Luigi Piotti

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Luigi Piotti
Naţionalitate Italia Italia
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Carieră
Cariera de Formula 1
Anotimpuri 1955 - 1958
GP contestat 8 (5 plecări)

Luigi Piotti ( Milano , 27 octombrie 1913 - godiasco , 19 aprilie 1971 ) a fost pilot de curse și antreprenor italian .

Carieră

Om de afaceri bogat care deseori și fără probleme rulează ca șofer privat cu mașini cumpărate și înmatriculate de el însuși [1] [2] [3] , la 6 iunie 1954 a câștigat cele 12 Ore de Hyères împerecheate cu Maurice Trintignant , într-un Ferrari 250 Monza deținut de el [3] [4] [5] [6] .

Este drumul pentru prima dată la un Grand Prix Formula 1 în 1956 , mai precis la Grand Prix-ul Argentinei , încheiat cu retragerea după ce sezonul precedent scrisese la Marele Premiu al Italiei pe un Arzani-Volpini , fără calificare pentru început.

În același sezon a participat și la Marele Premiu al Italiei , unde a terminat pe locul șase [7] , cel mai bun loc de carieră al său. În anul următor se prezintă la patru medici de familie și se califică pentru trei; încheie doar primul din Argentina , unde ajunge la zecea.

În 1958 a participat la o cursă de F1 la Monaco pentru ultima dată, nereușind să se califice și s-a dedicat altor activități nelucrătoare [3] .

Odihnește-te în cimitirul monumental din Milano [8] .

Rezultate în Formula 1

1955 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Volpini Arzani-Volpini NP 0
1956 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Pilot privat Maserati 250F Întârziere 6 0
1957 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Pescara-Stemma.png Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Pilot privat Maserati 250F 10 NQ Întârziere Întârziere 0
1958 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Marocului.svg Puncte Pos.
OSCA OSCA NQ 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 În puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ Luigi Piotti , pe www.historicracing.com . Adus la 3 martie 2017 (arhivat din original la 17 mai 2016) .
  2. ^ MAB, duminică, la grandprixinsider.wordpress.com , 19 aprilie 2009. Accesat la 3 martie 2017 .
  3. ^ a b c ( EN ) Luigi Piotti - Racing Profile , în Motor Sport Magazine . Adus pe 3 martie 2017 .
  4. ^ Luigi Piotti (I) - Toate rezultatele - Racing Sports Cars , pe www.racingsportscars.com . Adus pe 3 martie 2017 .
  5. ^ 1954 Ferrari 250 Monza Scaglietti Spyder - Imagini, specificații și informații , în Ultimatecarpage.com . Adus pe 3 martie 2017 .
  6. ^ Tam McPartland, ZL31FerrariMonza25021 , pe www.tamsoldracecarsite.net. Adus pe 3 martie 2017 .
  7. ^ 1956 i , pe www.racing.it . Adus pe 3 martie 2017 .
  8. ^ Municipalitatea Milano, aplicație pentru căutarea morților Not 2 4get .

Alte proiecte