Arzani-Volpini
Arzani-Volpini stabil | |
---|---|
Site | Italia |
Categorii | |
Formula 1 | |
Date generale | |
Ani de activitate | din 1954 până în 1955 |
Fondator | Gian Paolo Volpini Egidio Arzani |
Formula 1 | |
Ani de participare | 1955 |
Cel mai bun rezultat | - |
Competiții jucate | 1 (0 plecări) |
Arzani-Volpini (cunoscută și sub numele de Scuderia Volpini ) a fost o companie care își desfășoară activitatea în domeniul cursei auto, fondată de Gian Paolo Volpini [1] [2] și de producătorul de motoare Egidio Arzani . A participat la Campionatul Mondial de Formula 1 .
Volpini a participat inițial fără membri la clasele inferioare (comparativ cu Formula 1 ), mai exact la Formula Junior . Volpini și-a unit apoi forțele cu Arzani în 1954 , sperând să intre în Formula 1 . Din acest motiv, echipa nou formată a cumpărat șasiul folosit în sezonul1950 Formula 1 de la Scuderia Milano - Maserati și l-a folosit pentru sezonul 1955 . Arzani-volpini a îmbunătățit ulterior motorul și caroseria mașinii . Acesta din urmă a fost construit de Carrozzeria Colli . Echipa a intrat în Marele Premiu Valentino din 1955 cu Mario Alborghetti la volan , dar nu au avut timp să finalizeze construcția vehiculului și, prin urmare, nu au participat la competiție. Arzani-Volpini a debutat în schimb la Marele Premiu Pau din 1955 , unde Alborghetti a murit într-un accident .
Echipa a participat la un singur Grand Prix de Formula 1, Grand Prix al Italiei din 1955 . Luigi Piotti era șoferul mașinii, dar nu a plecat din cauza problemelor motorului . Echipa nu a mai participat la curse de Formula 1 și și-a închis porțile la sfârșitul anului 1955.
În 1958 afacerea a fost reluată de Gian Paolo Volpini care, cu marca Volpini , a construit mașini de curse pentru Formula Junior și Formula 3 . Unul dintre clienți a fost Lorenzo Bandini . Volpini a închis în 1959 . [3]
Rezultate în Formula 1
An | Mașină | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | F1 | Maserati 4CLT 2.5 L4 | P. | Luigi Piotti | NP | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ Gian Paolo Volpini (I) - Toate rezultatele - Racing Sports Cars , pe www.racingsportscars.com . Adus la 13 martie 2017 .
- ^ Municipalitatea Milano, aplicație pentru căutarea morților Not 2 4get .
- ^ George Nicholas Georgano , World Encyclopedia of the Automobile , Roma, LEA, 1970, intrare dedicată
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Arzani-Volpini