Maior Baracca
| Maior Baracca | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin oceanic |
| Clasă | Marconi |
| Proprietate | Marina Regală |
| Loc de munca | OTO din La Spezia |
| Setare | 1 martie 1939 |
| Lansa | 6 ianuarie 1940 |
| Intrarea în serviciu | 15 mai 1940 |
| Soarta finală | scufundat la 8 septembrie 1941 de distrugătorul HMS Croome |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | emergente: 1.191 t scufundat: 1489 t |
| Lungime | 70,04 m |
| Lungime | 6,82 m |
| Proiect | 4,72 m |
| Adâncimea de funcționare | 100 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel CRDA, 3250 CP 2 motoare electrice Marelli, 1500 CP |
| Autonomie | 10.500 mile la 8 noduri la suprafață 110 mile la 3 noduri scufundate |
| Echipaj | 7 ofițeri 50 subofițeri și municipalități |
| Armament | |
| Artilerie | 1 pistol 100/47 Mod. 1938 , 4 x 13,2 mm AA Breda Mod.31 mitraliere (2 perechi) |
| Torpile | 8 tuburi de torpilă de 533 mm |
informații preluate de la [1] | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Maiorul Baracca era un submarin al Regia Marina . Unitatea a fost numită după Francesco Baracca , asul aviației din Primul Război Mondial . [1]
Istorie
De îndată ce a fost finalizat, s-a decis trimiterea acestuia la Atlantic [2] . La 31 august 1940 (sub comanda locotenentului căpitan Enrico Bertarelli [3] ) a părăsit La Spezia și la 7 septembrie a trecut Strâmtoarea Gibraltar , ajungând în zona de operare pe 12 (nord-vest de Madeira ) unde a staționat până pe 30. Fără rezultate; apoi s-a îndreptat spre Bordeaux , casa bazei italiene din Betasom [4] . La 1 octombrie a întâlnit vaporul grecesc Aghios Nikolaos (3687 grt [4] ) pe care l-a oprit și a verificat dacă nu a fost folosit în favoarea aliaților ; totuși, deoarece încărcătura - zinc și cherestea - era îndreptată spre Belfast și probabil folosită în scopuri de război, nava a fost abandonată de echipaj și apoi scufundată cu focuri de tun [5] . La 6 octombrie, Baracca a sosit la Bordeaux [4] .
La 24 octombrie, submarinul a pornit spre a doua misiune, care va fi efectuată la vest de coasta scoțiană [4] . Rezultatul misiunii a fost dezamăgitor: la 31 octombrie a lansat o torpilă împotriva unei nave comerciale, dar nu a putut să o lovească și, de fapt, a riscat să fie lovit; a doua zi a văzut un convoi, dar apoi a pierdut-o din vedere [4] ; a avut diverse alte observații și a făcut, de asemenea, un al doilea atac, dar fără rezultate, subliniind, de asemenea, o viteză mult mai mică decât cea așteptată și arătată de teste (atât de mult încât nu putea nici măcar să se potrivească cu cea a transporturilor atacate) și raportând diverse daune datorate la violența mării [6] . Apoi a pornit pe ruta de întoarcere și în cele din urmă a reușit să înțeleagă un rezultat pe 18 noiembrie: a dat cu vaporul britanic Lilian Moller (4866 grt), care a pierdut contactul cu propriul său convoi, «SLS. 53 », și l-a scufundat cu două torpile [7] [4] .
În perioada 19 ianuarie - 18 februarie 1941 a făcut o a treia misiune în apele Irlandei , fără niciun succes [4] și a căutat, fără succes, la sfârșitul lunii ianuarie, un portavion a cărui prezență în zonă fusese semnalată de Betasom [8] .
În aprilie a efectuat o altă misiune neconcludentă la vest de Lisabona [9] , revenind în port pe 4 mai [4] .
În iunie a îndeplinit a cincea misiune fără rezultate; pe 27 a lunii a identificat un distrugător, dar nu a putut să-l atace din cauza mării agitate [4] .
Ulterior, comanda submarinului a fost preluată de locotenentul Giorgio Viani [10] .
Spre sfârșitul lunii august a părăsit Bordeaux pentru a fi ultima sa misiune, la vest de Strâmtoarea Gibraltar [10] . La 5 septembrie, el a bombardat și scufundat mici cu barca petrolierul Trinidad (494 GRT) [4] , dar atribuirea către cabina scufundarea este nesigură și surse diferite aloce acest scufundarea submarin german U-95 [11] .
Două zile mai târziu, submarinul a căutat un convoi semnalizat de la bază și la 8 septembrie a fost detectat de radarul distrugătorului HMS Croome ( escortând convoiul „HG. 72”) la peste 7500 de metri distanță, trebuind să se scufunde; a fost bombardat cu două descărcări de bombe de adâncime , din care a doua a provocat pagube grave - stingerea luminilor , motoarelor și cârmei defecte, infiltrarea apei la pupa - forțând ieșirea Baracca ]; submarinul a deschis apoi focul cu tunuri, dar a fost imediat tunat și mitraliat și a fost scos din uz; în timp ce manevrele de auto-scufundare au fost începute și echipajul a început să abandoneze Baracca , Croome a lovit- o de turelă, scufundându-l în câteva clipe împreună cu 28 de bărbați (3 ofițeri și 25 de subofițeri și marinari [12] ) , în timp ce 32 (inclusiv comandantul Viani) au fost recuperați (și luați prizonieri) de către distrugătorul britanic [13] [10] ( Croome a raportat pagube serioase la lovitură, necesitând o lună de reparații [14] .
Baracca efectuase 6 misiuni de război, toate în Atlantic, acoperind un total de 23 296 mile la suprafață și 1566 în imersiune [15] .
Notă
- ^ Cristiano D'Adamo, R. Smg. Maior Baracca , pe regiamarina.net . Adus la 20 aprilie 2018 .
- ^ Submarin Maggiore Baracca , pe trentoincina.it .
- ^ Giorgerini , p. 441.
- ^ a b c d e f g h i j Regio Submarine Baracca , pe xmasgrupsom.com .
- ^ Giorgerini , pp. 441-442 .
- ^ Giorgerini , pp. 468-469 .
- ^ Giorgerini , p. 468 .
- ^ Giorgerini , p. 482 .
- ^ Giorgerini , p. 489.
- ^ a b c Giorgerini , p. 499.
- ^ Trinidad (comerciant panamez cu motor) - Navele lovite de submarine germane în timpul celui de-al doilea război mondial , pe uboat.net .
- ^ Să nu-i uităm - Betasom - XI Atlantic Submarine Group , pe betasom.it .
- ^ Submarine Baracca - Betasom - XI Atlantic Submarine Group , pe betasom.it .
- ^ ( RO ) Eveniment zilnic pentru 8 septembrie 2009 RIN Maggiore Baracca , pe maritimequest.com .
- ^ Activitate operațională , pe regiamarina.net .
Bibliografie
- Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 9788804505372 .
