Kaiser Special și Custom

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kaiser Special și Custom
'53 Kaiser (Auto classique VAQ Mont St-Hilaire '11) .jpg
Un Kaiser Custom
Descriere generala
Constructor Statele Unite Kaiser-Frazer
Tipul principal Sedan
Alte versiuni Coupe
Producție din 1947 până în 1951
Exemplare produse 261.599 [ fără sursă ]

Special este o mașină de dimensiuni medii, produsă de Kaiser Motors între 1946 și 1951 . Versiunea sa cea mai bine echipată, Custom , a fost în schimb în producție din 1947 până în 1948 .

Istorie

Specialul a fost lansat în august 1946 pentru anul modelului 1947. Modelul avea un parbriz divizat. În septembrie 1947, a fost introdus Specialul, care este cea mai luxoasă versiune a sa. În special, Specialul avea anvelope albe laterale, mai mult crom în interior și în exterior, un tablou de bord mai luxos și scaune mai bune.

În 1948 schimbările au fost minore. S-au făcut modificări minore la grilă și bara de protecție . Raportul de compresie al motorului a fost crescut (dar fără o îmbunătățire a performanței) și anvelopele au fost lărgite. La mijlocul anului 1948 a fost oferită o versiune a motorului de bază, la cerere și la un cost suplimentar, care avea două carburatoare și livra 112 CP.

În 1949 linia a fost actualizată. Grila, ușile , capota și portbagajul au fost modificate. În 1950 a fost operat un ușor lifting facial .

Caracteristici tehnice

Modelul a instalat un motor cu șase cilindri în linie și supape laterale de la 3.707 cc de deplasare care a dezvoltat o putere maxima de 100 CP de putere . Acesta din urmă, în 1951, a crescut la 115 CP datorită instalării a două carburatoare. Ambreiajul era uscat cu o singură placă, în timp ce cutia de viteze era un manual cu trei trepte , cu o manetă pe coloana de direcție. Tracțiunea era în spate . La cerere, overdrive-ul era disponibil. Suspensiile din față erau osii dublei cu arcuri elicoidale și bara stabilizatoare , în timp ce cele din spate erau arcuri cu foi . Au fost montate și amortizoare telescopice. Frânele erau cu tambur hidraulic . Cadrul era în cutie.

Bibliografie

  • ( EN ) John Gunnell, Catalog standard de mașini americane 1946–1975 , Publicații Krause, 2002, ISBN 0-87341-027-0 .

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini