Linia principală San'yō

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linia principală San'yō
JR Kobe Line.jpg
Numele original山陽 本 線
start Kobe
Sfârșit Moji
Statele traversate Japonia
Lungime 537,1 km
Deschidere 1872
Administrator Sigla JR (vest) .svg JR West
Sigla JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Ecartament 1067 mm
Electrificare 1.500 V c.c. (de la Kobe la Shimonoseki)
20 kV AC (Shimonoseki to Moji)
Ramuri Hyōgo-Wadamisaki
Căile ferate

Linia principală San'yō (山陽 本 線San'yō-honsen ? ) Este una dintre căile ferate principale ale Japoniei , operată de Japan Railways Group și leagă Kansai de Kyūshū de -a lungul Mării Interioare Seto, în partea de sud a insulei Honshū . De-a lungul traseului trece și Sanyō Shinkansen din 1972 , omologul tren de mare viteză. Numele Sanyō derivă în schimb din vechiul drum al Sanyōdō, drumul de-a lungul drumului luminat de soarele munților. Calea ferată este operată de JR West pentru o mare parte din lungimea sa și de JR Kyushu pe o distanță scurtă pe insula Kyushu . Aproape de capătul inițial al orașului Kobe se află linia Wadamisaki , considerată o ramură scurtă de 2,7 km.

Istorie

Prima parte a liniei a fost inițial construită de compania privată „Sanyō Railway” (de confundat cu Sanyō Electric Railways ) între anii 1880 și 1901. Secțiunea dintre Hyōgo și Akashi a fost deschisă în 1888 și extinsă la est , până la Kobe, iar în vest, până la Tatsuno , în 1889 . Linia a fost apoi extinsă treptat spre vest, până când a ajuns la stația Bakan (acum stația Shimonoseki ) în 1901 . Conform Legii naționalizării căilor ferate din 1906, linia a fost cumpărată de guvernul japonez și redenumită „ Linia principală San'yō ”. Linia se desfășoară în mare parte de-a lungul coastelor mării interioare, dar unele segmente au fost scurtate de tuneluri. În 1934 a fost inaugurată linia Gantoku dintre Iwakuni și Tokuyama și a înlocuit calea de-a lungul mării. Cu toate acestea, în 1944 linia de coastă anterioară a fost dublată și a revenit pentru a face parte din traseul fundamental. Linia San'yō a fost conectată la Kyushu printr-un serviciu de feribot cu plecare din stația portului Shimonoseki, dar în 1942 tunelul Kanmon de sub strâmtoarea Kanmon a fost finalizat, permițând extinderea liniei până la stația Moji din Kyushu. Cu excepția sucursalei Wadamisaki, linia a fost complet electrificată până în 1964 , anul deschiderii Tōkaidō Shinkansen pentru a permite mai multor trenuri expres să părăsească stația Shin-Ōsaka spre Kyushu. Shinkansen a fost apoi extins pe ruta Sanyō în 1972 , cu prima rută între Shin-Ōsaka și Okayama, apoi până la Hakata în 1975. După acest an linia a scăzut din importanță și a fost în mare parte retrogradată la transportul și mărfurile locale.

Stații

De la Kobe la Himeji (linia JR Kobe)

Începutul liniei face parte din linia JR Kobe , aparținând transportului public integrat din Osaka .

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: JR Kobe Line .

De la Himeji la Itozaki

Ra : Rapid (快速Kaisoku ? )
RS : Quick Special (新 快速Shin-Kaisoku ? )
SL : Quick Sun Liner (快速 サ ン ラ イ ナ ーKaisoku Sanrainā ? )
  • Toate trenurile opresc în stațiile indicate de „●”. Unele trenuri opresc la „◎”. Niciun tren (cu excepția localnicilor) nu oprește la „-”.
  • Trenurile expres din Osaka / Kobe devin locale de la Akashi în continuare (spre vest)
  • Sun Liners Rapids devin locale, cu excepția secțiunii dintre Okayama și Fukuyama.
  • Trenurile expres din zona urbană Hiroshima opresc în toate stațiile din această secțiune. Devin locale de la Okayama încoace spre est.
Numele statiei japonez Distanta totala Ra RS SL Conexiuni Poziţie
JR West
Himeji姫 路54,8 Linia Bantan
Linia Kishin
Linia JR Kobe
Sanyō Shinkansen
Linia principală Sanyō ( Sanyō Himeji )
Himeji Hyōgo
Agaho英 賀 保59.4
Harima-Katsuharaは り ま 勝 原62.2
Aboshi網 干65.1
Tatsuno竜 野71 Tatsuno
Aioi相 生75,5 Linia Akō
Sanyō Shinkansen
Aioi
Une有年83.1 Akō
Kamigōri上郡89.6 Linia Chizu Express Kamigōri , districtul Akō
Mitsuishi三 石102.4 Bizen Okayama
Yoshinaga吉 永109,5
Trezi和 気114,8 Wake , Wake
Kumayama熊 山119.4 Akaiwa
Pastreaza-ma万 富123,5 Higashi-ku
Okayama
Seto瀬 戸128,0
Jōtō上 道132,7
Higashi-Okayama東 岡山136.1 Linia Akō Naka-ku
Okayama
Takashima高 島138,9
Nishigawara西川 原140,8
Okayama岡山143.4 Linia Kibi
Sanyō Shinkansen
Linia Tsuyama
Linia Unu ( Linia Seto-Ōhashi )
Linia Higashiyama
Linia Seikibashi
(ambele în Okayama-Ekimae )
Kita-ku
Okayama
Curtea de marfă Nishi-Okayama西岡 山 (貨) 145,9 -
Kitanagase北 長 瀬146,8 -
Niwase庭 瀬149,9 -
Nakashō中 庄154.6 - Kurashiki
Kurashiki倉 敷159.3 Linia Hakubi
Linia principală Mizushima ( Kurashikishi )
Nishiachi西阿 知163.3 -
Shin-Kurashiki新 倉 敷168.6 Sanyō Shinkansen
Konkō金光174,9 Asakuchi
Kamogata鴨 方178.4
Satoshō里 庄182.4 Satoshō , Asakuchi
Kasaoka笠岡187,1 Kasaoka
Daimon大門194.2 - Fukuyama Hiroshima
Higashi-Fukuyama東 福山197,5 -
Fukuyama福山201,7 Linia Fukuen
Sanyō Shinkansen
Bingo-Akasaka備 後 赤 坂207,5
Matsunaga松 永212.4
Higashi-Onomichi東 尾 道215.3 Onomichi
Onomichi尾 道221,8
Itozaki糸 崎230,9 Mihara

Itozaki la Tokuyama (zona metropolitană Hiroshima)

Toate trenurile se opresc în stațiile indicate de „●” și trec peste cele indicate de „-” (cu excepția trenurilor locale). Trenurile Rapid Service pleacă din suburbiile către Hiroshima dimineața și invers seara.

Numele statiei japonez Distanta totala Ra Conexiuni Poziţie
JR West
Itozaki糸 崎230,9 Mihara Hiroshima
Mihara三原233.3 Linia Kure , Sanyō Shinkansen
Hongō本 郷242,8
Kōchi河内255.1 Higashihiroshima
Nyūno入 野259,5
Shiraichi白 市263,9
Nishitakaya西 高 屋268.3
Saijō西 条272,9
Hachihommatsu八 本 松278,9
In caz contrar瀬 野289,5 - Skyrail Midorizakae ( Midoriguchi ) Aki-ku , Hiroshima
Nakanohigashi中 野 東292.4 -
Aki-Nakano安 芸 中 野294.4 -
Kaitaichi海 田 市298.3 Linia Kure Kaita , Aki
Mukainada向 洋300,6 - Fuchū , Aki
Tenjingawa天神 川302.4 - Minami-ku , Hiroshima
Curtea de marfă Hiroshima広 島 貨物 タ ー ミ ナ ル303.1 -
Hiroshima広 島304.7 Linia 1 , Linia2 , Linia 5 , 6 ; Linia principală Hiroden
Linia Geibi , Sanyō Shinkansen
Shin-Hakushima新 白 島306,5 Linia Astram
Linia Kabe
Naka-ku , Hiroshima
Yokogawa横 川307.7 Traseul 7 și 8 ; Linia Hiroden Yokogawa
Linia Kabe
Nishi-ku , Hiroshima
Nishi-Hiroshima西 広 島310.2 Linia 2 și 3 ; Linia principală și linia Hiroden Miyajima ( Hiroden-nishi-hiroshima )
Shin-Inokuchi新 井口314.4 RLine 2; Linia Miyajima ( Shōkō Center-iriguchi )
Itsukaichi五日 市316,8 Linia 2; Linia Miyajima ( Hiroden-itsukaichi ) Saeki-ku, Hiroshima
Hatsukaichi廿日 市320.2 - Linia 2; Linia Miyajima ( Hiroden-hatsukaichi ) Hatsukaichi
Miyauchi-Kushido宮内 串 戸321,8 Linia 2; Linia Miyajima ( Miyauchi )
Ajina阿 品324,8 - Linia 2; Linia Miyajima ( Hiroden-ajina )
Miyajimaguchi宮 島 口326,5 Linia 2; Linia Miyajima ( Hiroden-miyajima-guchi )
Feribotul JR Miyajima
Maezora前 空328.3 -
Ōnoura大野 浦331.4 -
Kuba玖 波336.4 - Ia
Ia大竹340,8
Waki和 木342.3 - Waki , Kuga Yamaguchi
Iwakuni岩 国346.1 Linia Gantoku Iwakuni
Minami-Iwakuni南岩 国350,7
Fujū藤 生353.4
Tsuzu通 津358.6
由 宇361.6
Kōjiro神 代366,8
Ōbake大 畠371,9 Yanai
Yanaiminato柳 井 港376.4
Yanai柳 井379.2
Tabuse田 布施385.4 Tabuse , Kumage
Iwata岩田390,9 Hikari
Shimata島 田395,9
Hikari400,7
Kudamatsu下 松406,9 Kudamatsu
Kushigahama櫛 ヶ 浜411.5 Linia Gantoku Shūnan
Tokuyama徳 山414,9 Sanyō Shinkansen

De la Tokuyama la Moji

Trenurile din zona metropolitană Hiroshima opresc în toate stațiile din secțiune.

Numele statiei japonez Distanta totala Conexiuni Poziţie
JR West
Tokuyama徳 山414,9 Sanyo Shinkansen Shūnan Yamaguchi
Shinnan-yō新 南陽421,9
Fukugawa福川425,7
Heta戸 田425,7
Tonomi富海434.2 Hōfu
Curtea de marfă Hōfu防 府 (貨) 437.2
Hōfu防 府441.4
Daidō大道449.2
Yotsutsuji四 辻454,0 Yamaguchi
Shin-Yamaguchi新 山口459.2 Sanyō Shinkansen
Linia Ube
Linia Yamaguchi
Kagawa嘉川463.2
Hon-Yura本 由 良467,7
Kotō厚 東478,0 Ube
Ube宇 部484,5 Linia Ube
Onoda小野 田488,0 Linia Onoda Sanyōonoda
Ca厚 狭494.3 Linia mea
Sanyō Shinkansen
Habu埴 生502.6
Ozuki小月508,8 Shimonoseki
Chōfu長 府515,0
Shin-Shimonoseki新 下 関520.9 Sanyō Shinkansen
Hatabu幡 生524.6 Linia principală Sanin
Shimonoseki下 関528.1
JR Kyushu
Shimonoseki下 関Shimonoseki Yamaguchi
Moji門 司534.4 Linia principală Kagoshima Moji-ku
Kitakyūshū
Fukuoka

Ramură Wadamisaki

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: linia Wadamisaki .

Alte proiecte