James Harry Lacey

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
James Harry Lacey
Locotenentul de zbor J H "Ginger" Lacey al escadrilei nr. 501 RAF, în carlinga Supermarine Spitfire Mk I la Colerne, Wiltshire, 29 mai 1941. CH2793.jpg
Locotenentul de zbor JH "Ginger" Lacey al escadrilei nr. 501 RAF, așezat în cabina unui luptător Supermarine Spitfire Mk I din Colerne, Wiltshire, 29 mai 1941
Poreclă "Ghimbir"
Naștere Wetherby, 1 februarie 1917
Moarte Bridlington, 30 mai 1989
Loc de înmormântare Cimitirul Bridlington
Date militare
Țara servită Regatul Unit Regatul Unit
Forta armata Regatul Unit Royal Air Force
Specialitate Vânătoare
Unitate Nr.501 Squadron RAF
Nr.20 Escadron RAF
Ani de munca 1937-1967
Grad Lider de escadrilă
Războaiele Al doilea razboi mondial
Campanii Țara Birmaniei
Bătălii Bătălia Franței
Bătălia Britaniei
Comandant al Nr. 155 Escadrila RAF
Nr.17 Squadron RAF
Decoratiuni Vezi aici
date preluate de la Lacey 'Ginger' [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

James Harry Lacey ( Wetherby , 1 februarie 1917 - Bridlington , 30 mai 1989 ) a fost un militar și aviator britanic , as al Royal Air Force în timpul celui de-al doilea război mondial , creditat cu 28 de victorii confirmate, cinci probabile și nouă avioane avariate. [2] Decorat cu Distincted Flying Cross with Bar și cu Croix de guerre franceză din 1939-1945 .

Biografie

S-a născut la Wetherby, West Riding of Yorkshire , la 1 februarie 1917, [1] și după ce a absolvit studiile primare la King James Grammar School din Knaresborough , [3] din 1933 a absolvit studiile secundare la Colegiul Tehnic din Leeds , [3] de unde a ieșit patru ani mai târziu ca ucenic de farmacist . În ianuarie 1937 s-a înrolat în Rezerva de Voluntari a Forțelor Aeriene Regale și a devenit pilot studențesc la baza Perth din Scoția , unde a obținut licența de pilot militar care zboară la bordul bombardierelor ușoare cu două locuri Hawker Hart . [1] Imediat clasificat ca pilot peste medie, în 1938 a fost trimis să urmeze cursul de instructor la Școala de zbor Yorkshire, zburând la bordul biplanelor Hawker Fury și al monoplanului Hawker Hurricane . [1] La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, el zburase deja cu 1.000 de ore. [4] și a primit rangul de sergent al escadrilei nr. 501 „Comitatul Gloucester” de pe baza Filton . [5]

Comandantul escadrilei nr. 501 a RAF „Județul Gloucester” înconjurat de piloții săi din Bétheniville. De la stânga la dreapta: ofițerul pilot KNT Lee, ofițerul de zbor MFC Smith (ucis în acțiune), liderul escadrilei AV Clube (CO), sergentul DAS McKay, sergentul PCP Farnes și sergentul JH „Ginger” Lacey.

La momentul atacului german spre vest , la 10 mai 1940, unitatea sa a fost transferată în Franța la aerodromul Bétheniville , [5] lângă Reims și a intrat imediat în acțiune. [5] La 13 mai a doborât trei avioane în apropierea Sedan , un Messerschmitt Bf 109 luptător , un Messerschmitt Bf 110 luptator-bombardier [6] și un Heinkel El 111 bombardier din Kampfgeschwader 53, [7] fiind atribuit Croix de Guerre de către guvernul francez. [5] La 27 mai a marcat o pușcă, doborând două bombardiere He 111, dar la 9 iunie avionul său a fost grav avariat și a trebuit să facă o aterizare de urgență, riscând să se înece într-o mlaștină. După căderea Franței pe 19 iunie, unitatea sa a fost evacuată în Anglia , redistribuită mai întâi în Gravesend , Kent , apoi în Croydon , lângă Londra . [5] Pe 20 iulie a obținut cea de-a șasea victorie doborând luptătorii Jagdgeschwader 27 Bf 109E, urmat de al șaptelea în detrimentul unui bombardier Junkers Ju 87 Stuka pe 12 august și de al optulea pe 24 împotriva unui Junkers Ju 88 bombardier. A fost distinsă cu medalia de zbor distins [8] la 23 august, șase zile mai târziu a doborât un Bf 109 din Jagdgeschwader 3.

La 30 august a distrus un bombardier He 111 și a doua zi un luptător Bf 109, urmat de încă doi pe 2 septembrie și încă doi pe 5 din aceeași lună. În următoarele 13 [5] a doborât un bombardier He 111 de la Kampfgeschwader 55 care tocmai bombardase Palatul Buckingham [5], dar avionul său a fost la rândul său grav avariat de focul de răspuns și a luat foc, atât de mult încât a trebuit să parașută . [9] A atins pământul grav ars, și-a ascuns condițiile reale de comandantul său, [9] venind să se îngrijească și a doborât pe 15 un bombardier He 111 și trei luptători Bf 109. [10] Pe 17 a fost la doborârea lui de un Bf 109 asupra lui Ashford fără a suferi daune fizice. Până la sfârșitul bătăliei din Marea Britanie, el fusese creditat cu un total de 23 de victorii [9], iar la 26 noiembrie 1940 adăugase baroul la medalia sa de zbor distins. [11]

Un aviator începe să pună în mișcare elicea unui luptător Hawker Hurricane Mk.I al escadrilei nr. 501 RAF fotografiat la Bétheniville în mai 1940.

Menționat în Dispatches la 1 ianuarie 1941 , [12] a fost avansat la Ofițerul Pilot la 25 ianuarie [13] din aceeași lună, și la funcția de locotenent de zbor în iunie următoare. Zburând peste Franța ocupată, pe 10 în iulie a distrus un alt Bf 109 pe 10 și un hidroavion Heinkel He 59 pe 14. [9] În august a fost retras de pe linia frontului, fiind repartizat ca instructor de zbor la Nr. .59 Unitatea de conversie operațională. [9]

În martie 1942 a intrat în serviciu cu escadrila nr. 602 staționată în Kenley , echipată cu Supermarine Spitfire Mk V , iar pe 24 din aceeași lună a avariat un luptător Focke-Wulf Fw 190 , urmat de un altul pe 25 aprilie, trecând apoi în vigoare la Grupul 81 ca ofițer tactic. Promovat ca locotenent de zbor substanțial la 27 august [14], în noiembrie, a fost repartizat ca instructor șef la Școala de instructori de atac special nr. 1 din Milfield. [15] În martie 1943 a fost transferat în India , sub escadrila nr. 20 a lui Kaylan, [15] apoi s-a mutat în iulie în 1572 Gunnery Flight pentru a efectua conversia operațională de la avioanele Bristol Blenheim și Hawker Hurricane la noua Republică P - 47 Thunderbolt . [15] În noiembrie 1944 a preluat comanda interimară a escadrilei nr.155 echipată cu Spitfire Mk.VIII, iar apoi comanda efectivă a escadrilei nr.17 a fost angajată pentru sprijinul tactic al batalioanelor Gurkha angajate în Birmania . [15] La 19 februarie 1945, a obținut ultima sa victorie în detrimentul unui luptător japonez Nakajima Ki-43 Hayabusa . [15] După sfârșitul războiului, și-a dus unitatea în Japonia , întorcându-se în patria sa în mai același an. La 8 decembrie 1948 , [16] a fost admis la serviciul permanent efectiv în Royal Air Force , cu gradul de locotenent de zbor . [15] S- a întors la viața civilă la 5 martie 1967 cu gradul de șef de escadronă, [17] lucrând în industria aviației și ca instructor la Bridlington Flight School și a murit acolo la 30 mai 1989. [15] Corpul său a fost îngropat [N 1] în cimitirul de lângă biserică. [15]

Onoruri

Onoruri britanice

Medalia de zbor distinsă - panglică uniformă obișnuită Medalia Flying Distinsă
„ Sergentul Lacey a arătat o eficiență constantă și un curaj deosebit. Și-a condus secția de mai multe ori și calitățile sale splendide de pilot de vânătoare i-au permis să distrugă cel puțin 19 avioane inamice. "
- 26 noiembrie 1940
Medalia de zbor distinsă - panglică uniformă obișnuită Medalia Flying Distinsă
„ Sergentul Lacey a participat la numeroase patrule împotriva inamicului. El a manifestat o mare hotărâre și răceală în luptă și a distrus șase avioane inamice. "
- 23 august 1940 [8]
Menționat în expediere - panglică pentru uniforma obișnuită Menționat în expediere
- 1 ianuarie 1941

Onoruri străine

Croix de guerre 1939-1945 (Franța) - panglică pentru uniforma obișnuită Croix de guerre 1939-1945 (Franța)

Notă

Adnotări

  1. ^ Pe mormântul său, în septembrie 2001, a fost plasată o placă cu inscripția Uno come few .

Surse

  1. ^ a b c d Susani 2010 , p. 20 .
  2. ^ Holmes 1998 , p. 26 .
  3. ^ a b Edgar Charles Richard Baker, Asii de luptă ai RAF 1939-1945 , William Kimber, Londra, 1962.
  4. ^ https://www.bbc.co.uk/archive/battleofbritain/11418.shtml
  5. ^ a b c d e f g Susani 2010 , p. 21 .
  6. ^ Holmes 1998 , p. 37 .
  7. ^ Cull, Lander, Weiss 1999 , p. 108 .
  8. ^ a b https://www.thegazette.co.uk/Londra/issue/34929/page/5154
  9. ^ a b c d și Susani 2010 , p. 22 .
  10. ^ Preț 1990 , pp. 62-63 .
  11. ^ https://www.thegazette.co.uk/Londra/issue/35001/page/6754
  12. ^ https://www.thegazette.co.uk/Londra/issue/35029/supplement/39
  13. ^ London Gazette, 21 februarie 1941
  14. ^ London Gazette, 25 noiembrie 1941
  15. ^ a b c d e f g h Susani 2010 , p. 23 .
  16. ^ London Gazette, 10 mai 1949
  17. ^ London Gazette, 7 martie 1967

Bibliografie

  • ( EN ) Edgar Charles Richard Baker, As de luptă al RAF , Londra, William Kimber, 1962.
  • (EN) Edward Bishop, The Daily Telegraph Book of Obituaries Airmen's, Londra, Grub Street, 2002. ISBN 1-902304-99-3 .
  • ( EN ) Brian Cull, Bruce Lander și Heinrich Weiss, Douăsprezece zile în mai , Londra, Grub Street, 1999, ISBN 978-1-902304-12-0 .
  • (EN) Tony Holmes, Hurricane Aces 1939-1940, Botley, Osprey Publishing Company, 1998, ISBN 978-1-85532-597-5 .
  • (EN) Alfred Price, The Battle of Britain Day , Londra, Sidgwick & Jackson Ltd, 1990, ISBN 978-0-283-99905-5 .
  • (EN) Christopher Shores și Clive Williams, Aces High: A Tribute to The Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII, London, Grub Street, 2008, ISBN 1-898697-00-0 .

Periodice

  • Emanuele Susani, Lacey 'Ginger' , în Planes in History , n. 70, Parma, West-Ward Edizioni, februarie-martie 2010, p. 20-23.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 1076145857882523020698 · LCCN (EN) no2016022938 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2016022938
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=James_Harry_Lacey&oldid=121853467 ”