Jake Rosenzweig

Jake Rosenzweig
Jake Rosenzweig Nürburgring în timpul World Series by Renault în 2011.
Naţionalitate	Statele Unite Anglia
Automobilismul
Categorie	GP2
Echipă	Barwa Addax
Editați datele din Wikidata · Manual

Jake Rosenzweig ( Londra , 14 aprilie 1989 ) este un pilot american de curse .

Carieră

Kart

Rosenzweig a concurat pentru cea mai mare parte a începutului carierei sale de karting în Marea Britanie , concurând în campionatele Super 1. În 2001, Rosenzweig a terminat pe locul 5 în Campionatul Cadet, după ce a căzut din top 30 în sezonul precedent. În 2002, Rosenzweig s-a ridicat la KF3, participând din nou la campionatul Super 1, rămânând acolo două sezoane, cu o cursă suplimentară în trofeul Andrea Margutti în 2004.

După un sezon fără volan în 2005, Rosenzweig s-a mutat la KF2 în 2006. A participat la campionatul Stars of Karting din Statele Unite , terminând pe locul 8 în clasament. A făcut câteva apariții în WSK International Series și în Italian Open Masters, obținând nouă puncte la ambele categorii. El a rămas în Statele Unite pentru a participa la majoritatea curselor sale de karting pentru 2007, participând atât la ICA Florida Winter Tour, cât și la Campionatul Canadian ICC și a terminat pe locul 2 în alte două campionate - Stars of Karting National și East Series - pierzând în fața șoferului. Brit Scott Jenkins în ambele ocazii. De asemenea, a terminat pe locul 13 la cursa SuperNationals din Las Vegas , Nevada , învingându-i pe Raphael Matos și Phil Giebler .

Formula Renault

După ce a participat la 24 de ore de Daytona în 2008 cu Alegra Motorsports, ^[1] Rosenzweig a intrat într-un monopost pentru prima dată în Europa, participând la Formula Renault , la volanul unei mașini Epsilon Euskadi și participând atât la Eurocup, cât și la Eurocup. la noua Cupă a Europei de Vest. În Eurocup, pilotul american a finalizat toate cursele, reușind să înscrie două puncte - locul 10 la Le Mans și Barcelona - terminând pe locul 28 în campionat. În WEC, Rosenzweig a obținut în mod regulat puncte, terminând pe locul 8 în cele cincisprezece curse pe care le-a rulat. La sfârșitul sezonului a terminat la puncte egale cu spaniolul Miquel Monrás la 30 de puncte, cu Monrás care a obținut totuși locul 8 datorită poziției a treia în Valencia împotriva celui mai bun rezultat al americanului, sau a unui loc 5 la Estoril . Rosenzweig a participat la șase curse în Cupa britanică Porsche Carrera pentru echipa Parker Racing și, deși nu a reușit să obțină puncte, a impresionat, chiar marcând un tur rapid în prima cursă la Brands Hatch . ^[2]

Formula 3

Rosenzweig s-a mutat în Formula 3 Euro Series pentru 2009, concurând pentru Carlin Motorsport . ^[3] A terminat trei curse în top 10 și una dintre ele a fost podium în Zandvoort . Pornind pe locul 2 din grilă, Rosenzweig a fugit în spatele lui Sam Bird , pe poziția a doua, dar ambii au fost trecuți de partenerul lui Bird, Jules Bianchi . ^[4] De asemenea, a făcut o apariție în Formula 3 britanică, concurând la Spa cu Carlin. ^[5] A terminat pe locul 5 în cursa 1, doar pentru a fi incapabil să termine a doua. În cursele nevalabile pentru campionatul de la Zandvoort și Macau , Rosenzweig a terminat pe locul 29 în Olanda , în timp ce nu a reușit să termine la Macao, din cauza unui accident din primul tur. A participat din nou la șase curse ale campionatului britanic Porsche Carrera Cup pentru Team Parker Racing.

Seria GP2 Asia

Rosenzweig a testat un GP2 pentru Super Nova Racing în timpul testelor la Paul Ricard în noiembrie 2009. El s-a alăturat echipei pentru ultimele două runde ale GP2 Asia Series 2009-2010 , înlocuindu-l pe Marcus Ericsson alături de Josef Král . ^[6]

Formula Renault Seria 3.5

Jake Rosenzweig la seria Nürburgring of the World de la Renault în 2011

Rosenzweig s-a mutat în Formula Renault 3.5 Series pentru 2010, rămânând cu aceeași echipă Euro Series, Carlin. ^{[7] S-} a alăturat lui Mikhail Aleshin în echipă. A terminat pe locul 19 și cel mai bun rezultat al său a fost un loc al 7-lea în deschiderea sezonului în Aragón . De asemenea, a făcut o apariție la Auto GP în 2010 cu Super Nova .

Rosenzweig a rămas în serie pentru 2011, mutându-se la Mozaf Racing unde i s-au alăturat mai întâi Chris van der Drift și Fairuz Fauzy . El s-a îmbunătățit pe locul 15 în campionat, cu un excelent loc 4 la Paul Ricard . S-a mutat la ISR Racing pentru sezonul 2012, alături de Sam Bird .

Seria GP2

Rosenzweig a debutat în seria principală în finala Seriei GP2 din 2011 cu echipa Super Nova . A revenit în serie pentru penultima rundă a GP2 Series 2012 , la Monza , înlocuindu-l pe Josef Král la Addax , alături de Johnny Cecotto Jr .. ^[8]

Rezultate

rezumat

* Sezonul curent.

† - Din moment ce Rosenzweig a fost pilot găzduit, nu a putut fi eligibil pentru puncte.

Rezultate în seria GP2

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

* Sezon în curs.

Rezultate în seria GP2 Asia

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Rezultate în Formula Renault 3.5

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jake Rosenzweig

linkuri externe

• Site oficial ( EN )
• Detalii despre carieră din baza de date a șoferilor , la driverdb.com .

Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii