Vasto

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă căutați municipalitatea italiană, consultați Vasto .
Vasto
- O Vasto
Biserica Vasto.jpg
Biserica Sant'Anna al Vasto
Stat Italia Italia
regiune Campania Campania
Oraș CoA Orașul Napoli, svg Napoli
District Municipiul IV
Sfert Vicariat
Alte cartiere Sfântul Laurențiu

Vasto este un cartier din cartierele Vicarìa și San Lorenzo, situat în apropiere de gara centrală și de centrul de afaceri din Napoli .

Istorie

Vasto împreună cu Arenaccia s-au născut după Risanamento , odată cu punerea în aplicare a legilor care prevedeau o extindere spre zona de est: casele au în principal un caracter popular și au fost construite de Società del Risanamento , de către muncitorii feroviari. cooperativelor și prin privat.

A fost construit într-o zonă mare, aproape de gara centrală cunoscută de toți drept „o cale ferată . Etimologia numelui său derivă din cuvântul vina , de fapt Vasto, Arenaccia, zona de via Sant'Anna alle Paludi și noile case până la sfârșitul secolului al XIX-lea erau zone mlăștinoase și nesănătoase, în urma intervențiilor radicale. de recuperare între piața Garibaldi , via Casanova (unde curgea un canal vechi) și Poggioreale , a fost construit Vasto.

S-a născut ca un cartier cu o puternică vocație comercială, caracterizat și prin toponimia sa, dedicat exclusiv orașelor italiene, imediat hiper-locuit și datorită apropierii sale imediate de gara centrală din centrul antic.

În secolul al XX-lea , a fost construită o fabrică CEAT , transformată acum parțial într-un showroom auto. După evenimentele de război care au afectat puternic zona, o parte din ea a fost reconstruită și a fost, de asemenea, victima speculațiilor asupra clădirilor .

Două mii de ani

În ultimii douăzeci de ani, unele ravagii de mediu rezultate din risipirea banilor publici au fost eliminate în district, de exemplu, pasajul superior al Corso Novara , un drum de mare viteză construit pe un viaduct la sfârșitul anilor optzeci și demolat în anul 2000 , care făcea legătura între cele două capete dintre piața Garibaldi și via Don Bosco pentru a facilita legăturile dintre gara centrală și aeroport, dar în detrimentul corso Novara și via Arenaccia, străzile pe care odinioară se afla viaductul [1] .

În 2007 , clădirea SIP proiectată de Francesco Di Salvo a fost de asemenea demolată pentru a face loc unei clădiri Coop proiectată de Silvio D'Ascia .

Astăzi, Vasto este cel mai multi-etnic district al orașului, partea superioară a districtului sau Vasto e coppa este locuită în mare parte de imigranți africani (chiar înainte de chinezi), mulți sunt dedicați lucrărilor vânzătorilor ambulanți, alții la vânzarea de substanțe droguri, acest lucru a provocat o coexistență dificilă între italieni și străini și care au cauzat deseori probleme de ordine publică și securitate.

Piețe și străzi

Artera principală este Corso Novara, care face legătura direct cu via Arenaccia și are, de asemenea, un labirint mare de străzi dispuse ortogonal între ele. Corso Novara are caracteristica aparte de a împărți Vasto în două, pe partea de est avem toate străzile legate de cartierul Vicarìa : via Parma , via Bari , via Ferrara , via Genova , în timp ce pe cealaltă parte găsim străzile referitor la districtul San Lorenzo : via Venezia , via Palermo , via Firenze . Din acest motiv, este folosit în mod obișnuit în limbajul colocvial pentru oamenii din cartier pentru a împărți districtul în Vasto 'e coppa (San Lorenzo) și Vasto' e sotto (Vicarìa). Celelalte artere sunt Corso Meridionale și Via Nazionale , care se varsă în Piazza Nazionale ; via Firenze se termină în schimb în Piazza Principe Umberto .

În cele din urmă, Corso Malta și via Giovanni Porzio (fostul Corso Orientale), care este singura intersecție a șoselei de centură Napoli din district. La marginea Vastoului găsim cel mai modern centru de afaceri, situat în cartierul Poggioreale .

Conexiuni

Autostrada A56 Italy.svg
Districtul este deservit de ieșirea Corso Malta a șoselei de centură est-vest .
Logo Metropolitane Italia.svg
Cartierul este deservit de liniile de metrou 1 și 2 , precum și de stația Napoli Centrale și Circumvesuviana .
Logobus.jpg
Cartierul este deservit de autobuzele și tramvaiele normale ale orașului.

Curiozitate

  • În comedia lui Eduardo De Filippo Minciunile cu picioare lungi , cartierul în care trăiau protagoniștii era Vasto. În ceea ce privește comedia, primarul districtului Sanità s-a născut cu un alt titlu. [2] Eduardo afirmă într-un interviu cu jurnalistul Lello Bersani pe platoul filmului din 1961 Ghosts in Rome , care va debuta în curând cu compania sa în noua sa comedie intitulată: Primarul districtului Vasto Vicarìa .
  • Particularitatea dedicării toponimiei sale orașelor italiene va continua și în cartierul vecin Poggioreale , cu construcția Rione Vittorio Emanuele III și Rione dei Ferrovieri , în timpul primului război mondial, ca dovadă a victoriilor războiului și a scopurilor expansioniste ale regatul , erau străzi dedicate altor orașe care au devenit parte a Italiei la acea vreme, astfel s-au născut via Zara , via Fiume , via Aquileia și via Gorizia , în timp ce Trento și Trieste își vor găsi locul în antica Piazza San Ferdinando la câțiva pași din Piazza del Plebiscito și Palatul Regal.

Notă

  1. ^ Patrizia Capua, Ruspe în Corso Novara coboară în zbor , pe Repubblica.it , 10 iunie 2000. Adus la 18 decembrie 2017 .
  2. ^ Lello Bersani, Eduardo pe platoul filmului Ghosts in Rome , pe www.teche.rai.it . Adus la 14 ianuarie 2021 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Napoli Portalul Napoli : accesați intrările Wikipedia despre Napoli