uk (arhivat din original la 26 decembrie 2007) .
- ( EN ) Fleet Air Arm Archive , pe fleetairarmarchive.net . Adus la 3 septembrie 2018 (arhivat din original la 14 martie 2007) .
- (EN) RATION RATION - Adevăratul forum neoficial al Royal Navy , pe rumration.co.uk. Adus la 3 septembrie 2018 (arhivat din original la 7 ianuarie 2009) .
- (EN) Flota Air Arm Rating Aircrewmans Association , pe aircrewman.org.uk.
- (EN) Fleet Air Arm Association , pe faaa.org.uk.
- (EN) Aircraft Handlers Association , pe chockheads.org.uk. Adus la 3 septembrie 2018 (arhivat din original la 25 august 2006) .
- (EN) Asociația Telegraphist Air Gunners (TAGS) , pe taga.org.uk. Adus la 3 septembrie 2018 (arhivat din original la 10 octombrie 2016) .
- (EN) Naval Aviation of the Kingdom Kingdom - Trecut, prezent și viitor , al flotei-air-arm.com. Accesat la 3 septembrie 2018 (arhivat din original la 4 martie 2016) .