Hudson Standard Eight
| Hudson Standard Eight / Special Eight | |
|---|---|
 Un decapotabil Hudson Standard Eight din 1934 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Hudson |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Cabriolet |
| Producție | din 1934 până în 1935 |
| Înlocuiește | Pacemaker Hudson |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | de la 2946 la 3124 mm |
Standard Eight este un autoturism produs de Hudson în 1934 . În 1935 modelul a fost redenumit Special Eight .
Istorie
Modelul a fost echipat cu un motor cu opt cilindri , de unde și numele. I s-a întâmplat lui Hudson Pacemaker . Standard Eight a fost, în esență, cea mai bine echipată versiune a Challenger-ului . Șasiul era disponibil în două versiuni, care difereau de ampatament , 2.946 mm și 3.124 mm.
Motorul instalat pe versiunea scurtă era o supapă cu opt cilindri în linie și laterală cu 4.169 cm³ de cilindree cu un alezaj de 76,2 mm și o cursă de 114,3 mm, care producea 108 CP de putere . Versiunea cu ampatament lung a fost echipată cu un motor aproape identic, dar cu 113 CP. Ambreiajul era umed cu o singură placă, în timp ce cutia de viteze era cu trei trepte. Tracțiunea era în spate . Frânele erau mecanice pe toate cele patru roți. Opțiunea a oferit transmisie automată .
În 1935 modelul a fost redenumit Hudson Special Eight. Ampatamentul disponibil era doar unul, cel scurt, dar motorul oferit era cel de 113 CP.
Bibliografie
- (EN) Beverly R. Kimes, Henry A. Clark, The Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Kraus Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hudson Standard Eight
